Bon voila j'ai craqué sur un wrangler sur chassis CC-01 acheter chez un de nos sponsors :wink3: (mini-maxi-modeles) et deja quelques options surtout esthétique. La liste : - Moteur 55T integy V11 - Ammortisseur YR avec callage pour le train avant - Treuil 3racing - Rampe de phare - Gallerie de toit proline - Kit de par-choc proline - Jante HPI vintage - Pneu Mud trash RC4WD Je vous laisse juge du look J'ai une paire de jante et pneu supplémantaire et je ne sais pas ou les installer :sarcas3: , je pensais 1 sur la porte arrière et l'autre sur le capot, qu'est ce que vous en dites ??
Yo, Elle est belle ta Jeep ! mais c'est vrai que l'arrière fais vide ! Alors que une roue sur le capot avant, vas faire un peu to much ! déjà que c'est pas trop réalisme, des Jeep Wrangler avec des roues avant sur le capot, je suis pas sur que ça existe !! ou alors une petite roue, sinon le pilote y voie plus rien !! Sur l'arrière pour boucher les deux appendices ronds ! plus deux petits feux rouges arrières, et l'arrière sera bien habillée !! @+
Salut, sympa cette WRANGLER ,c'est vrai que quelques détails seraient les bienvenues , dites c'est la mode du trial cet étè :blerp3:
Et ben moi j'ai craqué en voyant celles de vip3r et yume, mais c'est vrai qu'en ce moment il y en a beaucoup qui se mettent au trial. pour les feu arrière je les ai ils caches les feux a LED mais je ne les ai pas encore piens, et je ferais des essai pour la roue de secour
je trouve certain un peu dur :disap3: le WRANGLER est un model OPEN coté modif , de la plus simple a la plus extreme , il ne demande qu a evoluer suivant les envies de son proprio pour une sortie de boite je trouve le resultat fort sympatikkkkk moi un tres bon choix de jantes au passage :yeah3:
Très sympa comme ca ! Petite question technique, tu n'as pas eu de soucis pour assembler les pneus sur ces jantes, surtout le voile extérieur ? Moi je n'ai pas réussit a assembler des Proline Flat Iron sur ces jantes; le rebord extérieur était trop petit comparativement au talon du pneu. :roll3:
Je ne sais pas si il a était ennuyer mais sur certaines photos notamment la 1 ère on voit que le pneu ne colle pas tout à fait à la jantes ??? Sont-ils bien compatibles ?????
:disap3: tu m'étonnes !! En tout cas il a raison le bougre, sur la premiere photo on voit que les pneus sont un peu grands par rapport à la jante !! Faut voir si ça tient ! @+
Effectivement j'ai bien galerer pour mettre ses pneus sur ses jantes car le talon du pneu est bien plus grand que l'espace prévu a cette effet sur la jante, mais avec beaucoup d'effort et de colle ca passe et hier j'ai fait les tests en condition réel et pas de problème
bon après les essais en condition réel je trouve le franchissement assez impressionnant pour ce genre de véhicule, cependant je trouve un petit problème au niveau de la suspention arrière, je m'explique : Quant l'essieu doir remonter vers le chassie pour franchir un obstacle ce n'est pas l'amortisseur qui permet le débattement, c'est plutot les liens inférieur du pont qui se plient, et ensuite seulement c'est les amortisseur qui prennent le relais quant les liens sont arrivés a leur courbure maximum. Alors jai entrepri une solution qui consiste a faire en sorte que les ammortisseur arrière prennent plutot apuis sur le pont que sur les lien en plastique, pour plus de précision je metterais des photos plutard de la modif
Salut ton amortissement doit surement être trop raide, car la suspension arrière des chassis XC/CC01 est la plus simple à faire fonctionner correctement, à tu enlever la bague d'amortos et pour ratrper la perte de garde au sol tu change ton support haut d'amortisseur,( moi,c'est une colonnete de support de carrosserie) et je peux te dire que ça croise et que c'est souple.Fait le tour des post XC et CC01 tu verra les diffèrents config',pour moi elle est excellente, pas besoin de refaire des liens .
Bon, a defaut de mettre des photos j'ai essayé le wrangler en mode drift, avec des T drift de ma sprint 2 et tout ce que je peut vous dire c'est qu'il ne drift pas, mais pas du tout :mdr3: Bon c'est vrai que j'avais laisser le 55T donc c'est une peut normal, mais autre point le roues son minuscule on aurai dit 4 belle galettes de secour
