Bonjour je voulais savoir si avec un servo SAVOX "16kg" il me fallait obligatoirement un bec ?? Voici ma config : -vario axial (castle) -accus nimh -moteur 55t novak Voila merci d'avance
j'ai la même configue que toi a part moteur novak 45t servo savox 20kg la bête pèse plus de 5kg et je n'ai pas de bec , ça marche bien :roll3:
Merci titi... :wink3: je prefere demande que de tout griller.... :mad3: j'ai acheter se savox chez reuil,c'est un nouveau de 16kg a 39e Je trouve que c'est resonnable,et assez puissant pour nos joujoux.... :jecpa3:
avec cette même configuration sur le wraith (sauf le savox qui est un 20KG) j ai pas de souci particulier
Bonjour a tous.... Merci pour vos conseils..... :wink3: Voila,donc je vous présente ALPHONSE,repris de justice....... :rir3: Uploaded with ImageShack.us Et voici la jeep finit,avec l'arceau pc avant et latéral...: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Manque 2 /3 bricole et elle sera pas trop mal.... :wink3:
MA-GNI-FIQUE JEEP :inkoi3: :yes3: riest: Je suis fan ! Franchement bravo tu as beaucoup de gouts et de savoir faire !! Avec toutes vos réalisations de malade, je me rends compte que le mien est minable :beer3: !! Mais bon j'ai pas eu beaucoup de temps pour la BiG... Question : Comment tu peux arriver à couper la carro avec du fil à coudre ????
Merci Teddy.... Pour l'arceau,j'ai demandé a AKIRA,que je remerci encore pour sont travail..... :wink3: En suite pour le fil a coudre ,je trace mes découpe puis je met un coup de cuter pour faire mes trace et je cale la carro avec du scotch pour ne pas qu'elle bouge puis je découpe avec le file.. :brico3:
Bonjour a tous... Ben voila,j'ai bien reçu mes cardans NOTYRO.... Mais,oui il y as un MAIS.... 1 Après 5 minute d'essais dans ma cours et su du plat,il ne fait que se déboité et impossible de trouvé une solution,je pense que c'est une mal façon,car celui de derrière ne bouge pas........ :grrr3: 2 En suite,sa roule très bien et a la moindre petite pente plus de jus pour grimpé... :jecpa3: Donc,je roule en - 3600/4000NIMH -moteur 55t novak -vario axial origine et transmission axial origine - transfer KILLER.... -servo SAVOX 16kg -radio et recepteur DX3E 3 Plus de jus et j'ai remarquer que le moteur était brulant au bout de 5min.. :cryi3: Voila,merci par avance de votre aide.... :ang3:
Salut Cédric , pose un bec et je pense que ton problème sera résolu .l'autre jour mon wraith ne voulais plus rien savoir, j'ai depuis mis un servo plus costaud et par la même occasion un bec et miracle tout remarche alors qu' au début je pensais à un déprogrammation du vario. Florian
Salut flo.... Pourtant plusieurs personnes m'ont dit que dans ma confi (qui est la meme que eux,pas besoin)..... Alors je pense que c'est se que je vais faire,mais pour la big c'est rappe..... :cryi3: donc je viendrais qu'avec la 1/10.... :smile3: de plus min cardan faits des siennes.... :nnotd3:
Par contre pour le BEC,je ne sais pas du tout se que je dois prendre..... :jecpa3: Je n'y comprend pas grand chose en éléctro... :rir3: Donc si quelqu'un peut m'aider sa m'arrangerais bien ??? :ang3: par avance merci
Salut Le bec ne sert à rien dans ton cas C'est la démultiplication qui n'est pas bonne Moteur chaud = tourne trop vite et tire beaucoup d'amperes. Vario chaud aussi normalement Un pignon 12 dents pour commencer au lieu de ton 20 dents et ce seras dejas mieux. Le cardan ben tu est peut être tomber sur un foireux :jecpa3: À+
:sarcas3: peut être aussi tes vis qui touchent tes cardans de roue...... Elles tournent bien ?......pas de résistance.....
Bonjour a tous .... Non pas de resistance,don je vais deja passais en 12t puis je verrais.... Pour le cardan,je mit met dessus dès que j'ai un moment... :wink3:
Salut Don Phi,sa va ??? Oui j'avoue que j'en suis moi meme fan.... :rir3: j'ai pus faire mes premiers tours de roues a la big,manque encore quelques reglages Sur la trans (manque un peut de couple) mais dans l'ensemble le comportement est bon.. :zunt3: mais sans l'aide de vidou07,mangoothan,et mr zoulou26 et aussi AKIRA Sa n'aurais pas etais les cas.. :wink3: doncmerci encore a eux... :yes3:
Salut, belle jeep !!! tu aurais une photo de ton cardan qui a un soucis !!! car j'utilise ces cardans et ils sont nickels ??...Tu les aurais pas démonté avant usage pour voir l'intérieur par hasard ?? car la bague de blocage ne doit surtout être forcer, 1/4 de tour et c'est tout !!!! Regarde à 2 mins http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5X12neOYBNY#!
Salut.... Alors sur les cardans qu'il m'as envoyer il n'y as pas de bagues de serrage,c'est des bagues pleines qui tienne avec des petites encoches sur le tube du cardans Il y as 2 petites entailles sur le tube en acier,et elles viennent se clipsees dedans... :jecpa3:
Elle est magnifique ta jeep Cédric :yes3: :yes3: :yes3: ça va bien merci :yeah3: excuse moi de ne pas t'avoir répondu plus top :mad3: :mad3: :mad3: :zunt3:
