J aurais bien voulu le monter moi meme :elamar3: J ai eu une reponse d Erik et il va m envoyer de nouveaux tubes :yes3: mais faut attendre une a deux semaines avant qu il en ai en stock.
Je l ai remis 2 fois sur la balance pour verifier :blerp3: Le nouveaux Chaotic switch fait 1.9 oz ( 54g) complet avec les panneaux et tout :inkoi3:
Etant donner que mon pont avant est en pieces pour l instant j en ai profiter pour peser l ensemble electro. 59g Le chassis complet avec toutes les visses et j ai rajouter un longeron a l arriere entre les amortos , il manque juste les panneaux, mon goal c est 57g :ang3: Plus quelques photos sur fond vert ca rend mieux .
Salut alex, superbe :inkoi3:, il est super fin et léger :yes3: J'ai hâte de le voir fini :ang3: à bientôt david
Merci David :zunt3: Les liens sont pret, j attend que les ponts le soient. Pour les liens supp j en fais en carbonne et en alu pour tester. Ceux en carbonne m ont l air prometeur. C est des tubes de 5mm. Sur le losi j avais essayer des tubes de 4mm coller dans des chappes revo et avec un pin de securiter et ils ont tenu, cette fois ci j ai voulu un peu plus robuste quand meme. Je les ai fait avec des chappes de jato repercer et tarauder m6 pour que l epoxy ai une bonne prise dans le plastique.
Oui je l ai vendu Ca y est j ai fait des panneaux, le toit et le capot sont legaux, ceux des flancs sont legerement au dessus de la limite :yesintel3: je les ai dessiner sur du papier millimetrer et j ai compter les petits carrees :brico3: Je suis un peu en dessous de mon but, 1.9oz - 54g :twisted:
Oui j y ai penser :yesintel3: je vais faire comme ceux ci mais avec des tubes carbonnes a la place de l alu. J ai deja les inserts filleter j attend juste le carbonne :ang3:
Magnifique ! :smile3: Ca va être très rigide. Tu n'as pas peur que ça devienne trop fragile avec une telle rigidité ? Thierry
Salut Thierry, C est interressant je n y avais pas penser :intell3: Se type de longerons ont plusieurs avantages par rapport a ceux que j ai dessus ou que j avais sur mon sniper. Il y a une plus grande surface en contact avec le carbonne du chassis et avec des tubes en carbonnes ca serat peut etre plus leger, je sais pas encore. Quand je tort mon chassis a la main dans tout les sens et que je le relache il reprend pas completement ca forme, la derfomation est minime mais on le voit. Donc je me dis que avec les autres longerons ca serat peut etre mieux car il y a plus grande surface en contact avec le carbonne. Maintenant se que tu souleves est interressant, j ai bien l intention de tester a fond les limites du chassis des que je pourrais rouler :twisted:
