Re: Le XR du p'ovre reçu ce matin les lipo 850 mAh... bon j'ai du me planter ca semble pas les bonnes, j'ai pris les nanotech a prise mini-jst et non en XT60. elles sont en 25C/40C en décharge, les anciennes était en 25C/35C mais gros cables : a votre avis, ca devrait le faire tout de même malgrés la section du fil ? et si oui, changement de la mini-jst pour autre chose ou je laisse tel que ?
Re: Le XR du p'ovre Oui ça doit aller. Met des prises dean et ça ira. Sur mes kypom le fil est fin aussi. ++
Re: Le XR du p'ovre soudure des nouveaux lipo en XT60, ca semble tenir : les fils ne chauffent pas :smile3: passage a un pignon robinson 15T pour l'avant suite a un enième bouffage, je laisse l'arrière en 14T (kit complet RC4WD acier à l'arrière qui bouge pas lui).
Re: Le XR du p'ovre bon suite au problème du fofo je reposte alors les modifs : - ubec castle estropié de son condo pour aller sous le servo - nouveaux pneus avant : HB rover white shaved par Yzik
Re: Le XR du p'ovre problème sur le centre de gravité avec une répartition 54 avant 46 arrière... comme le disait je sais plus qui (Fred ?) , faut faire le parcours en marche arrière pour que ca passe :rir3:
Re: Le XR du p'ovre nouvelles modifs : repassage au chassis d'origine... bah oui :wink3: - support lipo en alu (homemade) - liens inférieurs de chez Alcoolik Krooner * - changement de l'esc : passage au Castle micro sidewinder - modif du cablage les tofs demain * marque fictive, ou plutôt homemade en reprenant un desing d'une marque connue :brico3: ... ou presque :mdr3:
Re: Le XR du p'ovre Les tofs : montage a blanc de l'électronique le support lipo les liens Alcoolik Krooner :lol:
Re: Le XR du p'ovre entre un amorto arriere qui se barre de sa rotule et pas assez de plomb sur l'avant ça va tranquilou reste a changer cette répartition désastreuse 56/44 margré 8 lests VP ( poid de la bestiole repassé a 2,250 kg)
Re: Le XR du p'ovre apres-midi bricolage a l'arrache : étaux + perceuse sans fil + foret + alésoir :brico3: j'ai enfin reçu mes roulements épaulés 5x9x3 2RS (étanche flasque plastique) pour fiabiliser les ponts ... dernier démontage y a 3 semaines, encore 2 roulements épaulé d'origine HS avec les billes parties je ne sais ou :jecpa3:
Re: Le XR du p'ovre grosse modif : le XR10 se transforme en Sovietik Juice... - chassis Beetlejuice 4 - liens titanes - amortisseurs Gmade piggyback
Re: Le XR10 devient Sovietik Juice petit tour à la pesée ce matin... verdict moyen : 2.310 kg à la balance avec une répartition 58/42, et dire qu'il y a 231g de lest sur l'avant :nnotd3: autre problème, j'ai encore et toujour un décalage d'empattement entre gauche (312mm) et droite (320mm), et ca quelque soit le chassis (origine, dahu, bj4). vu de dessus on dirait que les liens arrière semble plus court à gauche et que le pont est non pas tordu mais en biais.
Re: Le XR10 devient Sovietik Juice ah il a de la gueule comme ca et en plus la repartition est bonne et pour l'avoir essayer il passe super mieux :yes3: :yes3: , pour ton decalage d'empattement c'est p'tet du au fait qu'un des liens inferieurs arriere a été detordu ( si mon souvenir est exact ) c'est l'ancien chassis/liens de thedude et il me semble qu'il avait tordu un lien apres une chute, faut lui demandé pour etre sur au pire et
Re: Le XR10 devient Sovietik Juice J'aime beaucoup le look. :smile3: Bizarre ou coïncidence surtout si tu as le même problème avec un châssis Dahu sur lequel tu ne montes pas les liens. Tu as mesuré les liens (Ligne droite de bout de chape à bout de chape ? Thierry
Re: Le XR10 devient Sovietik Juice si tu as mes anciens liens effectivement j'avais précisé qu'il y en avait un a reprendre :jecpa3: bon 1mm c'est pas la mort mais je comprends que ce soit emmerdant :mad3:
Re: Le XR10 devient Sovietik Juice apres réflexion, pour l'impression du pont arrière en biais quand on regarde le crawler du haut : ca le fait sur le bj4 (avec un lien un peu court comme le dit the dude, j'avais remarqué mais pas fait tilt) ca le fait sur le chassis d'origine (avec des liens homemade y a sans doute de cela aussi, pas forcement sur les longueurs mais les courbures probablement concernant le dahu c'est devenu tellement souple de partout qu'il aurait été anormal d'avoir les ponts droits démontage complet demain pour essayer de corriger le probleme, quitte a tricher en ralongeant ou racourcissant un lien
Re: Le XR10 devient Sovietik Juice beau travail en effet. Plein de modif ça me rappel moi avec mon pc :mad3: Sinon je me pose la question, quel est l'intêret d'avoir les rover à l'avant et les boss claws à l'arrière?
