Salut, je fait un nouveau post pour vous dire de faire attention aux C-hub options pour scx-10. Ceux là : C'est des mangeurs de diff lock. Tout simplement a cause de leur fixation qui permet de l'écarter un peut. Mais c'est quoi le projet ?! Gagner 0.5cm en largeur ?! ça fait surtout perdre 0.5 cm au cardan dans le diff lock central. Même en le montant en mode normal les vis qu'ont ne peut pas trop serrer dans le plastique font que le c-hub s'écarte naturellement et fini part bouffer littéralement le diff lock central d'origine ! Alors encore une fois, c'est quoi le projet ?! Je vous dit ça parce que j'ai cassé un c-hub tout a l'heure ( evitez le frein filet sur les flanges pipe en plastique, ils prennent avec la vis et quand on veut le démonter la fusée vient avec !! et c'est soit la fusée soit le c-hub qui lache ) et en voulant en commander d'autre je me suis rendu compte que il n'y a quasiment plus que les c-hub axial a 35 euros la pair ou c'est sal**eri de c-hub en bois. Les c-hub 3 racing se font rare... Mais ils sont pas chère et avec ça on risque pas de défoncer le difflock vu qu'il n'y a que deux trous bien rond pour la fixation : Ps j'ai défoncé deux diff-lock avec ses c-hub " multiposition "avant de retourner au bon vieux c-hub 3 racing. Alors faites pas l'erreur si vous devez en commander :tadaa3:
l'ideal quand tu as un trou oblong, c'est de mettre une cale a coté de la vis, un peu comme ça : au moins rien ne bouge
Sublime oncleshu :yeah3: :mdr3: C'est vrai tu as raison je vais me tailler une petite cale. Mais c'est quand même énervant et j'arrive pas a comprendre pourquoi ils ont fait ça :sarcas3: :sarcas3:
Salut, Merci du tuyau, j'en ai pas encore monté, j'ai juste monté des fusées alu et kit de direction de chez Sun.
le C-hub de gauche a les filetages foirés. apres c'etait juste une reponse "a coté", du genre de celui qui comprends pas les questions, de l'humour en quelque sorte
Bonjour, Je déterre ce post afin de poser une petite question. J'ai acheté les fusées (AX30496) et portes fusées (AX30495) en alu AXIAL pour mon SCX10. J'ai également monté les cardans CVD (AX30464). Au montage de l'ensemble je constate qu'il y a un point dur dans la direction lorsque les roues sont droites et qu'on braque. On dirait que les cardans sont trop longs et appuient sur les fusées. Tout cela à la main seulement, du coup je n'ai pas osé monter l'ensemble avec le servo, j'ai remis les fusées et porte fusées du kit. Quelqu'un a t'il rencontré ce problème ? S'agit il d'une erreur de montage ? J'ai loupé un truc ?
Bonjour à tous, Pas de réponse à ma précédente question ? Serais je le seul à rencontrer ce petit soucis ?
Il n'y a logiquement aucun soucis à monter ces pièces puisque de même marque et faites pour le même modèle. A part un roulement mal emmanché (pas rentré à fond dans son logement) , je ne vois pas trop ce qui pourrai poser problème :jecpa3: Au pire mets une photo de ton montage; mais bon, si c'est l'histoire de quelques dixièmes de mm on ne verra pas grand chose :wink3:
