salus a tous :wink3: suite a la restoration de mon range classic [url=http://www.hostingpics.net/vie...g4.hostingpics.net/pics/349156range.jpg[/img][/url] un 2.4L td de 1988 j'aimerai changer les amortiseur d'origine par des renforcers en +5cm mais je ne sait pas si les cardans peuve travailler dans cette angle,si je doit ou pas monter des cardans double coisillion merci de vos réponce @plus :wink3:
salut vas voir sur le forum 4x4 http://www.forum4x4.org/forum.php il y a une rubrique par marque :wink3:
Appelé chez JPLand a Craponne sur arzon (43) Mais pour moi y a aucun souci. 5cm sur les amortos , c'est quasi insignifiant sur les car dans. Prend le cas des gros croisements de pont, ça fait bien plus que 5 Cm
le soucis , c'est de savoir si l'angle " mâchoires à brides + mâchoires embout " ou autre fixations boite/pont , ont un angle suffisant pour supporter la différence de l'angle après changement des amortos !!! ce qui serait bien de connaitre c'est l'angle , en degré , après transformation et regarder les angles donnés pour les transmissions d'origine , et ensuite voir sur catalogue , ce qui existe !!! :brico3: :tadaa3: sinon , un cardan double croisillon , bon avec 2 croisillon ça coûte un bras je crois ... :roll3: PS : je bosse dans les arbres de transmissions 4x4 et pl ( je les modifient , je les révisent , je les fabriquent à la demande dans la boite où je bosse ... mais bon ... :cht3: !!!!!!!!!!!!! mais tu devrais trouver une réponse sur un forum de ta marque à mon avis ... :wink3:
Les cardans double croisillons sont un plus en terme de fiabilité mais les cardans d'origine suffise maintenant si tu trouve l'angle trop important nous on monte des cale ou entretoise entre le garda et la sortie du nez de pont . Ensuite petite astuce pour les range classique . Mets des fonds anti deboitement pour les ressort arrière ( sur la coupelle du pont la ou vie se mise le ressort). Autre astuce pour limiter l'affaissement de l'arrierre il est possible de mettre en plus des ressorts d'origine des ressort de golf 2 qui se monte a l'intérieur des ressorts d'origine .
salut :wink3: merci tous pour vos réponces. :smile3: je sait maintenent que je peux monter les +5 merci a toi taz13 pour les astuces :yesd3: car je vais en avoir besoin.je dois finir le range pour le landRauvergne :yes3: je me suis inscrit cette année @plus :wink3:
