bonjour ,apres un wraith et un gelande;je voudrais m acheter une rubicon sur base scx 10. voilas mon probleme ,je possede dejas juste ce chassi nue;sachant que plus tard je veux mettre des ponts currie. a votre avis j achete une rubicon complete ou j equipe petit a petit mon chassi. sachant que le chassi nue me servira pour un autre projet . merci de vos reponses .
Bonjour, Sauf erreur de ma part il faut récupérer des pièces du SCX10 pour le montage des ponts Currie de VP, il faut aussi la boite et pas mal d'autres éléments... Je crois aussi que les liens Axial ne sont pas compatibles. Coté pratique, vu la somme totale que ça va représenter avec les options Currie, n'est-il pas judicieux de prendre le kit et par la suite les ponts Currie. Ca te permettra de rouler tout de suite et acheter les ponts un peu plus tard. Je pense qu'il faut prendre un crayon, une calculette et faire les deux simulations (Avec le kit SCX10 et en achetant au détail). Ce n'est bien sur qu'un avis personnel. :smile3: Thierry
merci a vous pour c est precisions,c est bien ce qui me semblé . je vais prendre un RTR car il y a que 10 euros de diff entre les deux . voir meme le kit plus chere que le rtr .
D'accord aussi avec Thierry. Prendre une version complète te permettra de ne pas trop te fâcher avec ton banquier et tu pourra rouler sans trop attendre :smile3: Ensuite libre à toi de l'optionner/modifier comme tu le souhaite et ainsi étaler les frais :wink3:
ca y est j ai recus ce matin mon nouveau bébé :ang3: Uploaded with ImageShack.us et de nouvelle jantes Uploaded with ImageShack.us
Hello!!! Au poil!!!!! :zunt3: La classe ces jantes... :yes3: :ang3: Ps : il me semble que sont des replica des 1/1 jen ai deja vu a Chambon sur Jeep... :sarcas3: :read3:
c est exacte ,ca sont des réplique 1.1 de dick cepeck d ou le prix un peu chére a cause de la license. je pense me reprendre les meme en 2.2 pour mon wraith ;j adore ces jantes
