Treuil 4x4 1:1

Discussion dans 'Discussion générale' créé par madbarth_86, 29 Juin 2013.

  1. madbarth_86

    madbarth_86 membre

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    Salut à tous j'ai besoin de conseils sur les treuils électrique 12v pour 4x4.
    Je suis amener à rouler dans des chemins un peu boueux avec mon fourgon et malgré des pneus à gros crampons je suis resté planter, du coup je voudrais pouvoir mettre un treuil sur mon attelage pour me sortir.
    Mon vehicule pèse 1,5t à vide avec charge utile de 800kg, le treuil ne servirai que 3/4 fois par an donc pas besoin d'une bête de course juste de quoi sortir.
     
  2. clement

    clement membre

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    salut un treuil dans ce genre la
    attention j'ai pris le premier modèle trouvée il doit y avoir moin cher comme plus cher, sinon j'en est un a la maison on l'avais essayer montée sur un buggy il tirais le tracteur de 5T donc en dépannage de temps en temps pour 2T sa le fera
     
  3. madbarth_86

    madbarth_86 membre

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    Je l'ai vu celui la mais quand je cherche un peu plus je trouve plein d'autre treuil prévu pour tirer 5T mais avec des moteur de 4000W alors qu'il à un moteur de seulement 300W.
     
  4. Nico84

    Nico84 membre

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    Pour un véhicule planté dans la boue, compte 2 fois son poids.

    Ensuite c'est comme dans tous les domaines, un Warn 4t tirera plus qu'un "chinois" 4t.

    Le truc est qu'avec un treuil, on n'en a pas besoin souvent mais quand on en a besoin, c'est qu'on est dans la m.... et là faut que ça marche. ;)
     
  5. quentland

    quentland membre

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    completement d'accord :yes3:
    le warm et l'un des meilleurs :yesd3: :yesd3:
     
  6. clement

    clement membre

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    oui enfin 4 ou 500€ pour s'en servir quoi 2 fois l'année, surtout qu'il parle pas de sortir un 4X4 d'un bourbier mais bien un fourgon planter dans un chemin boueux de temps en temps
     
  7. Nico84

    Nico84 membre

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    Euh, 400 ou 500E c'est pour le plus petit des "Chinois". ;)
     
  8. cedric

    cedric membre

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    Salut
    Je sais pas ce que tu fais dans les chemins boueux avec ton fourgon, mais si tu veux quelque chose de vraiment efficace, prend toi ça.
    9a fait une force incroyable, j'ai remis un tracteur agricole sur ses roues avec ce genre de treuil, débardé du bois et sorti le tracteur communal qui était passé au fossé pendant l'hivers

    L'avantage par rapport a un treuil de 4x4, c'est que tu as plus long de cable, ça enroule vite et faut pas attendre que ça refroidisse.
    Franchement si pour un achat professionnel, tu regretteras pas

    http://www.zimmersa.com/treuils-thermiq ... -plus.html
     
  9. Teamtoyota19

    Teamtoyota19 membre

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    Salut,

    Il faut se méfier du petit chinois pas cher... Même en s'en servant que deux ou trois fois par an, il se peut qu'il ne fonctionne pas le jour J, la came bas de gamme on a connu avec mes potes...

    Je te conseil de prendre un T-max, c'est un milieu de gamme, certes pas un Warm (marque number one), mais il sera de qualité et sera prêt à te treuiller :yeah3:

    Pas mal de monde pour info' même si ça ne te concerne pas se pose la question, quel type de blocs pour mon 4x4 ?

    Un bloc complet chinois coûte dans les 8-900€ avec le compresseur...
    C'est du fragile, les pièces détachées ne se trouvent pas... Bref tu as fait le choix.

    Un bloc ARB quand à lui est plus cher entre 1100 et 1200€ pour être large suivant où tu commandes, seulement, c'est THE référence, et tu trouveras toujours de la pièce détachées :p

    En 4x4 il existe de l'adaptable et de l'origine, et rien ne vaut l'origine pour des pièces essentielles malgrès un tarif élevé (j'en parle en connaissance de cause).

    Tiens nous au courant ;) ;)
     
  10. Nico84

    Nico84 membre

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    T'es d'où en Corrèze, je passe de temps en temps sur Brive. ;)
     
  11. Teamtoyota19

    Teamtoyota19 membre

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    Salut,

    Je suis de Tulle.
     
  12. Nico84

    Nico84 membre

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    O.K, ça marche.
    Peut-être à un de ces 4 alors. ;)
     
  13. madbarth_86

    madbarth_86 membre

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    :yesintel3: Merci pour toute vos infos.

    Pour ceux qui se demande le pourquoi de ma question

    Mon véhicule :
    [​IMG]

    Les pneus que j'ai mis à l'avant
    [​IMG]

    Le résultat avec les pluie de cette hiver/printemps :grain3:
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Mais pourquoi aller dans des chemin ou champ dans cet état :roll3: , bin pour aller voir mes abeilles et faire mon miel :ang3: .
     
  14. madbarth_86

    madbarth_86 membre

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  15. cedric

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    Je serais assez curieux de l'essayer :mdr3:

    Par contre sur les photos que tu nous montre c'est bien, mais ton cable tu l'accroches à quoi.
     
  16. madbarth_86

    madbarth_86 membre

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    Bin est- ce que une ancre marine ou une ancre terre ça irai? :read3:
     
  17. maxou4236

    maxou4236 membre

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    ancre terrestre ?
     
  18. madbarth_86

    madbarth_86 membre

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  19. Nico84

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    Vu le terrain et la hauteur du véhicule, il sera vite posé sur le châssis donc je te conseille de prendre quand même un treuil assez costaud. Par contre pour le fixer sur ce type de véhicule...
    Sinon garde dans ta benne des plaques de désemsablage type plastique (légèreté) ou au moins des planches, ça peut aider pour pas trop cher.
    Mieux achète un 4x4! :mrgreen:
     
  20. Teamtoyota19

    Teamtoyota19 membre

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    Salut,

    La fixation sur le train avant va être bien plus complexe, car déjà sur un 4x4 il faut des ancrages solides et que le treuil ne soit pas au ras du sol non plus.

    Tu as pas un tracteur ? :blerp3:
     

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