Après avoir découvert le crawler avec mon RS10 VIPER2, je me lance dans le montage d'un crawler un peut plus évolué , mode construction lente :zunt3: Ponts de BergV1, Super 300, VP knuckles avec lests, Chassis UGC Stingray, amortisseurs SCX10 + cap mod, 2 micro castel, 2 35T tekin + CC bec, hitec 7955TG, 450 mAh 3s bateries, et GT3B OverkillRc :blerp3: fini le dig novak En commande, Liens inferieurs Titanium Dlux, RC bros 7075 lockers, les no slop Les pignons moteurs chez Liquid rc Les roulements chez Fast Eddy, Les pneus ... :cht3: et les hubs. Il manque les jantes, home made ainsi que les liens sup en carbone,et il fera ces premiers tours de roue . Ensuite régime :rentr3: tourneur ect ... je tiens à remercier Pat13 pour son aide ainsi que David05 :tadaa3: 3 semaines de délais pour les commandes US, j'espère rouler début Août :grrr3: la suite à la prochaine livraison @ + Ps: j'accepte volontiers les conseils, ... ok, ok :rentr3:
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray :yeah3: tu vas regler comment la chasse a l'avant ? au boulot....montage... :tadaa3:
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray Quand je recevrai les C hub :wink3: direction l'atelier tourneur :jecpa3: .
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray Salut, En attendant les pièces manquantes, je pourrais faire tourner mes ponts avant et arrière, pour des futurs lockout et des CHubs. En gros, il me faut les côtes riest: avant de me lancer !!! :mad3: @+
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray Salut, Chassi monté :wink3: Prépa des ponts, direction le tourneur, PROBLEME !!! Mes knuckles semblent être des AX10 high stear + lest VP fournis avec les ponts, donc non 8°, je suppose qu'ils ne se montent pas sur des 8° CHub. Si je veux mettre des 8° : Il faut que je commande les knuckles zero ackerman 8° et les CHub 8°, et aussi les lests ? Si quelqu'un est intéressé par un échange riest: , cela m'éviterais d'attendre encore 3 semaines supplémentaires !!! JE VEUX ROULER :grrr3: :grrr3: :grrr3: @+
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray Hâte de le voir en action se châssis, sa fait un moment que je le suis sur le fofo US. :yeah3:
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray j'ai ceux là C'est quoi la différence entre les 300 Berg et AX10 ?
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray Des mm au niveau de l'épaulement :smile3: Sur la photo on dirait des 300s de berg donc non compatible avec l'attirail 8°
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray Merci, Rassures moi, je peux les monter sur les fusées VP AX10 comme sur la photo :confused3: Si oui, il me faudrait des zero akerman non 8° pour bénéficier d'un max de braquage.
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray Tu as acheté à qui ce matos ? Il peut peut être te renseigner non ?
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray C'est quoi ces fusées ? http://www.tcscrawlers.com/vanquish-axi ... 01178.html
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray Bonjour, Les portes fusée AX-10 (non 8*) se monte sur les tubes de Berg, c'est le montage que j'avais sur mon Berg. C'est pour cela qu'il existe des axes 300 Berg ou Axial. La différence est infime, elle est au niveau de la cote entre l'axe du pivot du pote fusée et de l'épaulement pour le gros roulement, la différence est de l'ordre de moins 1mm, donc impossible de dire d'après une photo de quel modèle il s'agit. Tu peux tout de mm tester en montant les pièces que tu as et voir si tu as un point dur en braquant les roues. Bien sur faire les tests à la main et non à fond avec le moteur :mrgreen: Sur le lien des portes fusé que tu cites, il y a une petite remarque intéressante : @+
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray L'épaulement sur 300's axial est 8/10e plus court que sur 300's berg
Re: Mad in ina Berg V1 UGC Stingray En résumé: Il faut des 300's Axial pour les fusées Axial. les 300's Berg ne se montent pas sur des fusées Axial ! D'après Francis ils se montent sur les hi stear AX10 VP de ma photo !!! vérification à la Bad Rax faite, oui ils se montent, oui se sont des bergs car point dur au braquage donc inexploitables. je m'y perd un peut là, car en achetant les 300's j'avais bien précisé au vendeur David05, que j'avais des Axial VP AX10. :grrr3: j'aurais du commencer par ça : il me faut quels portes fusées, fusées pour passer en 8°, en considérant que passe en 300's Axial. http://www.vanquishproducts.com/vp-8-degree-chub8.html et http://www.vanquishproducts.com/vp-8-de ... ckle8.html Bad Rax, j'ai des no slop axial Dlux en commande, est ce la même chose que les brass knuckles bushing ?
