Suite aux visionnage et re visionnage :mad3: des vidéos de M. Badrax et autres :yeah3: . Le docteur dit que ça va se calmer, il faut le laisser faire :rir3: Ponts AR60, universal XR10 chubs et knuckles alu STRC, châssis UGC Fastback, boite d'AX10 + dig VP, 35T Tekin + CC bec, Bluebird servo, DX3C, 450 mAh 3s Mip, amortisseurs big bore miniT et cap mod, Les pneus rovers à l"avant et Boss claws à l"arriere mousses DD CI, les liens inférieurs en alu et les sup en composite blanc, le support servo et batterie home made. en commande, Egressor lockers + axe arrière titanium, Jantes Dlux delrin blanches + hub, roulements Fast eddy bearing, la suite, quand le facteur sera passé :confused3: @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Bonjour, Joli départ :yes3: Les ponts AR60 sont très intéressant et pour le reste des pièces que du bon :wink3: :yes3: Je me permets une remarque, pourquoi ne pas en faire un sportman (càd sans dig) car visiblement tu te montes un MoA. Cela risque de faire un peu double emploie, non? @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Ben en fait, tu as raison :blerp3: j' étais parti sur le shafty au départ puis il y a eu l'occas du Berg :mad3: j'avais déjà le dig VP , mais je pense, ... je vais :yesd3: commander les over et under gears pour comparer. @
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Re, Les OD et UD gear sont, à mes yeux, une option indispensable sur un shafty, dig ou pas @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Salut, :rir3: ce sont exactement les mots employés par ma femme, quand elle a réalisé que je montais 2 nouvelles machines :inkoi3: d'où le docteur ect ... OD et UD commandées, c'est partit pour 3 semaines d'attente :hein3: @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Wep, les pignons dans les ponts. OD over gear, le pont tourne plus vite 36T/14T UD under gear, le pont tourne mois vite 43T/13T
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback joli matos le choix des ponts est interressant j'attend de voir ce que tu va en faire :yes3:
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Salut, Le facteur est passé ... axe arrière Ti, et Spool Egressor avant arrière. on avance doucement mais surement :jecpa3:
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Salut Du bon gros matos !! Je suis de l'avis de vans63 je pense que cest ponts on de bonne capacitees!! :yes3:
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Ding dong ... encore le facteur, Les Dlux delrin Blanches sont arrivées :yeah3: A ce rythme là il va roulé avant le Berg, manque plus que les roulements, les links, et les hubVP.
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Salut, Résigné mais content quand même, c'est certain il va rouler avant le Berg. Les dernières pièces sont en Jamaïque, :yeah3: reste 9 jours :mdr3: donc montage des jantes, et fabrication d'un support servo alu comme celui ci, ref Forum US, le mien est presque terminé. Part contre avec l'axe arrière Ti egressor il ya deux sliders ... ils vont où ? @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Bonjour, Intéressant ton support avant :yes3: pour l'arrière, je crois qu'il faut coller les tubes pour bloquer les roulement, mais c'est à vérifier. @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback J'ai un autre soucis :jecpa3: , il y a un jeu du à l'épaulement plus fin sur les cardans universal XR10, quand je les emboite dans le spool egressor comment y remédier ?
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback salut en resserant les petit vis sur le spool mais bad rax t'en parlerat mieux que moi :jecpa3:
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Bonjour, Yep, problème évoqué ici : viewtopic.php?p=173603#p173603 et là viewtopic.php?p=136951#p136951
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback :mad3: Merci, Il me semblait bien avoir lu cela quelque part ... l'année dernière. Support servo maison finit, montage rapide pour valider.
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback salut beau boulot pour le support !!! :yes3: il me semble que le gars du forum US avait mis son servo dans l'autre sens...
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Merci, Montage des amortisseurs sur les ponts et le chassi, pose de la boite et des cardans. je le trouve un peut haut ... :inkoi3: c'est quoi le max ? Un support liens supérieurs arrières fait maison @+
