Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Salut, Premier Shooting de la miss Mada, passage chez esthéticienne obligé, shave, cut, and shave. Soyez indulgent , je passe juste mon permis sportman :rain3: @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Wep, que du plaisir ... encore beaucoup de réglages :brico3: Lests maison, et finalisation des links inférieurs. résultats, accroche bien meilleur, mais, peut mieux faire :yeah3: Petite question pour Badrax, tu les démontes tes cardans pour les travailler (photo fofo us) ? @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Le bestio est très prometteur Pour l'instant je test avec 20 à l'avant et 40 à l'arrière, le train avant finalisé dans sa configuration actuel,( je travail sur une implantation style badrax du servo mais cela fait que le point d'ancrage de liens avant reculé même si le COG est amélioré de par le fait que le dit servo est plus bas :mad3: :mad3: :mad3: , faut trouver Ze truc sinon torque twist !!! ) Rouler , rouler, rouler afin de valider la longueur des liens, et faire les sup en carbone, pour enfin cogiter sur la répartition des masses pfffffffffff ....... c'est pas simple, mais j’apprécie le processus qui mène au crawler ultime après faudra juste faire 2 ou 3 stage de pilotage :rir3: une Ptite question HS pour mon ami Spawny et son XR10 Mantis on a du mal à trouver le set up des ammortos avants vous lui conseillez quoi ? ressorts et huile.
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Salut, j'ai les Dlux XR10 universal 70° pour mon berg v1 sous les yeux, et je voudrais faire de même pour mon sportman :mad3: ça va braquer sévère :brico3: Mais, comment les démonter et surtout, les remonter ? A part chasser les goupilles je ne vois pas comment m'y prendre, y a t il un sens ? @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Vous connaissez ma patience légendaire, Donc sans les démonter, voilà le résultat @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Merci à la Dremel :rir3: Ben voyons, El professor, tu nous prépares quoi :brico3: , je me disais c'est louche il poste rien. Même toi tu ne les as pas démonter :inkoi3: ? il pleut des cordes donc pour les tests en vidéo sur fond cocotiers, mer et soleil couchant, il faudra patienter. @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Bonjour, Non, je ne les ai pas démonté (mais c'est pas faute d'avoir essayé ), mais j'ai joué la sécurité en évitant des casser qlq choses en les démontant Pas grand chose en effet, du moins rien de passionnant, j'ai mis le pont AR60 de coté en attendant des pièces, et je travaille sur des set-up de mousse pour les ponts AX-10... Histoire d'affiner le comportement, un peu plus de tenue en devers. @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Heu... énième question de débutant... :jecpa3: sur le site VP c'est clair mais pas sur : http://www.nextmodelrc.com/189-liens-titane Les dimensions représentent quoi ? est ce la partie titane non filetée ou c'est avec ? est ce difficile de plier le titane, une cintreuse manuelle sera-t- elle suffisante ? 3 semaines minimum si je les commande chez Dlux, et 5 jours chez Nextmodel mais pas pliés, ya pas photo :brico3: :brico3: :brico3:
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback salut de memoire c filetage compris je peut vefifier au bessoin par contre c gros a tordre ça va etre costaud
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Wep, filetage compris 10mm de chaque côté dixit NextModel donc en attente des Ti link :yeah3: après faudra juste les plier :brico3: :brico3: :brico3: @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Salut, liens titane courbés et montés ( sportif de tordre du titane !!! ) mise en place de cylindre façon badrax entre les mousses CI, test des ressorts rose à l'arrière (trop souple, ou à limiter :jecpa3: ) Allez une petite vid : @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Excellent les gars, belle compilation MAIS j'ai pas vu le soleil et la mer bleu :sady3: je sais pas si je vais venir alors :wink3: ++ Patrice
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Quelques news de mon sportman, j'en avais assez de voir mon palonnier servir de pare buffle donc, premier jet du support servo façon Badrax :brico3: Il faudra finaliser tout cela, mais le concept me plait, :yes3: . reste à faire le skid du servo, mais j'ai pas de mini fraiseuse moa :grrr3: :brico3: C'est un peu du gruyère :rir3: avec différents points d'ancrages pour les liens, une fois régler, je le referai plus clean. @+
Re: Mad in ina AR60 UGC Fastback Bon il est pas mourru mais c'est pas passer loin ... First, la petite vidéo test en devers :wink3: ça le fait ? La suite, problème, je suppose que la batterie a pris un choc :nnotd3: : une batterie qui gonfle en 1 seconde et un vario tout neuf qui fume le composant à côté de la sortie moteur :grrr3: Donc relocalisation de l'électro sur la protection du servo et juste au dessus la batterie un peut plus à l'abrit des chocs. Liens sup arrières finalisés en composite, encore des tests puis faire l'avant. visserie allu un peut partout :yeah3: @+
