voila une photo de ma machine avec la telecommande et une autre avec les jantes a maselote 2 moteurs 45t 2 contrôleurs donc avec la télécommande possibilités de bloquer pont avant ou arrière mais aussi pouvoir différentier vitesse de rotation de l' un par rapport a l'autre avec le boton a gauche du volant de la telecommande qui est un potar avec point zero au millieu déjà rouler un peu machine assez surprenante par ces capacité bien supérieure au miennes
Salut les "Pornos crawleristes ", alors a priori tres performant ce chassis avec ponts Losi , que j ai sur mon Dahut : tu reussis a avoir une bonne chasse positive Taz ? j ai un projet pour l augmenter , car meme avec mes cales de reglage , pour conserver une bonne garde au sol, on est limite sans toucher aux ponts: :roll3: donc cet hiver :brico3: Elargisseurs de voie de 13 mm av/ ar plus stable sur le Dahut . A+ et bon bricolage ! :zunt3: GG
Alors petit test avec nos amis Bergiste et : il s'avere que d'origine il est trop raide (j'ai donc supprimer les ressort dans les amortos arriere et c'est le jour et la nuit ) le rayon de braquage est un peu faible voir si c'est modifiable ... Pour le reste il est tres performant il faut un peu le perfectionner mais je ne cherhce pas a faire de la compet . Petit passage (je n'avais plus de batterie dans la camera )
tu a mis quoi comme Electronique 1 ou 2 contrôleur a tu mit 1 dig ou tu est rester en config d'origine et les ressorts, tu avais les quels. j'ais un ami avec qui a un châssis dahu avec les pneus recoupez dans certain cas il passe mieux dans d'autre c moi. comparativement mon châssis est plus lourd que le sien il semblerais qu'il y est 2 écoles je pense peu être supprimer les masselottes des gentes arrières pour être plus lourd sur l'avant quand penses tu. j'ais vu que vous aviez organise une sortie ce weekend j’aurais bien aimez être des votre avec mon pot de Cogolin on la su un peu trop tard j'espère que vous avez passez une bonne journée
Salut , l'electro j'ai deux combo tekin fxr avec moteur 55 T en 3s . Avec cette config le dig n'est pas necessaire du fait que les deux moteur sont indépendants. Les pneus et les mousses ne sont pas retaillés . Les ressorts arriere etaient ceux d'origine et a se que j'ai vu se sont des durs , donc je les aient enlevés. Seules mes roues avant sont lestées et il réagit tres bien et ne pique pas du nez dans les descende a pic. @+
trés coupleux , par contre il est vrai que je ne peux pas jumper comme vous , faudrait tester des 35 T mais je me sents pas d'en acheter juste pour cela donc on verra ça un jour . Peut etre :wink3:
merci pour ces infos hier matin j'ais supprimer les matelotes des roues arrières et mis des ressorts plus tendres a l’arrières et en fin d’après midi on a été s'amuser un peu comportement légèrement différent quand a la course perso un peu trop loin pour une première sortie mais je vais en parler au collègue qui c'est merci encore
petite modif de ma machine j'ais essayer de mettre un max de poid sur l'avant de la machine j ais changer mes contrôleurs et je le passe en 3s avec 45t avec l accu sur le servo pour le poid tout est relatif et je me suis fait un petit capot en plexi reste plus qu'a essayer la machine j'attend les accus et le bec castel pour alimenter le servo en 7.2v voila bonne journée a tous Georges
petite video entre copain du golfe de st tropez https://plus.google.com/116965624688828908386/posts/iaTk9529uAZ
super les mecs, qui sont les autres crawler ? si vous vous déplacer jusqu'a toulon on pourra rouler ensemble :yeah3: faites nous une vidéo plus crawler que scale la prochaine fois :blerp3:
c'est plus de la recherche de passage difficile les uns derrière les autres je te donne les prénoms et je vois avec eux pour faire une sortie ensemble Georges = porno Aldo= dahu Florian= berg v3 et un quatrième qui n’était pas la manu =berg voila
D'accord avec David sur un plan mécanique le couple c'est bien après vu les ratio de démultiplication des ponts lois avec du 55t sa doit ramer sec donc investir dans de bon 35 qui ont autant de couple à faible allure et des watt en haut ! Ces que mon avis Perso avant j'était anti 35 tours en scale du jours ou j'ai connu team Broods j'ai reçu ma copy au passage merci à David 05 pour m'avoir apporter cette connaissance et depuis même en scale 35 tours only et fxr pro en vario la ces du lourd et qui dure .
