Merci, j'ai craqué quand j'ai vu ta dernière vidéo :yesd3: Je veux refaire les liens inférieurs. Ca bute entre le point de fixation au châssis et l'angle. Il faut que je me fasse une petite rouleuse à tube et en avant :brico3:
Aujourd'hui, fabrication des hubs pour mes nouvelles jantes. :brico3: :yes3: J'ai fait un mix entre les VP avec l'écartement des trous pour la visserie et les RC4WD, cad j'ai pas d'empreinte d'hexa, j'ai directement fait une fente pour le pin. Et toujours en polycarbonte, ça a l'air solide. J'ai récupéré le centre des anneaux que j'ai déjà fait :yesd3: Par contre, j'ai d'abord utilisé un ébaucheur pour le taraudage, histoire de pas éclater le plastique. Avec la fente et demain, je perce les jantes pour passer la visserie Et attention les yeux Qui dit mieux??? En plus, je pourrais monter le hub à l'extérieur, comme sur la photo ou à l'intérieur de la jante pour réduire le déport :beer3:
Dimanche prochain :twisted: Je vais aller faire l'indoor à toulouse :blerp3: au sec :yes3: Parce que chez moi, il pleut, il neige .......
Aujourd'hui, j'ai perçé 1 jante et installé la roue. (oui, ça fait un peu léger, mais c'était concert trance hier soir et plaquettes de freins cet aprem, donc, un peu dur :mrgreen: ) Premier constat, j'ai vu un peu court sur les entretoises=> à refaire avec 5mm de plus :brico3: :disap3: Peut être aussi envisager de passer la visserie en alu. Là, ça fait déjà 40g de gagné par roue. Je vais plus avoir que 930g sur l'arrière et je vais enfin pouvoir retirer un peu de lest à l'avant :ang3: En plus, je kiffe bien la transparence, c'est marrant de voir à travers :yesd3: Je vais mettre des Leds qui clignotent dedans :mad3: :mdr3: :mdr3:
Allez, encore une petite bidouille J'ai fini les jantes et j'ai procédé à un changement des liens supérieurs par du tube en 6x1mm pour quelques grammes de gagnés Et un petit tour de tour pour faire une tige filetée en M5 pour le tube et M4 pour la chape et j'ai pu enlever les lests des roues avant, ce qui fait que je tombe à 2,3kg tout compris.
:inkoi3: Ah non alors :nnotd3: Toi t'as le soleil et les cailloux, ça suffit comme ça :mad3: :mdr3: :mdr3: :mdr3:
Bonjour à tous :blerp3: Je tiens à vous dire que si vous devez faire affaire avec Tgenial il port bien sont pseudo :yes3: IL EST GENIAL :yes3: Une qualité de service super ! Une réactivité formidable ! Une finition des pièces parfaite ! Une rapidité exemplaire ! et j'en oubli surement ..... + 1000000 pour " Tgenial " :yeah3:
Salut Et merci :ang3: Que d'éloges Aujourd'hui, test au trial indoor de Toulouse :yes3: :yes3: :yes3: Super journée, super ambiance, au top et à refaire Résultat des courses, les modifs n'ont pas été faites pour rien :blerp3: (celles que je vous ai pas encore montré :blerp3: :blerp3: ) J'ai quand même rajouté des beadlock sur les jantes arrières à l'extérieur. Du coup, 0 casse, 0 déjantage, les pneus tiennent super bien :yesd3: J'espère que les autres participants auront eut le temps de faire de belles photos de la journée Les dernières modifs: Découpe du chassis pour poser la lipo sur le pont J'ai déplacé les ESCs sur l'arrière du pont avant J'ai refait le toit et surtout le capot qui s'ouvre pour pouvoir brancher la batterie Juste à changer ces #@!!# de liens et de rotules qui se sont fait un plaisir de s'accrocher sur les arêtes, peut être essayer de réduire un peu la largeur de voie arrière et je crois qu'il n'y aura plus qu'à crawler :yesd3:
Je peux pas tout faire: piloter, tirer la langue pour être bien concentré :blerp3: et filmer, c'est pas possible :roll: Mais j'ai vu quelques pilotes faire des photos, j'espère qu'on les verra :mrgreen: Sinon, tgenialquish a encore frappé :brico3: J'ai fabriqué un support/protection pour la lipo, qui avait tendance à s'échapper lors des chutes (ah bin non, j'en fait pas :mdr3: ) Ca fonctionne comme une pince, mais je peux rajouter un scratch pour augmenter la tenue si besoin :wink3: Y a pas quelqu'un qui veut de la tôle perforée et fraisée :mad3: :mdr3:
