je vais y penser gégé... :sarcas3: non mais ça va pas chez toi...? :mad3: :mad3: je le garde :mdr3: :blerp3: la suite arrive. vu le temps pourri et que je n'ai pas d'endroit pour faire la peinture du hard-top (il fait trop froid et humide sur la terrasse...) je me suis lancé dans la confection d'un coffre, pour que les pauvres pompiers puisse y mettre leur matériel. il me restait quelques bouts d'une plaque de peuplier, alors je me suis dis: pourquoi pas en faire quelque chose, au lieu que ça traine dans la cave... les photos parlerons mieux que moi... voila, maintenant, il me reste plus qu'a faire le système de charnière, poser 2 poignées, peindre en rouge/blanc/jaune, en fait je ne sais pas encore quelle couleur... le fixer ou pas, je vais voir... la suite au prochain numéro.
si je sort dimanche prochain, c'est avec le wraith... tant que le hilux, n'est pas complétement fini, je préfère qu'il reste à la maison. :blerp3: et puis ça me permettra de voir comment le wraith ce comporte avec le savox que j'ai mis en place. :wink3: ça me fait penser que j'ai oublié de préciser, que le hilux avait hérité du servo hitec de 10Kg du wraith.
petit travaux de la journée, passage en peinture du coffre et du hard-top. coffre fermé. coffre ouvert. par contre faudra un peu attendre pour voir les photos du hard-top. pour en revenir au hard-top: je suis déçu de la qualité de rc4wd... :grrr3: il était vrillé, l'emplacement des vitres n'étaient pas bien découpées, du coup j'ai cassé les contours des vitres, j'ai du les recoller, mais avec la peinture, ça a fait un pâté, je suis dégouté... :rentr3: ça fait vraiment ch*** quand tu vois le prix qu'ils te le vendent... enfin j'ai rattrapé la chose, mais ça fait travaille de cochon... :roll3:
marco2b (l'ancien proprio) est passé à la maison aujourd'hui, et lui aussi m'a fait la même remarque... (à voir.)
tu aurais du prendre des photos et envoyé un mail pour expliquer ta facon de penser a rc4wd après tout on paye tous sans discuter alors pourquoi ne pas avoir ce que l'on demande et ce qui est présente lors de l'achat surtout !!!!
salut gégé, c'est sur, tu as raison, mais je n'y ai même pas pensé... :tadaa3: de plus, je ne parle pas un mot d’anglais. :mad3: donc, le hard-top, je l'ai vrillé dans l'autre sens en forçant un peu pour qu'il prenne sa forme, et pour être sur qu'il ne bouge plus, je l'ai laissé à plat avec des livres dessus pendant 24heures et là, c'est bon. pour les vitres, j'ai du limer le contour pour qu'elles rentre bien, ensuite, j'ai du percer un poil plus gros les 6 trous pour pouvoir emboiter les contours des vitres (du moins, ceux qui n'étaient cassés...) et ensuite, j'ai chargé de colle pour que ça tienne... :mad3: voila, tout est rentré dans l'ordre, mais vu la qualité du produit, je trouve le prix exagéré... :grrr3: je l'ai mis en place, j'ai pris des photos et ensuite, je vais sortir la vitre arrière pour lui donner un coup de peinture en bas. avec le coffre à l'intérieur. je mettrais d'autres photos avec la vitre peinte. @+
magnifique on dirais presque la 504 dangel que conduisait mon père quand il était chef de centre début 90 tu me rappel de beau souvenir... :ang3:
merci a tous pour vos sympathiques commentaires. :zunt3: gégé, ton père était chef de centre à st florent? par ce que là, mon autre frère (pas celui qui est au GRIMP. le plus vieux...) est pompier volontaire à st florent... :yes3: encore une petite cou**** avec le hard-top: j'ai peint le bas de la vitre arrière et quand j'ai enlevé le scotch, le plexi c'est écaillé... :nnotd3: c'est pas bien grave, mais, je trouve que ça fait beaucoup de trucs à rattraper... :mad3: demain si j'ai le temps, je fais 2/3 photos. :wink3: bonne nuit.
Il était jusqu'en 98 ou 99 dans l'ancienne caserne après il ne voulais plus de pompiers à st flo puis il ne l'on pas replacé ailleur. c'était le seul à savoir guider les canadaires. Plutard quand les pompiers étaient à oletta ils l'appelaient encore pour les guider il était volontaire chef de centre et lieutenant (gradé à st cir) mais pas professionnel car à l'époque ce n'était pas obligatoire. Ensuite une maladie très à la " mode " nous la emporté. Voilà pour la petite histoire et sa me rappelle cette 504 dangel qui ramenait à la maison ou qu il prenait pour aller ravitailler la machine a soufre pour traiter ses vignes....
la vie nous réserve souvent de très mauvais moments, mais parfois, elle nous en réserve de merveilleux... si dans la réalisation de mon projet, j'ai pu te rappeler de bons souvenirs, j'en suis très heureux. :wink3: merci mugen38. :zunt3: petite série de photos. petite peinture sur la vitre arrière. avec la vitre ouverte. pose de l’autocollant sur le toit la vitre écaillée le contour de vitre latérale cassé puis recollé.... :burp3: et pour finir... en fait non, ce n'est pas fini. le projet avance doucement, mais il avance... @+
