Bonjour à tous, Voilà je me décide aujourd'hui à ouvrir un nouveau post pour faire la présentation de mon nouveau crawler. Pour l'instant je n'est toujours pas reçu toutes l'électroniques mais ça ne serait tarder... Je n'est rien fait de particulier, montage basique, j'attends avec impatience les premiers tours de roue pour voir les différents réglages à faire pour pouvoir optimiser la bête et arriver à faire quelques choses qui me convienne. Allez place au première photos prise dès la réception du colis!
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Bonjour, Pour ton schéma, il a l'air bon, sinon qu'il te faut couper un des 2 fils rouges qui relie tes Tekins au récepteur. Un seul suffit pour alimenter le récepteur @+
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Merci les gars pour vos réponses donc si j'ai bien compris voici le nouveau schéma!? Vous validez? :yeah3:
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 merci Bad Rax! :yes3: J'ai édité mon premier post et mis à jour le schéma.. @++
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Salut Clement, Mon recepteur est le Futaba R2006GS (6 voies) en 2,4 GHz avec ma radio Futaba T6J. D'après ce que j'ai pu voir dans le descriptif l'alimentation prévu est de 4,8 à 7,4V (fonction HV). Risque t'il d'y avoir un problème??
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Salut Bon achat copain :mdr3: et après on dit que c'est moi qui suis sur les bon coups :rir3: Je te conseil de cloker tes ponts ça t évitera de tous redémontrer pour le faire car c'est vraiment utile Pense à bien monter tous au Loctite surtout la pièce BV016 sur la pièce BV014 car ça à tendance à coulisser en roulent :grrr3: et la pièce BV013 sort et paff bloqué ... Tu prévois quoi comme roues ? Tu la commandais ou ? Si ça n'est pas indiscret Pourquoi du 45T et mon pas du 35T ?
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 non juste que tu peut faire un montage plus simple vue que ton récepteur est HV tu a juste a brancher ton bec dessus et retirer le dernier fil rouge sur les Fx-R montage simple et qui permet de changer n'importe quoi simplement
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Pour l'instant j'ai monté les jantes alu 2.2 Dish Wheel W30-7 noire enRoute avec des pneus Rover Soft 2.2 + inserts Hot Boddies et des Pneus Boss Claws 2.2. Dès que mes finances me le permettrons je pense prendre des voodoos ou des Proline chisel avec les fameuses jantes en ploycarbonate de Tgénial58... :yeah3: Je l'ai commandé sur nextmodelrc.com avant la rupture de stock! Oufff j'ai eu chaud, j'ai pris le dernier. :rir3: Sur les conseils de Tgénial58, j'ai pris des 45T pour avoir plus de couple et un peu de patate quand il le faut. J'ai déjà essayé des 35T, et je trouve que c'est un peu trop rapide...
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Je croix que l'on vas être deux à commander les jantes à Tgénial :mdr3: J'attend sont feu vert avec impatience :zunt3: Tu te trouve pas loin de lui ?
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Salut à tous, Quelqu'un pourrait bien m'expliquer comment faire pour clocker mes ponts sur le V3? J'ai cherché l'info sur le forum mais j'ai rien vu!! Merci d'avance... :yeah3:
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Bonsoir Slash, Tu veux dire quoi par clocker ? Mettre de la chasse sur le pont avant ? Thierry
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Bin en fait je sais pas trop, j'ai vu plusieurs posts ou certains parlaient de clocker les ponts, je sais pas si ça apporte grand chose mais c'est des questions que je me pose!. Je pense que mettre de la chasse sur le pont avant peu aider à moins frotter sur la roche mais je sais pas comment faire...
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 salut en faite c tres simple sur le v3 le pont avant et deja clocker sur tes tube tu as 6 trous pour 3 vis tu faite en sorte que ta boite soit le plus relever quand tes tubes sont a plat c claire ou pas ce que je dit moi je me comprend :mdr3: tu doit trouver des tofs sur les post de v3
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 Tu ouvre ton pont AV et tu verras 3 trous de libre pour incliner les tubes de pont sur la boite il n'y a pas plus simple :wink3:
Re: [Slash] - Berg 2.2 Tracer V3 C'est moi qui ai acheté le dernier kit (Sans les jantes). :wink3: ------- Comme dit plus haut c'est simple. Juste 3 vis pour chaque demi pont. Va comprendre pourquoi mais il y a du frein filet sur certaines vis et ça peut être galère. A l'occasion tu me diras si tes pignons sont allégés ou pas. Là où ça se complique c'est qu'il faut revoir la barre de direction et le support servo car du coup plus rien ne passe. :brico3: :read3: :smile3: Thierry
