Salut à tous !!! Il est temps pour moi de vous présentez mon Hilux extrême sur châssis SCX-10. Pour la petite histoire le châssis était celui du comanche cuivre qui à fait la BiG 2013... Et la carro, celle du TF2 que je vais arranger de façon plus virile... :mdr3: config Hilux Xtrêm : - Waterploofisé via plastidip - Castle SV3 - Savöx 1256tg 20kg CCBEC - Lipo 3S - pignon de transmission alu - fusée av/ar alu - penu SDI scale doctor V2 1.9. - amortos G-Made TS02 90mm ressorts soft - moteur HH 35T Expert pignon moteur de 14 (moteur en attente, le tekin en place a besoin d'un coup de tournevis sec sur la tête pour démarrer :mad3: !!) Bon c'est pas tout mais il faut d'abord arranger le châssis... Heureusement, il me reste encore des mécanos :mdr3: :mdr3: Oui, oui !! L'arrière lève.. Mais avec les ressorts souples, une fois la carro posée, tout est comprimé. Et c'est ce que je veux pour ne pas avoir une carro trop haute et rabaisser le CG... Les liens arrières sont "maison" (une première pour moi :yeah3: !! Le plus ennuyeux aura été de fixer tout les éléments du TF2 (sliders, PC av/ar) sur le SCX-10 :brico3: ! Pour les sliders => deux trous de chaque côtés. Mais la forme des longerons du scx-10 et mon habilité légendaire font qu'il est difficile de les mettrent bien droit :bobo3: . Pour les pares-chocs, des petites pièces maison digne de chez VP :ang3: : Ceux de l'avant sont peint en noir, l'arrière attendra :blerp3: ! Tout est à l'avant comme la batterie qui ne peut pas être plus basse !!! Le support batterie est simplement fixé avec des rislans. On est pas loin du cardan (1cm env.) mais ça passe !!! La platine devant qui reçoit l'électro a encore été abaissée jusqu'à frôler le servo en position haute. Détail de la suspension arrière pour rabaisser au max la benne sans perçer... Les fusées arrières sont passées en option alu pour assurer la solidité de l'ensemble. Sinon ceux d'origine vont très bien... Aaaaaaah, maintenant ma spécialité, le rangement de l'électro... :ang3: :rir3: :mad3: !! Tout tiens là, sous le capot ! Y compris la platine du treuil et sa Lipo. J'ai maintenant pris l'habitude de relier l'ESC et le moteur via une prise Dean pour pouvoir changer facilement de moteur. Après des réglages sans fin, la carro est enfin en place :ang3: !! Pour l'instant niveau décor je me suis contenté de mettre les fameux fenders RC4WD retaillé devant. Et puis aussi le bout du snorkel qui s'était fait la malle (il a maintenant droit à sa petite vis rien qu'à lui en plus de la colle). Ca croise sec :yes3: !! J'adore cette vue... :ang3: ! Mon seul regret est de ne pas pouvoir mettre le cache couronne... Ca passe pas avec la banquette :sady3: . Peut-être une R2 Heavy Duty à venir... Pour la suite : - le chargement de la benne va être apuré et la bonne roue de secours prendra place - capot peint en noir mat - petit liserer noir mat sur les flanc (pi-être) - autocollants (je vais enfin me lâcher dans le stock que j'ai amassé :yesd3: ) - feux additionnels Hella sur la calandre - lestage des roues avant - + encore quelques détails de déco.... :read3: @ bientôt pour la suite et les essais sur le terrain :yesintel3: !!
hello ... ça sent bon tout ça !!! :yes3: et ces pneus SDI , tu en pense quoi pour la suite ( sur le terrain ) des évènements ... bien ... ou pas !!!????? :roll3: et ils font quel diam ext au fait ??? :jecpa3: @++ :wink3:
un vrais beau Toy :yes3: pour ton capot noir essai du covering comme j'ai fait sur mon Jeep viewtopic.php?f=26&t=15419 ou mon Wraith66
Merci à tous riest: !! @ Mugen : pour l'efficacité des pneus je ne sais pas car le lulux n'a encore jamais fait de sortie. Mais je suis plutôt confiant même si je ne pense pas qu'ils égaleront ce qui reste la référence pour moi : le Ripsaw 1.9. La gomme des SDI est très tendre :yes3: !! Côté diamètre extérieur : 94mm :wink3: !! @ Dreufic : le Rusty est toujours là sur son étagère mais il doit passer au garage. Souviens-toi lors de notre dernière sortie le pare-brise et le tableau de bord avaient sauté et puis toutes les découpe (porte/capot...) ont fragilisé l'ensemble. Bref je dois recoller tout ça. Je pense investir dans un pistolet à colle chaude... Et puis le combo BL Novak à soudainement des pertes de puissance... Bref un peu de maintenance. Si tu veux je t'échange la carro contre ton summit :blerp3: !! @ Marcogti : Merci pour l'astuce du covering :wink3: !! Mais je suis allé voir ton post, et je préfère rester en terrain connu (masquage/coup de bombe) :tadaa3: !!
Salut Teddy, Après un peut moment d'absence sur le forum, je me reconnecte et découvre ce post… Que dire ?… Super boulot, tu as donné à ton scale un look terrible ! J'avais pas mal d'idée pour mon projet, mais là, tu viens de me convaincre dans mon projet, du réalisme, lié à l'efficacité malgré tout !!! Vraiment bravo :zunt3: Si possible un jour, je serai bien partant pour une petite sortie ensemble, pour l'instant mon Honcho est encore tout d'origine, mais ça permettrait de valider les motifs que je veux apporter. Au plaisir ! :wink3:
Merci les gars :yeah3: !! Pour l'instant je n'ai pu le tester que sur du caillou mouillé donc... :grain3: !! Car je suis très curieux de savoir enfin ce que valent ces pneus SDI. Grâce à un retaillage des lèvres du pneus qui étaient très large, les lests sont passés, merci PUNCH :yeah3: !! @ vidou : et oui la carro a changer de châssis. Le TF2 va passé en mode "Hilux truggy class1 Rusty déglingo" avec plateau bois :yesintel3: ! Faut que je crée un post d'ailleurs :read3: ... Fib69, pas de soucis pour une petite sortie !! Pourquoi pas WE prochain ? Tu es d'où dans le six-neuf ? En tout cas un plaisir ces SCX-10 ! Je veux dire, de se faire une sortie et de rentrer le bestiau sans casse dans la voiture. Sans rien à réparer, prêt pour la prochaine. Parce que du côté de RC4WD :mad3: !! Le G2 neuf à fait 2 sorties : première : les vis des fusées av se barrent malgré le frein filet. seconde : un axe avant HS (j'avais déjà prévu les CVD qui ont l'air mieux fait, plus costaud.) Les CVD du TF2 avec la bague doré, j'en ai déjà pété 2 :grain3: !! Bref ce SCX-10 est mon premier scale et a maintenant plus de 2 ans et rien à redire côté fiabilité même avec de nombreuses sorties dans les pires conditions. Axial, c'est vraiment costaud :yes3: !! Aller j'essaye de faire une vidéo la prochaine fois si mon temps libre de roulage est assez conséquent :tadaa3: !!
J'aurais quand même une petite question concernent les suspensions, à l'avant les amortos sont sur les fixations d'origines côté pont ??
Tu as l'oeil lucas :wink3: !! Effectivement les rotules des TS02 sont assez énormes et ne passent pas. Du coup j'ai rusé avec une longue tige filetée car j'avais pas de vis assez grande. Un écrou à chaque bout pour que peson ne bouge. Une rotule qui sert de cale en lieu et place de la fixation de l'amorto à l'origine pour ne pas que le lien se ballade et voilà :
C'est peut-être une illusion d'optique mais on dirait qu'il manque la bague de retenue sur ton cardan ?!
Pourquoi pas ce weekend, je pense redescendre de ma montagne… Je suis de St Laurent de Chamousset, bref le sud de Lyon n'est pas loin :wink3: Par contre faudrait pas trop qu'il pleuve, car pour ma part, quand je dis qu'il est d'origine, c'est qu'il est d'origine, bref même pas encore de plastidip pour étanchéifier tout ça :roll3:
Petite absence également et je découvre avec plaisir ta nouvelle réalisation. Ton hilux est vraiment superbe. La hauteur de caro est parfaite. Et le croisement est très bon. Il va être redoutable. Belles modifs pour intégrer les éléments que tu voulais. Encore une preuve que ce vais scx10 est évolutif et ne sera jamais bloquant dans nos projets. Encore une fois bravo pour ton hilux !
Merci les loulou :yeah3: !! Mais la décor n'est pas finie. Il me reste à réarranger la benne, peindre le capot et le stickeriser pour le côté Xtrême compèt :yesd3: !! @ dreufic : la bague du cardan est bien là, mais on ne la voit pas trop sur la photo à cause de la rouille de surface. Ils en ont vu de la caillasse boueuse flotteuse ces cardans lol :mad3: !!
:yeah3: Faudrait que tu fasse une petite photo de famille avec tous tes scales car je suis completement perdu !!! Mon préféré restera celui là : :ang3:
