:arrow: Quelques travaux de déco,Toit recouvert effet carbone,mise en place d'une plaque sur la plate forme arrière recouverte effet carbone kit Proline et radiateur Axial et feux arrières intégrés. Pour le reste en attente des pièces.
:arrow: Voila les pneus sont arrivés Pit bull Rock Beast 2 montés avec mousses Dos Peizas :yeah3: , le reste en cour de commande. :wink3:
:yes3: Super comme t' a fait l’arrière du wraith ! Je vais m'inspirer du tien et surement faire pareil au niveau de mes arceaux :mrgreen: ... ... ...Quand j'aurai le temps ... ... Un jour ... :hein3:
:arrow: Slt tu peux copier pas de problème, j'ai voulu faire un arrière original à mon goût avec l'arceau transversal et le renfort. :wink3:
:yes3: Des nouvelles du Wraith ça prend tournure, montage au fur et à mesure de l’arrivée des colis. :arrowont arrière tout Vanquish pont, diff., fusées,... j'ai conservé d'origine que le couple conique et les axes qui servent de cardan. :arrow: Amortisseurs Gmade XD aération 103mm. :arrow: Liens complet Vanquish. :arrow: Cardans MIP. :arrow: Moteur ESC Tekin FXR 35T ESC à l'arrière à la place de la batterie. :arrow: Caisson à l'avant pour accueillir la batterie en 3S. :arrow: Barre panhard Vanquish avec servo Savox 1283. :arrow: Roues montées avec pneus Pit bull rock beast 2 sur les jantes d'origine. Pour le pont avant j'attends encore une commande, il sera tout Vanquish pont, fusée, porte fusée, diff., cardans.... en fait je conserve que le couple conique d'origine. Reste aussi à finir la partie branchement. Pour les accus lipo 3S 11.1V je vais commandé des Gens Ace 2200 en 55C pour la grandeur et pour le poids 184g. http: //t.imgbox.com/OoGdOHTD.jpg
:elamar3: Merci, Je lui est mis dès le départ beaucoup d'options je penses de qualités pour être quasiment sur de ne avoir à changer plusieurs fois pour avoir fait le mauvais choix, en fait j'aimerais avoir un Wraith à la fois fiable et performant et surtout à mon goût. :roll3: En attente de livraison des pièces pour faire la suite du montage. :zunt3: :zunt3:
@Joel : Tu pourrais montrer ta modif pour le capot et comment tu as coupé la carrosserie stp ? :wink3:
Slt, pour faire ouvrir le capot j'ai utilisé des trucs d'électricien pour fixer les fils à l'ancienne contre les murs, je me suis pris sur la barre derrière le tableau de bord fait 2 trous dans le capot et mis 2 vis et sinon j'ai été obliger de faire une découpe au niveau du capot pour qu'il ouvre. :arrow: Truc d'électricien pour fixer les fils.:arrow: découpe du capot et de l'aile.:arrow: fixation du capot par 2 vis avec un caisson à lavant.
Merci. Tu as bien taillé le capot et les ailes, c'est dommage. As-tu une photo 3/4 avant pour voir ce que ça donne stp ?
Très beau wraith. Pour le capot j'avais fait la même chose mais comme le capot n'est pas plat c'était moyen (l'avantage c'est que l'on peut enlever le capot rapidement). J'ai remplacé les passe câbles par de la chambre à air et c'est impecc.
:arrow: Voila, c'est vrai j'ai un peu taillé au niveau des phares peut être petit loupé mais bon faut voir fini.
