Bonjour à tous ! Dans un tout autre registre que le Wraith ou le scale en général, je suis carrément accro au Short Course ! Suite à la revente de l'Exo, je roule désormais avec ce superbe châssis... Un TLR Ten SCTE 2.0 Il est temps de vous le présenter ! La config electro : Vario Tekin RX8 Gen2 Moteur Tekin 550 Pro4 HD 4300kv sensored Servo Hitec HS-7965MG 6V - 10kg - 0.10s 60° Récepteur Spektrum SR410 DSMR Les options du châssis : Triangles avant/arrière RPM Roues Pro-Line F-11 Beadlock Pneus Pro-Line Badlands pour le TT et Street Fighter pour l'asphalte Renforts de châssis MIP Support moteur complet KHZ ( double roulements à billes ) Rapport 13/40, couronne acier Robinson Racing Fusées arrière alu TLR Axes de fusées avant titane TLR Skid arriere RPM Supports de carrosserie Pro-Line Secure-Lock Visserie full inox RC Screwz Ce châssis est tout simplement in-des-truc-tible ! La première page du guide de montage : Excellent ! Passons aux choses sérieuses : les entrailles de la bête ! La première carrosserie du kit que j'ai réalisé, un peu loupée mais bon... Un peu moins rutilante après une bonne vingtaine de packs ! Faut dire que je ne la ménage pas trop sur notre piste bien défoncée ! Bah ! Elle peut encore rouler mais j'avais une Evo SC de chez Pro-Line en stock que je viens de finir de peindre Carrosserie très aéré pour réduire l'effet "parachute" lors des sauts : Le détail scale : les échappements latéraux RPM ! Il faudrait que je trouve un moment pour faire une vidéo sympa mais entre rouler et filmer... je préfère rouler !!! @+
:mdr3: C'est marrant car hier j'ai vu plusieurs exo en vente et du coup j'ai pensé au tien que tu as vendu et je me suis dit: "Tiens, il n'a pas encore fait de post pour présenter son losi" Et ce matin... tadammmmm :yeah3: Il est vraiment énorme ton SC, il doit être super résistant avec tout ce qu'il a déjà de base + les options que tu lui as mis :inkoi3: Le seul truc qui ne sera jamais incassable sur ton SC c'est la carro :burp3: Elle a déjà bien ramassé celle d'origine :mdr3: Et pour les pneus, tu trouve que les badlands vont bien sur ce terrain? Car je roule sur le même type de terrain que toi et j'hésite pour le mien entre des badlands et des gladiators :roll3:
Je confirme gladiators..... :yes3: Fait des renforts avant et arrière sur ta caisse elle casse toujours au même endroit. Prend les étiquette de tes pull et colle a l'intérieur de ta caisse pour le renfort. (colle souple) tu mais la colle après l'étiquette et tu recouvre de colle. :wink3:
Moi qui rêve devant les team asso sc 10 depuis un moment, là tu me fais carrément baver :yesd3: C'est tellement beau toute cette mécanique, tout est propre, bien rangé etc .. :ang3: Une sacré bestiole, ça doit être un régal a piloter :yesd3:
@Seba : Les Badlands accrochent un peu mieux que les Gladiators sur ce type de surface. Ils sont aussi plus résistants à l'usure. @Teddy : Merci ! Pour l'instant, c'est la plus compliquée que j'ai faite à la bombe ! :wink3: @Tiit83 : J'utilise de l'adhésif renforcé sur les parties qui plient. Ca va pas trop mal et je n'ai pas assez de pulls pour faire ma carro ! lol De plus, j'ai traité l'intérieur de la carrosserie à l'hydrophobe pour limiter que la terre humide s'accroche et alourdisse la machine. Voici: @Lucas : Les amortos sont de toute beauté ! On ne parle pas des tours en carbone ?! lol :ang3:
Salut ! Le SCTE passe à la TV ! Ce mois ci, l’émission RC One TV est venu tourner sur notre piste TT pour l'essai du Team Durango DES210R ! Ça commence ici : http://youtu.be/B1wQ9L6PtBM?t=16m16s :yes3:
carrement beau losi y va y en avoir des choses a faire rouler quand on va se rencontrer, entre les short course, les crawler et les scales :mdr3:
Bon et bien niveau Short Course, a plus possible ! Il est vendu, ou plutot, échangé ! Superbe machine ce SCTE 2.0 ! :yesd3:
