Alors le voilà, Je tiens à dire que je n'ai aucun mérite dans cette configuration vu que c'est un crawler que je viens d'acheter d'occasion. Je n'ai pas pu l'utiliser tout de suite car les accus, après un an complet d'inutilisation, étaient morts. Du coup, je suis allé dans mon magasin de modélisme préféré et après différents conseils du patron (un copain) on a réussi à faire non pas décoller mais crawler l'engin. Pour le moment, j'ai donc remplacé les 2 packs d'accus nimh (1 de 4 cellules et 1 de 3 cellules ) positionnés sur les 2 ponts, par un accu lipo 2S de 2000. (je les avais déjà). Sur les conseils de mon copain gérant, j'ai investi dans le petit appareil (dont je n'ai pas retenu le nom) qui permet de signaler quand un accu lipo arrive en dessous d'un certain voltage pour ne pas le descendre. J'ai également remplacé le pack d'accus nimh pour le récepteur par un neuf: un 5 élément en 1600mA. Comme le pack de lipo ne fait pas les mêmes dimensions que les 2 packs, je n'ai pas pu le loger dans les emplacements prévus. Mais rien de grave, vu que l'emplacement pour l'accu du récepteur est suffisamment grand pour y accueillir aussi l'accu lipo, ils seront donc pour le moment positionné tous les 2 dans ce compartiment (sous le "capot moteur"). Sinon au niveau comportement, je suis très impressionné par la capacité d'un engin comme celui là à franchir n'importe quoi ou à grimper des pentes très fortes. Il faut dire aussi que je pars de très loin: la miniz : des voitures à l'échelle 1/27 ème dont la garde au sol doit avoisiner 1mm voir maxi 2 du ras du sol! Vous le verrez dans les photos, j'ai mis l'une de mes z à côté du crawler. :inkoi3: Pour terminer avec mes premières impressions: - le corps du pilote est vraiment réussi: sur les photos que j'avais eu avant, j'avais cru comprendre qu'il n'y aurait que le buste mais en fait le corps est entier, le pilote tient même le volant d'une main et de l'autre tient le levier de vitesse! trop fort! :yeah3: - les pneus sont incroyablement accrocheurs (des moab XL) - l'un des axes (arrière droit) est un peu voilé. si vous avez des idées pour y remédier, évidement je suis preneur. - la vitesse max est vraiment déroutante : la vitesse d'une marche à pied rapide. Encore une fois ça change des 40km/h qu'il m'arrive d'atteindre avec ma z ! - les croisements de ponts sont vraiment beaux à voir et hyper efficaces. - la direction via un interrupteur "maison" de l'essieu arrière que je découvre également m'a d'abord permis de faire juste joujou (rouler en crabe...) puis en faisant quelques essais sur des passages difficiles, j'ai vu que cela pouvait être très utile et aider au franchissement. En fait, si je résume, c'est un vrai bonheur, je m'éclate. :yes3: Allez j'arrête de parler et place aux photos. Si jamais vous avez des conseils à me donner par rapport à cet engin, n'hésitez pas, je suis preneur. Pour terminer, je suis preneur également de vos connaissances en matière d'équipement sur mon crawler. :roll3: à bientôt j'espère. Rafter
je le connait celui la c'était celui de doubitchou bonne machine, ça me rappelle de bons souvenirs à mon avis tu peut déjà remplacé les amortos
par contre tu devrais plutôt le classé avec les ponts de clod c'est bien un châssis G-made mais monté sur ponts tamiya
