Bonjour à tous, Après avoir modifier deux kit crawler pour faire du franchissement, je m’aperçois que les spots dans mon secteur sont beaucoup plus adapté à du scale ... Je reçois donc demain (après une longue réflexion) mon Twin Hammers !!! Pourquoi Twin Hammers: - Pour faire du franchissement léger - Pour des balades Scale en sous bois - Pour changer de rapport et accélérer un peut plus à certains moment - Pour l’emmener partout (taille) - Pour le look - Il est RTR Alors après une révision complète à la sorti du carton, en route pour la première balade !! Vidéo de présentation: https://www.dropbox.com/s/071m8egjf30e6m7/Présentation Twin Hammers.mp4
Salut ! Tu sera pas déçu ! :yes3: Sinon oublie le 5000 mah ou alors tu te la met dans la poche avec une rallonge! :mad3: par sur des 2200mah en 3s ! Et pour le combo un vario tekin ou sv3 avec un Holmes hobby en 35t :yes3:
Pour les batteries je ne connais pas la taille max qu'elles peuvent faire, 2S c'est bien mais le 3S donne plus d'autonomie et surtout tu as le coup de boost nécessaire pour certains passages. +1 pour les propositions brushed. Si tu veux prendre du brushless et que tu as les finances, un combo Tekin RS Gen2 (si tu as plus de place un mamba max pro 1/10 one cell) et un moteur de 2600kv ou plus (le redline 17,5T RPM fait 2600kv) en sensored histoire d'avoir un véhicule joueur quand le terrain est dégagé.
Alors vous me conseillé un contrôleur brushless et un moteur brushed c'est bien çà ? Pour les accus, les 5000 ne passent pas ? Merci et pour des astuce réglages etc je suis preneur ...
Non soit brushed ---->contrôleur tekin fxr / moteur Holmes hobby 35t ---->contrôleur Castle création sidewinder 3 / moteur Holmes hobby 35t Ou un brushless : -----> combo Tekin rs gen2 -----> castle création mamba Max pro 1/10 one cell / moteur redline 17,5 2600kv en sensored
Si tu ne compte pas rouler dans la boue grasse ou la flotte, perso, je te conseille le brushless : Ce combo est à un prix modéré et sur le papier, plutot pas mal : http://www.rcteam.fr/combo-variateur-mo ... sored.html En terme de fiabilité, je ne sais pas mais si tu le prends chez RCTeam, y' un SAV derrière donc à toi de voir.
Merci beaucoup les gars, je reçois le colis ce matin ... a suivre ! Pour les combos, vous me conseillé un shop en particulier ?
Pour parler de ceux que je connais en France et qui sont très bien : Buzz RC et RC Team ( dept. 42 Loire ) et comme je le dis plus haut, même si c'est un peu plus cher que sur eBay ou ailleurs, l'avantage c'est que tu as un SAV disponible en cas de besoin. Perso, j'ai arrêté d'acheter l’électronique ailleurs qu'en France pour économiser 3 francs 6 sous ! Le jour où y'a un problème quelconque, généralement tu l'as dans l'os avec les vendeurs à l’étranger...
:wink3: Question 3s avec brusched ou bruschless pas trop violent pour la transmission du twin? surtout si lock le pont av... Merci
Moi je prévois de conserver le 2s et de durcir le diff sans le bloquer, juste pour garder les caractéristiques du twin hammers !
C 'est ce que j envisage de faire 2s "short" en 4000 voir un petit 2s 1700 pour crawler plus hard, même si l'objectif principal est la rando rapide ds des lits de rivière ou sous bois pas trop agressif moteur 19t à charbon interchangeable plus souole que le 15 et pas trop mal vu qu'il est assez léger plus un habitacle réaliste (vrai siège plus personnage et tableau de bord plus détaillé et pour finir une petite galerie pas trop chargée) :wink3:
Sympa tes photos, jolie le sol noir (terrils du nord ou plages de la Reunion??) avec les touches de verdure. Sinon pour les batterie j'avais adapté des 3S nanotech 3300mah en position centrale (voir en fin de vidéo) dans mon twin j'avais une autonomie de ouf! http://youtu.be/fvFy2WNbzAI?list=UUP-yb ... Th3VKM_CaA
J'ai été très étonné des capacités de l'engin en 2s ! je n'en attendais pas plus, j'ai donc commandé des ZIPPY 2200mAh 2S1P 30C. Je cherche vraiment à garder les caractéristiques de la bête. Je vais avoir 4 lipo de 2200mah ... cela devrais suffire ... Pour le terrain, oui il s'agit d'un beau terrils du nord !!!
Alors quelques petites sorti, verdict: Le servo de direction est déjà plein de jeu, le palonnier une daube, il est franchement pas terrible en plus ... A CHANGER ! D'ailleurs je prévoit le Waterproof Savox à 15kg, des avis ? Ensuite, les roues qui ne tourne pas rond !!! Soit problème d'hexagone ou des jantes en plastique ! Je vais certainement commander des Gmade Sr03 en espérant que la qualité sera au Rdv. Sinon aureli1, je vais optionner en fonction des problème rencontré, la en l'occurrence jantes et servos. Tu pense que passer du 2.2 est nécessaire ou pas? je suis relativement comptent des pneus pour le moment ... Merci et je laisse une petite photo de mon body home made au passage
Avec ces pneus la tu auras du mal à monter d autre jante car la lèvre est verticale et non pas horizontal Je sais que les Gear Head se montes sans trop de PB :jecpa3:
