Mouais, je vois pas trop l'intérêt juste après la sortie de la version classique... Et en lisant çà, il y a quand même de quoi se poser des questions: "You DIDN’T ask for it, you didn’t expect this size from us. You said all we do is re-badge our existing AX10, SCX10 and Wraith platforms…" Ils sont "critiqués" car les modèles existants n'évoluent pas (ou pas assez), ils n'ont pas de demande pour ce genre de modèles mais ils se lancent quand même... En tout cas, j'espère pour eux qu'il va bien se vendre... Perso je ne suis pas du tout attiré et j'aurais largement préféré un nouveau scale :jecpa3: Mais bon il en faut pour tout le monde et le nouveau scale sera certainement pour plus tard (j'espère) :smile3:
Moi je préfère le look du petit Yéti, franchement les jantes chromées beurk ! Il faut espérer que proline nous sortent des panneaux de carrosserie adaptable comme pour le Wraith !
Axial où la marque qui n'ecoute pas (plus) ses clients. Dommage... Ca critique fort outre-atlantique sur RCC.com
ca n'a plus rien a voir avec un scale ... on dirait qu'ils veulent concurrencer traxxas ... plastoc ... le bashing ne m'attire pas ... Scale a fond ... pour le bashing ou vitesse je préfère le 1/5 ... en espérant qu'ils reviennent au pure scale :mad3:
J'espère surtout que le prix ne pas être XL... Je suis quand même bien curieux de voir l'intérieur de la bête; peut être une alternative au Summit? :sarcas3:
La collection Yeti 2014 se décline en plusieurs taille : S M L XL XXL XXXL Commandez-le vite sur LaRedoute.fr ! :mrgreen:
La bestiole n'a pas l'air d'avoir peur d'envoyer: Et pour ceux qui speak l'english: http://www.bigsquidrc.com/axial-yeti-xl-review/#more-60550 Le prix est annoncé à $699 ce qui laisse penser qu'il sera à plus de 700€...ouch!
Ouais bah c'est des bourrins quand même. En regardant la vidéo on à l'impression que les roues vont se décrocher... :mad3:
Bigsquid a abordé un point intéressant: "About trail driving, I mean it is an Axial. It is geared fairly tall for constant 5 mph use, however, every trail drive I’ve been on there was always a section that our little tenth scale vehicles simply could not get over. With its huge size, I think the XL opens up a whole lot of new terrain to the trail driving crowd. Imagine a whole line of these things going down the path!" En gros, en sortie de boite pas moyen de crawler car la configuration des vitesses ne permet pas de rouler à basse vitesse, mais la taille du bestio permet de passer là où un 1/10 ne passerait pas. Alors est ce que certains ne vont pas nous tenter de nous faire des modifs pour qu'il puisse permettre de "crawler" tout en bashant. Du coup on aurait réellement un concurrent du Summit. Plus je vois comme il est agencé, plus j'en doute... En tout cas si Vanquish commence à faire des pièces pour ce XL, il y aura de quoi faire vu la dose de plastique...mais le prix va aussi être conséquent
c'est vrai que la vidéo est impressionnante, il doit être pas mal pour s'amuser sur du TT par contre pour le modifier pour en faire du crawler c'est sûr que sa va revenir très cher quand on voit déjà le prix de base ...
bonsoir tout le monde le yeti de chez axial à l'échelle 1/10ème c'est un scale ou un crawler ou un mix des 2 ? le yeti xl c'est une échelle 1/8ème à ce que j'ai vu sur le site
A non ce serais plutôt une charrue le 1/8 eme vu comment il laboure tout mdrr Ceci dit le tien me fais aussi penser à un motoculteur maintenant que tu le dit [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES][FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]
Pour moi ca reste une vidéo commerciale je pense.On sait pas combien ils en ont flinguer pour faire la vidéo de 5 mn ,ou combien de pièces ont cassé et ont été changé.Ca a effectivement l'air super fun mais je doute que tu puisse bourimer comme plus que 2 ou 3 pack sans rien casser ou user....
Ça, on le saura dès que les premiers vont être achetés. Nos amis des US ne sont pas du genre à faire des essais à moitié :wink3:
