Bonjour à tous, Je me lance dans un nouveau projet de crawler un peu plus performant que mon MaveriX10: un crawler 2.2s sur pont AR60. Pour le châssis je me suis beaucoup inspiré du SuDu de NCD, je l'ai un peu modifié avec pour objectif d'utiliser le maximum de pièces provenant d'un AX10 dans un premier temps, à savoir un skid alu et la transmission. Voici un aperçu du châssis modélisé sous Solidworks: Il va être découpé laser en début de semaine dans de l'alu 2 mm pour faire tous les réglages et ensuite en carbone quand il sera abouti. L'objectif est de me faire un crawler plus performant qu'un AX10, avec dans un premier temps une config low-cost pour évoluer petit à petit vers des pièces performances. Partie mécanique: -ski alu ax10 -transmission ax10 -arbre de transmission 3racing -amortisseurs scx10, ressorts à déterminer -ponts AR60 stock pour l'instant Partie électro: -moteur 35 tours Novak -servo hobbyking 17kg -variateur hobbyking (le best seller à 10 euros) -lipo turnigy nanotech 850 mAh en 2s -récepteur GT3B + radio hackée Options à prévoir: -knuckles, chub, lockout vanquish (stage 1 kit) -cardans -amortisseur traxxas big bore -etc
Merci :wink3: Bon la découpe du châssis à prit un peu de retard, mais il devrait arriver dans pas longtemps, je l'espère en tout cas... Je voulais commencer à préparer mes ponts, visiblement le point essentiel pour ameliorer le braquage est l'installation de cardans cvd type ceux du XR10. J'ai vu ceux-ci: http://www.rcteam.fr/wraith/9418-fa...23957680.html?search_query=wraith&results=130 ou lui http://www.rcteam.fr/wraith/8917-gp...r237l-bk.html?search_query=wraith&results=130 (et son petit frere le court bien entendu). Sont-ils aussi performant que ceux de XR10 qui n'ont pas tout à fait la même forme ? Merci de vos réponses :yes3:
le projet reprend, j'ai récupéré mon châssis découpé à la laser dans de l'alu de 2mm d'épaisseur. J'ai pas eut le choix dans la nuance d'alu, du coup il est pas top, mais bon il servira juste pour le développement du crawler, la version finale étant prévue en carbone. Le châssis est prévu pour être "plug and play" avec les pièces de mon ancien AX10. Le châssis avec le skid et la trans AX10: Et le marbre pour le montage et le développement du crawler:
