Bonjour. Dans le but de réaliser mon transporteur à base de wraith axial demon matériel photo pour de l'approche animalière, je cherche à réduire les bruits au maximum. Bruit de servo de direction Bruit de moteur lors du fonctionnement au ralenti. Il est monté dessus un moteur 45 tours ce qui me convient en terme de vitesse. Voilà avez vous des astuces pour réduire les bruits ou des références de matériel plus silencieux que ce que l'on trouve généralement . J'ai vu le tuto pour rendre un servo étanche et j'imagine que le fait de bourrer le servo de graisse doit aussi contenir les bruits de ce dernier non? Merci
Bonsoir, pour réduire le bruit au niveau du moteur, il faut bien surveiller l'usure du pignon moteur et de la couronne. un ensemble pignon couronne neufs est hyper silencieux. et aussi bien régler l'entre-dent. pour le reste, je ne sais pas... faudra faire gaffe de ne pas rouler sur des feuilles mortes ou des branches. ça aussi ça fait du bruit. Les animaux ont un ressenti que nous n'avons pas, mais c'est une très bonne idée pour approcher les plus "dangereux". peut être aussi prévoir un système de retournement au cas ou l'animal mettrai le modèle à l'envers ... parce que s' il ne veut pas partir, t'es bon pour attendre des heures :blerp3: n'hésites pas à partage les images que tu feras, ça doit être super chouette !!
Le moteur en lui même ne fait pas énormément de bruit (si il est monté sur roulements bien sur). C'est toute la pignonnerie qui génère le plus de bruit principalement à cause de la denture droite des pignons. Et la, mise à part les graisser avec une graisse bien collante, je pense qu'il n'y a pas grand chose à faire. Peut-être concevoir une transmission avec une vis sans fin, là çà sera très silencieux :jecpa3: Il faut faire attention aussi au variateur, il y en a certains qui "sifflent" lors de l'utilisation ce qui pourrait déranger les animaux que tu souhaite photographier :wink3:
Pour les servos savox effectivement j'ai lu qu'ils étaient bruyant. Au niveau moteur j'ai surtout un sifflement à bas régime.
Pour la transmission, axial est plus silencieux que RC4WD. Après tu peux la passer en pignon alu, comme ça tu aura moins d'usure rapidement et tu préservera le silence de fonctionnement. Mais peut-être que les pignons plastique font moins de bruit quand il sont neuf. Mais quand j'ai fait le passage, je n'ai rien ressentis de notable...
Merci pour vos retour. Je ne comprends pas pourquoi les vrais voitures électriques ne font pas de bruit et là ça siffle ça bizz bizz... Pour les servos vous pensez qu'en les remplissant de graisse ça ferait l'affaire et quelle graisse. ?
Sinon tu peux carrément construire une carrosserie en forme de gros caillou ou d'animal avec du polystyrène ou autre isolant phonique. en plus de passer inaperçu, ça isolerai tous les bruits venant de la voiture.
Merci pour ce liens vers la vidéo, je n'arrivais pas à en trouver. J'ai contacté Chris Mc Lennan pour plus d'info. Bon j'ai démonté mon wraith, pour gagner de la place au centre de la voiture, je vais monter en direct le moteur et le réducteur sur l'arbre arrièreen le mettant à la vertical. pour l'intant je vais le laisser en propulsion, mais si besoin je mettrai un autre moteur à l’arrière. Au fait, est ce que quelqu'un connait la marque Redcat ? redcat rs10 C'est avec ce model que Chris à fait son support d'APN. Pb, il me faut remplacer les cardans d'origines par un simple tube de diamètre interne 5mm et de diamètre externe 11mm max avec les deux petits trous perpendiculaire à l'axe pour y fixer les goupilles. Je trouve sur le net des tubes en laiton 5mm interne, mais ils ne font que 1mm d'épaisseur, ça ne va pas être suffisant pour le pas de vis des goupilles.
son modèle, c'est ça > http://www.redcatracing.com/Rockslide-R ... rawler24_2 il y a un moteur sur chaque pont et, une question : tu vas filmer (photographier) quoi comme animaux ?
Pour l'instant des oiseaux en bords de chemin ou de lac, des renards les tigres c'est pour bien plus tard lol Sur le wraith je mets un moteur sur le pont arrière et plus tard d si besoin un sur le pont avant.
c'est peut être bien de rester en 4x4... ça te premettra de te sortir des endroits difficiles... les animaux sont rarement sur le tarmac. j'ai peur aussi que le pont avant force (il faudrait démonter le couple conique pour que les roues soient plus libres) et que le poids étant à l'arrière, l'avant sera délesté et la direction inefficace. Tu vas fixer quoi comme appareil photo? une bonne gopro ferait déjà du bon travail non?
