Voila le bébé de profil :10 bons cm de garde au sol . J ai fais une aberration en voulant editer et "etayer" le message : tout supprimé! on remet ça ... l accu passe limite sous la trans ...mais ça le fait ! Accu de 500ou 610 mah Rhino de H King. La trans : recup d une mini perceuse , découpe et pose d un petit bout de tube acier de 5mm exter par 3 inter , monté à la cyano : bouge pas! Ce petit sportsman est motorisé par un Turnigy G 25 , 710 kv bien coupleux , épaulé par un vario de 120 amp de chez Aliexpress , à 20 € ; sisi ...utilisé par des collégues pistards : pas de blème : il tient .Je n ai pour ainsi dire pas de cooging ; servo Hitec de 29 kg , bec Castle , jantes Axial plastoc bidouillées ! Voila, ça me fait un bébé de 1,780 kg avec accu . Direction, lestes et tout ;maison . Merci à Pat 13 , pour ses photos qui m ont bien aidé , je l avais contacté l année dernière , pour lui parler de mon projet . Encore le pont AV , a voir : augmenter le braquage et descendre le CG à l avant , plus tard ! Il est très stable : il y a du potentiel . A bientot . GG
Salut GG ça a l'air bien sympa tout ça... Par contre tu devrais mettre tes photos direct sur ton post,c'est pas très pratique ton lien ....et une photo de profil aussi ce serait top . En tout cas beau travail
Je viens de refaire le post Paquito ...un peu galéré , mais bon , il faudrait pratiquer plus souvent. Amitiés de Bretagne , gg
Excellent...t'as vraiment bien bossé. Il doit être déjà bien efficace.... Et merci pour les photos c'est vraiment mieux comme ça je vois que tu as protégé l'accu, mais tu n'as pas peur qu'il soit un peu exposé là ?
Pour l instant tests en indoor ...plouf plouf! l accu est bien protégé , l on verra en exter , tu ne connais pas les pneus j concept rupture ? par hasard ...ils n ont pas l air d être faciles à trouver !
Non je ne les connais pas et je ne connais personne qui roule avec . Ils ressemblent énormément aux HB.... Tu les trouves direct chez jconcept Ruptures - 2.2" Performance Racer Tires | JConcepts Si tu les veux en france (pas en stock mais seront sans doute en réapro.) JConcepts Pneus Ruptures 2.2" Performance Scaler 3036-02 en tout cas si tu les essaie....tu nous diras ce que tu en penses a+
Salut Pat ,modifs sur le bébé... Passage en ponts maison... Cardans ,C hubs , moteur charbon 2 sorties ...maison itou ,le pont ar attendra un peu , quoi que ,passage en semi rigide ,pour la simplicité de la direction , photos bientôt . Tiens , je vais à Bandol du 4 au 18/6 ...peut être une petite sortie .amitiés Modeliste .gg M
Salut Pat , Tu n as peut-être pas vu mon message ...je vais à Bandol du 4 au 18 juin , j aurais peut-être le plaisir de faire ta connaissance ? J emmènerai un jouet ...on peu passer en MP si tu veux ..gg
Evolutions du bébé... moteur maison: brushed 35 T à 2 sorties en 5 mm , direct pour mes accouplements pont maison: axe titane 5 mm , maintien par vis : dur à usiner ces vis HD , fusée maison ... Barre de direction ...maison titane de 4 mm Un petit braquage bien sympa ; extension de hub bidouille alu de 2 mm, plus tard du carbone sans doute ... Le pont avant 221 gr , avec barre de direction . Bon , ce sera tout pour ce soir ; pour l instant le pont ar , a gardé sa robe initiale...j ai changé l intérieur par le mème système qu a l avant , plus simple , mais cela permet de monter des roues sans hexagone , directement sur la goupille , et supprime les élargisseurs de voie . Les coques des Losi sont fines , bon , à voir après... J espère qu avec ce système , il est conforme au nouveau règlement ; fixation moteur sur le chassis ...j ai oublié : C hub maison en alu de 3 mm , à peindre ...
Montage casi fini... plus que mon Ubec Henge à binder...j ai fais le test Crawler sur les pneus à champ ,...cales de20 mm de haut : il ne se renverse pas , accu monté ,je met des tofs cette semaine.
Retour aux affaires...après des p tites galères ; accu qui chauffait et bruit bizarroïde , dus à un blême d alignement sortie de pont avant - moteur , et un faux rond de mon axe de pont avant : barre de titane reçue tordue ! je refais ça et y a pas de raison les résultats devraient être bons ... je pense que mon moteur brushed proto, double sorties , devrait être a la hauteur : il y aura beaucoup moins d ampèrage absorbé par ces soucis . Rapport de trans avant/ arrière 1/21 - 1/25 ème : pour overdriver . Bientot des nouvelles ..
Comme tu a fais pour ton moteur brushed ? J'avais eu l'idée il ya deux an mais j'ai jamais pu bouger l'arbre du stator
Écoute je ne voulais pas prendre le risque avec un moulin cher... donc : j ai percé un morceau de p e , qui m à servi d appui , et l étau m à servi de presse pour faire glisser l induit sur son axe, ça à fonctionné sans bobo .J avais eu l info par un collègue ferru en la matière.Bon week-end.gg
