bonjour a tous, dans un futur proche je souhaiterai améliorer la vitesse de mon wraith tout en gardant du couple pour les passages délicats. Pour l instant je suis tout d origine, moteur charbon 20T, vario AE2 et batterie lipo 2S. Que conseillez vous pour une utilisation sable, cailloux et un peut de terre sans exploser les transmissions et le compte en banque? Merci
salut niveau budget , environ maxi 50 euro pour le moteur et aprés brushed ou brushless , peu importe au moment ou c est fiable et qui permet d avoir plus de couple et de pointe que d origine. Aprés je pense qu il faudra que je parte sur des batteries 3S , mais n y connaissant pas grand chose je compte sur vous pour me guider Aprés je peut peut etre rester au moteur charbon? Sinon utilisation sable, cailloux et terre. J évite le plus possible les passages boueux et humide
Pour ton budget cela sera donc du Brushed. Tekin fait des moteurs performants dont le prix correspond à tes critères. Exemple: Tekin Rock Crawler Brushed Motor 35T HD
salut gerald dans ce cas la je m'orienterai vers des moteurs 35 t brushed bobinées a la main : - tekin - holmes hobbies - novak ..... ( haut de gamme 50 a 70 euros le moteur mais cela te changera tout je pence .. ) après tu peux jouer sur le pignon moteur pour adapter au mieux !
OK merci, donc je vais partir sur un brushed 35T. Et niveau vario je laisse mon AE2 ou ça va pas le faire ? Et je pourrais rouler en 2S quand même ?
Holmes Hobbies TorqueMaster Expert Brushed Motor 35T RC Cars Crawler #110100008 | eBay Et comparé à celui là vaut mieux lequel ?
Bein en sachant que tu as ça "moteur charbon 20T, vario AE2 et batterie lipo 2S" et que tu demandes ça "je souhaiterai améliorer la vitesse de mon wraith" Je comprends pas qu'on puisse te suggérer de prendre un 35T J'aurais commencé par te dire de passer en 3S dans un premier temps (il me semble que l'AE-2 gere le 3S sous certaines conditions)
OK, de toute façon c était prévu de passer à la 3S . Pour le moteur vu qu'il ai commandé bah je verrai bien sinon il servira en dépannage. Après je peux peut-être changer les pignons, mais par quel modèle ?
ça reste un super moteur mais tu auras du couple et ça sera beaucoup plus lent que ton 20t...et même en 3s...ça comblera pas
Salut Skudd, Je veux bien connaitre les conditions pour être en 3S avec l'AE-2 pour mon wraith. Je te rejoins sur le faite qu'un 35T a plus de couple et donc moins de "vitesse" qu'un 20T. A+
