Besoin d'un eclairssissement svp

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par Edgar092588, 22 Mai 2017.

  1. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    Bonjour à tous,
    J'ai beaucoup de mal à me repérer dans les moteurs entre les 26t 55t... Les 3000kv les 5500kv les 4poles ou autres.
    C'est pour cela que j'aimerais savoir à quoi ça correspond tout ça.
    Pour moi un 55t c'est pas rapide mais ça a du couple alors qu'un 26T c'est l'inverse.
    Pour les moteurs en KV j'en sais strictement rien, quant aux moteurs 4poles, ou plus ou moins, c'est pareil.
    Merci de votre gentillesse ;)
     
  2. Skudd

    Skudd membre

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    Exactement (y)
    Là c'est le contraire plus y'a de Kv plus c'est rapide ;)
    Un 4 poles aura plus de progressivité, moins de cogging (à-coup) qu'un 2 poles

    Je fais court, d'autres vont surement completer ;)
     
    Edgar092588 et Lorskold aiment ça.
  3. Skudd

    Skudd membre

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    Sur le site Holmes Hobbies, tu as un tableau "comparatif" et aussi la possibilité de voir quel moteur est conseillé suivant ton engin (y)
    Motor Recommendations
     
    benjiv apprécie ceci.
  4. hanjin-san

    hanjin-san membre
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  5. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    merci a tous pour vos reponseet desole j'avais la flemme des chercher
     
    moab apprécie ceci.
  6. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Et oui, c'est toujours le même problème...
     
    Edgar092588, moab et Teddy aiment ça.
  7. moab

    moab Guest

    on trouve telment de chose quand ont cherche mais apres faut les comprendre !
    moi c'est souvant que rame !:hihi:

    ça m'interesse ce sujet!

    en gros un 4 poles ça va donner plus de realisme a un scale ! et ?
     
  8. Edgar092588

    Edgar092588 membre

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    mais par exemple j'ai trouve le slash 4x2 robby girdon edition et je vois qu'il a un moteur 12T 550....ca vaut quoi en KV?? ya til une correspondance entre KV et T ??
     
  9. gicab

    gicab membre

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    Un 4 pôles à plus de couple... le réalisme n'a rien avoir la dedans... ça dépend plus du poids de ton scale, si il est vraiment lourd oui une orientation vers un 4 pôles serra plus adapté...

    Pour faire simple imagine un moteur brushed 35t avec le couple d'un 55t tout en gardant les même perf en vitesse....

    De mon point de vue les moteurs 4 pôles seront plus adapté pour les U4 wraith ect.... ou les rapides


    Edgard c' est un moteur brushed donc on parle T... le 550 est un peu plus long donc plus de couple... il y a un tableau pour les équivalents T et kv dans les liens un peu plus haut :humhum:
     
  10. Lu'Dog71

    Lu'Dog71 membre

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  11. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Il faudrait contacter et poser la question au créateur du sujet; mais bon, vu qu'il ne s'est pas connecté depuis 4 ans...
    Les images manquantes, c'est un problème pour beaucoup de sujets. Entre les hébergeurs capricieux, les membres créateurs qui ne participent qu'un temps (ce n'est pas un critique loin de la !) et la refonte complète du forum il y a quelque temps ce n'est pas simple de tenir tout en ordre et à jour même si il y a quand même de quoi avoir de la lecture pendant un bon moment :)
     
  12. Lu'Dog71

    Lu'Dog71 membre

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    Oui je comprends bien ! Merci.
    Il faudrait que RCFF soit l'hébergeur des images aussi. Mais bon cela pose d'autres contraintes, de place notamment.
     

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