Salut à tous, Aujourd'hui je me dis que je vais allé escalader quelques rochers. Une fois sur place, j'allume ma machine. Celle ci a un vieux connecteur dean en T usé, ceci me fait des micro coupure par moment et mon récepteur se met en sécurité (j'imagine), quand ça m'arrive, deux trois fois j'ai appuyé avec une toute petite pointe dans le récepteur pour le reboot sauf qu'aujourd'hui au moment de le faire, le récepteur à bien redémarrer mais mon servo braque à fond à gauche!!! Je peux tourner à la télécommande, il tourne bien à droite mais c'est comme si sa position neutre était complètement à gauche.... Même lorsque je trim à droite pour remettre le palonnier au centre, je ne sais pas tourner à gauche.... Est ce que j'aurais griller mon servo ou y a t il moyen de lui redonner une position neutre au centre??? C'est un Savox 1230 sg de 36kg en 6v
Enlève le palonnier, laisse le servo se remette à son neutre et remet le palonnier avec la direction droite, normalement ça va marché
Salut, teste le la voie 2 et met ton vario sur la voie 1. tu pourras tester s il tourne dans les 2 sens en jouant sur les gazs. si tu as le mm comportement, ça vient de ton servo qui a peut etre perdu son neutre...
Je viens de me rendre compte que j'ai perdu la réponse des gaz aussi, en faite quand je lance mon esc j ai la led verte qui s allume puis apres 3 sec j ai la rouge qui s allume aussi et on dirais quel sintille toutes les deux.... Par contre j ai brancher mon servo sur une autre machine et le problème persiste, il tourne a gauche a fond dés la mise sous tensions... Mon esc est mort? Il aurait griller mon servo??
pour ton servo, c est pas juste ton palonnier qui aurait forcé et se serait mis d un coté ? quand tu le mets sur une autre machine, que tu allumes la radio, tu tourne dans les 2 sens ou juste d un coté ?
edit, j'ai démonter le palonnier, brancher sur mon summit et il a l air de fonctionner correctement, du coup je pense que mon esc Dynamite tazer 12t a du cramer car je n'est plus de gaz non plus et les led qui scintille.......
ou ton esc n'est plus calibré et donc il entre en mode "setupt" dès que tu branches ton accus (d où les leds qui clignotent) reprends ta doc de vario, recalibre tes fins de courses avant et arriere et reteste...
J'ai pas de doc de mon Dynamite... je trouve rien sur internet... Comment je peux faire? Par contre au niveau du démarrage c'est vrais que les led clignote mais après 3 sec c est carrément scintiller qu elles font tellement elle clignote vite, et c'est les deux, rouge et verte....
De mon coté j'ai trouver ceci qui est le model exact du mien: https://www.horizonhobby.com/pdf/DYN4927-Instructions.pdf Le problème est que quand j'utilise google trad, il me dis que je dois mettre gaz à fond puis appuyé sur le bouton de programation mais il n'y a aucun bouton sur l esc... J ai essayé en appuyant sur le bin set du récepteur mais rien.... Soit je comprend rien, soit c'est griller....
va avec ton matériel dans un magasin de modélisme ou dans un club, ils vont te le régler et tester ton servo !
Non, les magasins près de chez moi, ça ne court pas les rues... J ai tester au voltmètre à la sortie des câble moteur mais j ai rien... Par contre, malgré que j ai mon esc qui clignote dans tout les sens si je met un servo,il tourne à droite mais pas à gauche...
si ton vario est en mode setup ou pas calibré, c est normal qu il ne sorte pas de jus sur ton moteur (mode sécu) Pour ton servo, s il a été testé sur un autre modele, c est soit ta radio qui est déréglée, soit ton vario qui est secoué ou en mode sécurité. T as plus qu a trouver un club pour tester...
