bonjour. C’est une première pour moi mais je vais essayer de partager avec vous mon projet. Voilà il y trois semaines j’ai craquer sur un mc8 non fini d’occasion sur LBC. J’ai récupéré un véhicule entièrement d’origine avec la mécanique montée et une carrosserie juste assemblée avec de la colle pas top. C’est mieux pour moi car du coup, je peux tout redémonter. Actuellement je travaille sur la mécanique. Je cherche toujours ce que je vais faire comme carrosserie. Je pense partir sur un véhicule type Breslau.
salut le premier truc que j'ai fais, c'est virer les ponts en plastique d'origine. je les ai remplacé par des alu cross RC. là déjà le budget a pris un coup
ensuite, j'ai travaillé sur le réducteur moteur. de mauvaise facture et beaucoup trop bas pour une utilisation en crawler. désolé pour la qualité de la photo. j'ai donc rajouté une boite de transfert pour gagner en hauteur et en plus diviser par deux la vitesse de rotation. j'ai aussi mis un réducteur tamiya de cr01 la suite plus tard
j'ai reçus deux trois bricoles de chez Rueil. un kit cardans acier d'origine cross rc, des hexagonal de roues en alu , de l'abs, de la peinture et des manilles j'ai du acheter des hexagones de roues car les origines en plastique sont cassé avant même d'avoir roulé. merci cross rc!! autre problème, sur les nouveaux cardans, il y un taraudage en M4 contre M3 normalement sur un des cardans. encore merci cross rc
montage des cardans et des hexagones de roues. la mécanique est fini, sauf le cardans sorti réducteur à la boite de transfert. il faut que j'en fabrique un ou que j'en trouve un de la bonne longueur. il me reste aussi le rêve de remplacer les jantes par des modèles en acier ou alu et les pneus. j'oubli pour le moment car le budget est déjà HS.
salut je cherche une roue de secours d'origine pour la déco de la benne si quelqu'un à ça en stock , merci de me faire signe ps: même sans pneu
tu l'avais essayé avant de faire la modif de la boite de transfert car j'ai un KC6 et d'origine ça tire très court déjà.
Oui effectivement avec le transfert ça tire vraiment court. Je changerai peut-être le pignon moteur car celui d'origine est vraiment petit. je verrai avec les premier essai grandeur nature. Après perso j'aime bien aller vraiment doucement. Merci de ton expérience.
après ce genre d'engin ne sont pas fait pour de la vitesse, la démultiplication est énorme sur ces camion. Le 8x8 me fait de l'oeil aussi
Pas trop de temps en ce moment mais ça avance quand même. J’ai créé une cache dans le châssis pour intégrer la batterie. Je la mais ici plutôt que sur le plateau pour rabaissé le centre de gravité. J’ai la place de mettre une mini hard case, de quoi tenir un bon moment. .
Je travaille actuellement sur le plateau. Je l’ai raccourci pour laisser la place à de futur faux réservoir de carburant entre la cabine et le plateau. Les planche ne seront pas celle-là, c’est juste pour avoir une idée du rendu. elles seront en balsa avec une finition plus sympa. plus jolie que le plateau en abs d'origine.
Sur la photo précédente, on voit qu’avec mon nouveau réducteur le moteur dépasse du plateau. Je fabrique donc une caisse pour le cacher et en même temps le variateur. Elle est en balsa. Je découpe des petites bandes que je frotte avec une brosse métallique pour faire les veines du bois. Ensuite j’applique du lavis noir sur toute la surface, et pour finir une couche de marron en surface. Je trouve le rendu vraiment réaliste ! j'ai fait une grille pour la ventilation. il me reste encore le couvercle.
