bonjour, voici quelques photos de mon defender lors sa première sortie. N'ayant pas eu la patience d'attendre le retour du soleil, le Defender a goûté l'argile amoureuse de Chalosse... je l'ai nettoyé en suivant, vu le temps passé, j'aurai dû patienter Je suis bluffé par les capacités de motricité malgré que la terre soit trempée. J'ai été agréablement surpris par son équilibre vu le poids et la hauteur à vitesse réduite, pas testé à fond, je ne voulais pas faire de projection de terre Le jardin étant grand et avec beaucoup de talus, je vais avoir de quoi m'amuser Me tarde le retour du soleil pour aller rouler. 1ère et dernière sortie avec le terrain humide, bien que cela m'a rappelé de bons souvenirs en 1/1 mais le nettoyage est bien plus fastidieux en 1/10
J'ai oublié un truc important... MERCI à tous ceux qui m'ont conseillé lors de l'acquisition du TRX-4 concernant le chargeur, L'esc et les Lipos et particulièrement à Mugen38 pour ses conseils et tutaux
Pour le nettoyer, tu t'embêtes trop: il suffit de passer quelques fois dans une flaque d'eau en fin de sortie.
bonjour, c'est une façon de faire... mais pas à mon goût quand je faisais du TT en 2 ou 4 roues mes machines ont toujours été lavées et graissées en suivant des sorties. Ca ne m'a jamais posé de problème de les mettre minable quand je me défoulais (bourbier, ronces...) , quelque soit la valeur, mais toujours nettoyage nickel Je fais pareil pour tout
Je partage ton avis nono A chaque sortie, que ce soit ma WR8 ou mon Toy,un coup de pinceau puis lubrifiant au silicone et contrôle; c'est une habitude que j'ai prise
bonsoir, quelques photos de la grimpette de cet après midi passage sympathique : marche plus devers... passage en douceur, sinon tonneau assuré 1 tout bloqué pour faire monter le pont avant 2 débloqué l'arrière, tourner les roues avants vers la droite, accélérer gentiment pour faire glisser le defender le long de la marche en devers afin de pouvoir l'affronter presque de face une fois bien en ligne, une bonne accélération brève pour gravir la marche sans se retrouver sur le toit en bas du talus ... le parechocs arrière m'a sauver plusieurs fois du backflip... va falloir alourdir devant Je suis conquis par cette voiture
