Salut, Voici mon dernier scale sur base Axial : Carro Jeep New bright repeinte avec sièges by Mr BARTWASA. Pare choc avant Proline Le personnage est trouvé sur ebay avec drémélisationage des genoux pour que ça passe dans l'habitacle et chauffage du bras gauche car il ne voulait pas prendre le volant :yesd3: :yesd3: :yesd3: Chassis d’AX10 découpé + plats d’alu boulonnés. Maintenant que les entraxes sont arrêtés, je compte faire un chassis monobloc Transmission Axial, Amortisseurs de laser ZX5 Combo rooster crawler Jantes SDI déport -1 + pneus mud trasher le tout lesté (des pneus kivonbien :yes3: ) Que dire...cette jeep est géniale. ces capacités de franchissement sont meilleures que mes autres scale... PARFAICTO :yes3: Steyph
Top jolie et sobre :yes3: S'agit t'il de la carro N.B. du crawler de cette marque ? et question peinture, qu'as tu utiliser sur la carro et l'arceau d'origine (bleu pétant si je pense au même modéle) ?? Aurais tu une tof du chassis adapté ??? Merci de tes infos
Merci !!! Pour la carro, ce n'est pas le crawler mais le 4X4 standard dispo en carro noire ou rouge. J'avais essayé de peindre directement dessus mais ça marche pas du tout => Achat d'une bombe d'apprêt plastique avant et roule ma poule pour une peinture standard. Voilà la photo du châssis: Galère à caser tout l'électronique sous le capot mais ça passe!!! Steyph
Magnifique ta Jeep Tu as quoi comme mousse dans tes pneus ? J'ai les mêmes pneu mais ils ne se déforment pas autant :wink3: Merci de me dire Jean
Merci de ta réponse MAIS : Mousse coupé ? Je pense que sa doit venir aussi du poids global de ta Jeep :wink3: Pour le moment moi je leste pas on verra plus tard si j'en ai besoin pour faire du GROS BOURBIER :mdr3: A +
J'aime bien ta Jeep! Juste pour info tu as utilisé quoi comme après? J'ai la même carro et je souhaite aussi la peindre à terme. :smile3:
Les mousse ne sont pas coupées et bien d'origine. Je viens de peser la Jeep fait env. 2kg400 ce qui est assez léger dont 750 Grammes de roues lestées ce qui est assez léger pour la caisse. Les roues lestées améliore les devers et surtout les franchissement car les croisements sont meilleurs en montée et descente (enfin c'est ce qui m'a sauté aux yeux) Pour la peinture, il faut passer un apprêt spécial plastique trouvé chez un vendeur de peinture industriel. Steyph
Salut Tres belle integration de la carro ta barre de renvoi de direction n'est pas celle dorigine , elle est coudé et semble plus grosse , d'ou viens t'elle ? sebastien
