Tube acier

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par mask, 1 Novembre 2019.

  1. mask

    mask membre

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    Salut à tous !
    Question en carton !
    Je recherche du tube acier de 6mm, chose qu'on trouvait facilement avant en magasin de bricolage.
    Pour une raison qui m'échappe, ils ont arrêté d'en commercialiser.
    Du coup je me tourne vers le net et je trouve que tu tube acier INOXYDABLE !
    Quelle est la différence ac le tube acier brut (acier noir) qu'on trouvait avant ?
    L'acier inoxydable peut-il etre brasé, cintré ?

    Merci d'avance
     
  2. fb11

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    Salut Mask, tu peux braser l'inox avec le chalumeau oxygène et acéthylène, avec des baguettes argent et décapant ou avec des baguettes enrobées spécial inox . L' inox est plus difficile à cintrer mais ne rouille pas, suivant le résultat recherché c'est pas forcément bien. Tu peux trouver du tube acier D6 en industrie, nous on a du tube hydraulique en D6x3 et 6x4.
     
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  3. mugen38

    mugen38 membre

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    Pas mieux !!! :D
     
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  4. sawblade

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    Durit de frein à récupérer dans une casse. Y a pas moins cher :D
     
  5. SUBARU13

    SUBARU13 membre

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    ??????????????????
     
  6. moab

    moab Guest

    Hep hep !!

    Il parle de tube ACIER INOXYDABLE ! Donc c'est un aliage comme certain couteau genre opin** qui ne tient pas le fil :mad: ....super qualité ...hein hein ....:humhum:

    Rappelle toi je peux en avoir mais pas un mètre :D......mais plutôt dix longueurs .........de
    ..........6m :humhum::humhum:

    :D

    Rappelles toi le sujet .....la raison évoquée par les distributeurs... Pas assez de rendement ....peu de ventes , donc supression des petits profilés :(:(:(:(:(:(:(:(:(


    Woinnnnnnn:(
     
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  7. sawblade

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    Première phrase de notre ami: "je cherche du tube acier 6mm"
     
  8. Nicolas

    Nicolas membre

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    La durite de frein, enfin les conduite rigide c'est du tube acier.
    ;)
     
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  9. fb11

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    Non, c'est vendu en longueur de 3m ou 6m, il faut aller cher un réparateur en hydraulique.
     
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  10. fb11

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    Oui mais il faut super bien dégraisser l'intérieur sinon ça mousse à la soudure.
     
  11. moab

    moab Guest

    Moi je suis métalier pas mécano :hihi::hihi:
    Et à quel prix ?
     
  12. fb11

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    J'ai pas de prix en tête mais ça doit tourner autour de 10 à 15 euros la barre, je regarderai lundi. Il y a aussi le tube d'injecteur qui peut faire mais certainement plus cher.
     
  13. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    A voir aussi sur des sites comme Aliexpress. C'est étonnant ce qu'on peut trouver et souvent dans des sections introuvables ailleurs.
     
  14. Niko35

    Niko35 membre

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    Perso, pour les liens et peut être dans le futur des cages j'utilise du tube de freinage, d'injection ou d'adblue pour ceux qui connaissent. Mais j'ai la chance de bosser dans un garage poids lourds, donc c'est facile pour moi de trouver des petits tubes acier ou inox.
     
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  15. Nicolas

    Nicolas membre

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    Avec mon acien boulot je prenait du plein pour mes arceau et chassis.
    Je fesait ca en rond de 4 , 5, 6 ou 8 inox.
    Souder au Tig, incassable et pas forcement très lourd.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  16. mask

    mask membre

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    Salut a tous.
    Merci pour vos retours.
    Hier, coup de c.., au petit Weldom en bas de chez moi: 2 longueurs de 1m!:surprised:
    Et pas de disponibilité pour un futur retour au stock.

    Tout ce qui est conduite de frein/gasoil etc.. Les diamètres ne sont pas moindre, ou plus fin en épaisseur ?
     
  17. fb11

    fb11 membre

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    Les conduites de frein ne sont pas très épaisses, 1mm je pense. Par contre les tubes d'injecteurs sont épais 2 mm ou plus et sont faciles à cintrer,
     
  18. moab

    moab Guest

    Tout n'est pas perdu !!
    Les casseur vont ce faire dépouillé :hihi:
     
  19. sawblade

    sawblade membre
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    Les tubes d'injection, c'est pas très long, mais pour les freins celui qui va à l'arrière est super long ! Et plutôt droit (en tout cas pas mal de portion en droit)
     
  20. mugen38

    mugen38 membre

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    hello

    juste dire , vu que j'en manipule au boulot et que je les refait au modèle même , que le tube de frein

    n'est pas si " rigide " que ça vu qu'on les mets formes à la main ,

    en général et dans la plupart des cas ils font un diam. de 4.76mm de diam. ext. ,

    certain font 6mm / 6.35mm / 8mm maxi chez nous au boulot , mais là c'est du cuivre , en tous cas ,

    chez nous c'est du cuivre dans ces tailles là !!!

    @++
     
    #20 mugen38, 3 Novembre 2019
    Dernière édition: 3 Novembre 2019

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