Bonsoir à tous, Maintenant que j’ai trouvé mon servo, avant de passer commande je voudrais trouver 4 jantes lourdes, mais j’ai du mal à savoir quel poids doit faire une jante et qu’elle référence c’est? Beadlock de préférence, faut il des rajouts de poids sur l’axe par la même occasion? 4 pneus du fait, même si ceux d’origine du trx4 vont bien, je suis sur terrain misère terre, roche, en gros sentier forestier, donc lesquels? Faut il des mousses quand on achète des pneus? merci à vous
Gmade sr pour les jantes pas chères et bien lourdes. Ça suffira. Proline krawler pour les pneus. C'est ce que j'avais mis sur mon defender. Les Mousses sont fournies. Pas sur par contre que ce soit une bonne idée de commander maintenant.
Moi j'ai pris ça pour le Def : 2* 1.9" Beadlock Wheel Rim Pour 1/10 RC Crawler Traxxas TRX-4 Axial SCX10 CC01 | eBay Très bonne qualité, très lourdes car en métal, avec ça pas besoin de poids supplémentaire. Bon par contre faut aimer le look, mais impec pour le Def... Et pour les pneus, vu tes terrains tu peux garder les Canyon, ils sont assez polyvalents et se montent très bien sur ces jantes une fois décollés.
j’ai trouvé environ 140grammes une jantes comme vous me dites, Est ce que celles ci sont bien ? Jantes (très) lourdes 0911 Snake Race - Rueil Modelisme merci
J’en ai un peu marre de faire des tonneaux Dans mon quartier c’est très pentu donc sans arrêt en dénivelé
J’ai supprimé la roue arrière par un capuchon plastique aérosol en attendant une housse à remplir de mousse, j’ai mis 45g de leste colle à lavant. Je crois que l’on peut descendre la batterie mais ça devient complexe. J’ai des 3s j’aurais du prendre des 2 s moins épaissent peut être
Tu aurais du prendre des petites 3s surtout. Tu peux abaisser la batterie avec un support comme le bowhouse low cg tray. Dernièrement j'ai tester de mettre un ressort de stylo bic en dessous du piston. Ça ameliore pas mal et ça coûte rien. Tes pneus s'écrasent peut être trop et en devers s'est fatale
Ca c'est normal, c'est le TRX4 Defender, et avec ses ponts portiques et sa carro haut perchée avec la galerie c'est pas ce qu'on fait de mieux en dévers... Essayer d'en faire une bête de dévers c'est peine perdue, tu vas dépenser de fortes sommes en lests (bizarre, le laiton en modélisme coute plus cher qu'en quincaillerie...) et au final tu vas vraiment pas gagner grand chose... Pour ma part c'est inutile, ça fait parti de ses caractéristiques et je fais avec. Sur le mien je n'ai que les jantes lourdes et je m'éclate tout autant qu'avec le TRX4 et sa carro Bronco qui est bien meilleur en dévers (sans être non plus "the best"). Déjà avec la carro Tactical tu dois être plus tranquille en dévers.
Pense aussi aux mousses double densité, elles s'écrasent juste ce qu'il faut. Reste à trouver les bonnes !
37 degrés en statistique avant basculement pour moi, batterie 3s 5000 mah, pneus en 120 et jantes alu simple sans lest et carrosserie Defender dépouillée du max sauf arceau.
Tiens, on pourrait lancer un concours de dévers, aussi, ça permettrait de comparer les limites des différents scales et les bonnes idées de chacun
