Voilà, donc en gros: Sur un brl, oui Sur un brl sensored, non Donc mets le câblage correctement, avec le capteur et essaie: si plus de problème de "coupure" tu seras fixé
Au passage, ce petit interrupteur est capable de mettre un bordel monstre! il a notemment causer ces fameuses coupure intempestives sur mon ex Slash (tu roules pépère (la vitesse importe peu) puis d'un coup, plus rien et reprise 1ou 2 secondes après. je précise que l'interrupteur ne touchait rien).
Quand l'interrupteur (ou son câblage) est en cause, ça s'entends normalement ... l'ESC "bipe" à la reprise de son alimentation.
Du coup comme je ne peux pas l'utiliser en le rebranchant "coorrectement " avec son capteur, en inversant mon push/pull sur la telco à cause de la très faible amplitude. ne serait-ce pas plus judicieux de simplement changer de combo (en plus j'ai pas forcement envie de me "prendre la tête", dessus) Dans le cas hypothétique d'un changement quel serait le plus judicieux : - un xerun axe foc combo en 1200kv ( avec la possibilité de changer le sens de rotation via le variateur et en laissant le capteur) => brushless €€ - un HH torque master pro 550 27T + quickrun 1080 (j'aurai juste a changer mon trim sur la telco ou au pire à inverser deux câbles ^^) => brushed € Je revendrai le combo actuel dans un second temps
as tu essayé, au moins ? Tu as regardé avec la notice que j'ai trouvé ? Parce que l'autre solution, c'est de changer de radio (une gt2b à 20€ à l'inversion des voies...)
Oui au moment du montage quand je me suis rendu compte du problème. Il y a une trop faible amplitude de mouvement pour que cela soit exploitable oui ce n'est pas exactement celle de mon modele (dont je dispose) et sur laquelle j'ai fait l’opération d'inversion. Elle ne fonctionne pas avec ce combo alors qu'elle fonctionne parfaitement sur mes autres modèles appairés avec cette même telco A voir cf au dessus.
sérieux ... une gt2b !!????????? ce serait quand même mieux de passer par du plus sérieux … non !!???
Ça m'interpelle tout d'un coup mais normalement, le ratio d'amplitude avant/arrière est dépendant du potentiomètre de la gâchette ... pas du sens de rotation du moteur ... si quand tu inverses au niveau de la radio tu as aussi une inversion d'amplitude, il te faut peut être simplement re-calibrer ton ESC ...
Quelle est cette radio qui ne propose pas d'inversion de voie ? Même la rave que j'ai eue avec mon MT RC System a ça.
En plus de ça, si pas d'amplitude lors des essais tu te retrouves exactement dans les conditions pour voir si le problème apparaît ou pas, non ? Ou alors j'ai loupé qqch... Certes ta télécommande fonctionne sur tous tes autres rc, mais tu n'utilise pas d'autres vario de ce type...
Le manque d'amplitude est géant justement car je ne peux que difficilement jouer sur les gaz arrière, du coup c'est compliqué de gérer un filet de gaz ralenti
Y'a toujours un moyen, mon pote. Au pire tu inverse voie des gaz et direction. Tu accélérera avec le volant, pour faire un test d'effort à petite vitesse (limite basse du vario) avec ou sans capteur, ça suffira largement... Enfin, c'est juste pour t'aider à cerner le problème et pas juste te dire que la seule solution c'est un combo neuf à 200balles.. Tu fais comme tu veux,hein
Le problème serait permanent, je testerai sans me poser la moindre question. Mais là honnêtement se faire caguer comme ça a inverser les voies de direction et de gaz, ne pas pouvoir tourner à droite ou a gauche (problème d'amplitude),.... enfin transformer le truc en clavaire à conduire, pour une micro coupure qui arrive une fois toutes les deux heures au max... Sur ce coup là il n'y a aucun problème j'assume 100% de ne pas vouloir boire . Désolé mais pour moi le modélisme reste un plaisir, si c'est pour se prendre la tête inutilement sur un petit problème, j'ai plein d'autres activités ou je peux le faire. Je ne renie pas l'aide que vous m'apportez ici mais quand la solution est pire que le mal, je passe mon tour, d'ou la question sur un autre ensemble esc/moteur.
On propose pas des solutions, mais des pistes de diagnostic. Bon, pas grave, l'essentiel c'est que tu t'amuses
Enfin, j'ai toujours pas compris cette impossibilité d'inverser la voie des gaz sur ta radio. On ne connaît toujours pas la marque ta radio. Vu que l'argent ne semble pas être un soucis, achète une radio Futaba à 200€, un combo Hibbywing Axe et ça marchera. Moi, je laisse tomber.
