Eh bien, acheté à JSCALE le jour 1, le jour 10 est arrivé de Belgique à Vitoria (Espagne) Je laisse des photos du montage, même si c'est la même chose pour tout le monde, ajoute que dans mon cas je n'ai vu aucun problème ou problème, très charmant avec cette voiture. Essieu avant Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Rear axle Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Autre détail, le roulement interne de la bobine, plus gros que les autres Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr J'adore ces détails, les problèmes corrigés inclus dans le KIT, à ne pas acheter séparément, notez RC4WD: Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Un autre grand détail, pour ceux qui ne savent pas comment ajuster la bobine, deux rondelles disent les instructions et deux porte, les deux qui incluent la moitié de l'uni-joint dans le sac. Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Châssis, je dois ajouter ici que j'ai été très surpris, et la finition est spectaculaire car tout, sinon le poids, pèse autant qu'un châssis modelex, au cas où quelqu'un en douterait en voyant du plastique. Et en passant, je recommande de faire l'étape du châssis avec un tournevis électrique hehehehe Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr links Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr maintenant le mariage de tout, ailes intérieures peintes en noir mat Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Jusqu'à ce que vienne le travail de mardi, je mettrai immédiatement le travail de mercredi Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr Vanquish vs4-10 pro by alberto espinosa, en Flickr
Maintenant le travail de mercredi, la carrosserie: d'abord, argent Sin título by alberto espinosa, en Flickr second , blue Sin título by alberto espinosa, en Flickr third, black, inside normal, and matt outside Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sticker pack : Sin título by alberto espinosa, en Flickr Pendant que le corps sèche, je reçois l'intérieur, l'intérieur noir et la boîte arrière en mat Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Front grille : Sin título by alberto espinosa, en Flickr Color line : Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Body nbear finish , waiting for SCOUT ornaments Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr
Ce week-end, j'ai assisté à un lieu de rencontre et en ai profité pour acheter un plat profond pour monter le 1.7 bogger. Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Ces caoutchoucs sont pour la boue et le sable, pour la roche j'en mettrai d'autres
Enfin, après plus de 20 jours d'attente pour l'overdrive arrivé, grâce aux merveilleuses coutumes de notre pays, je dois payer 27 € de plus, mis à part les 52 $ de la commande incluant les frais de port, dans ce pays comme pour voler, en vue cette Pour le reste du génie, comme à chaque étape, la qualité du KIT est remarquée, rien à voir avec quoi que ce soit d'autre sur le marché, la vérité est dite Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Attend maintenant l'électronique ...
C'est un plaisir d'avoir un magasin à côté de chez moi (TeamTracker). Hudy Horn Low Profile & Servo Corally: Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Le moulinet touche le panhard si vous le montez vers l'avant, si vous le remettez avec le support de bras supérieur, je le remets parce qu'il demande moins d'élévation, et avec quelques bouchons il est en place Sin título by alberto espinosa, en Flickr
Some videos of yesterday at home, testing angles to see if you need weights or not, at the moment I do not think, to see in the field climbing that such is behaved, moemnto, everything works ek jejjeje [video=youtube;zAJt-6goIfU][/video] [video=youtube;opOVyPE5N9w][/video]
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Eh bien, en raison de la quarantaine et du télétravail, j'en profite pour faire l'installation bien que même avec l'esc et le moteur provisoires: Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Et les attaches de câble, fournies avec le kit Axial: Sin título by alberto espinosa, en Flickr
détaillant un peu les phares et les feux arrière: Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Maintenant oui, j'ai déjà un autre jeu de jantes pour les pneus bogger 1.7, donc je les ai pour le sable et la boue et le DeepDish avec le RockBeast pour rocka et autres. Merci à RTRValladolid, commandé jeudi à 12 heures et reçu vendredi à 9h30, EFFICACITÉ Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr
DERNIÈREMENT AVEC AXE2300, désormais seules les pièces laissées en 3D pour les garde-boues renforcent: Sin título by alberto espinosa, en Flickr
Salut Ah ben j’avais zapper ce post Très belle peinture j’aime bien Les jantes en 1.7 lui vont très bien aussi
s'il donne l'effet boule mais enlève les "deep dish" car il était plus exagéré, avec un appel étroit c'est à peine perceptible
Merci pour mon ami Miguel et compagnon de pièces thingiverse !!! samedi sera à tester en extérieur: Captura by alberto espinosa, en Flickr Captura1 by alberto espinosa, en Flickr
Plus de choses arrivent, quelques bars de Shapeways Knigth Customs, un bon emballage, rapide et une qualité que j'ai flippée: Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Il est difficile de voir les lignes 3D: Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Voici où ils sont les plus vus: Sin título by alberto espinosa, en Flickr Une photo à côté des pièces de Miguel déjà peintes en noir avec un antigravel mat rugueux moyen, les barres que je n'ai pas peintes sont telles quelles: Sin título by alberto espinosa, en Flickr Certains hahaha Changquish originaux de rtrvalladolid: Sin título by alberto espinosa, en Flickr et à la cabine de peinture directe, même couleur que la carrosserie: Sin título by alberto espinosa, en Flickr Et quelques photos en cabine, sans flash et avec flash Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr et plus ou moins ... voici comment: Sin título by alberto espinosa, en Flickr
Et bien voilà, beaucoup de vis et comme prévu, les petites vis ne savent pas quelle clé choisir hahahaha Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Et maintenant dans la voiture avec une 1.9 pitbull et des barres de shapeways knight customs Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr
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