Merci, sympa, en fait a la base j'avais repéré cette carosserie sur banggo.. depuis le départ, j'avais flashé dessus et un jour je l'ai pris sans vraiment savoir ce que j'allais en faire, puis j'achète l'ensemble châssis du JJRC et ainsi de suite, mais les JJRC ne plaisent pas au niveau de leur mécanique, électronique . Puis l'idée de faire un modèle 4x2 est venue et l'idée de le rendre visuellement réaliste est venue aussi! , Après recherche des modèles 1:1 sur le net... et j'ai aussi un vécu sur les jeux vidéos comme spintires ,qui fait l'apologie des camions russes ! Donc ce petit ZIL150 je le connaissais un peu quand même, et je sais très bien qu'ils'embourbe facilement par rapport a d'autres et c'est ça que je recherche e n fait ! C'est ce qui fait son charme!
Je les aime bien aussi, mon voisin en a une belle collection, ce sont des fanas de chars au 1/16 et ils se servent des camions WPL pour décorer mais dès le début ils ont eu des galères avec à peu près tous les modèles dont des lames cassées sur l'Ural 6x6, ça m'a freiné. Mon pote m'a donné un Gaz-66 tout démonté, servo moteur grillé, lames cassées J'avais vu les ponts en métal sur Ali express ainsi que tous les upgrade possibles mais j'ai abandonné l'idée. Quand ça me prendra, je retaperai le Gaz et le patiner bien pourri pour décorer l'atelier
Carrément, c'est sûr on le sait ce ne sont pas des crawlers mais, ils se défendent un peu une fois UP gradée juste en p'tite r ando tanquile de chez tranquille. Depuis qu'ils ont modifié leurs lame, perso je ne casse plus. Si tu retapes ton gaz 66, j'espère que tu prendras plaisir a le modifier a ton souhait, si jamais t'as besoin de pièces, jcommence a avoir un bon stock avec des doublons
Mise en place moteur single speed terminé. Il va falloir a nouveau adapter la mise en position de la cabine + benne. Je me suis fais un trip patine maison façon bain de boue, juste pour voir J'ai un peu abusé je crois, certainement a cause du soleil, plus l'habitude ! Photos : Je vais essayer de retirer un peu de boue au sopalin et coton tige, j'avais dans l'idée de finaliser le tout avec un coup de bombe vernis mat... ! ?
Tu y es allé fort là Il te faudrait atténuer en essayant de diluer un peu tout ça en pulvérisant de l'eau boueuse pour voir si ça lessive sans tout nettoyer. J'ai un doute sur la tenue du vernis sur la boue, si elle se décroche de la carrosserie elle tombera avec le vernis. La technique fonctionnerai certainement avec juste un voile de saleté.
+1 Sans critiquer ça fait un peu trop et je poussoie que le vernis ne servira à rien, tu peux imiter cet effet boue avec un jus à base de peinture acrylique dans une teinte brune de ton choix et dilué à l'eau genre 10 pour cent, tu l'applique grossièrement, la peinture ira se mettre dans les recoins et essuyer le surplus au sopalin, voir recommencer plusieurs fois Mais si veux le garder tel quel, essaie plutôt d'enlever l'excédent avec une brosse à dents (tu choisis celle que tu veux dans la sdb ) à sec. ça pourrait donner un bel effet..
Perso, je trouve c*n de faire de la fausse boue la boue; tu roules dedans et c'est fait et le jour ou tu en a ras le bol .. tu laves Là , tu y es allé franco on croirait un sanglier qui c'est roulé dans une flaque de boue
Comme la fausse poussière, à la Jse il a fait tellement sec sur terrain argileux que les scales étaient patinés naturellement Pour le camion de dawii c'est parce que c'est une petite échelle et qu'à moins d'une soupe très liquide et pas trop profonde il n'irait pas loin dans de la vraie boue.. Perso j'aime pas la boue sur un scale tout court, j'ai tenté 2 fois et c'était la mird pour nettoyer
Ça pourrait le faire comme ça, mais comme on dit le trop tue le trop....il faut brosser pour enlever l excédent. Perso je préfère voir de la boue « naturelle « que de la boue factice qui ressemble a rien du style jurassik gastro... Je patinerai la cabine un peu plus...il fait trop neuf. Sinon chouette petit bahut
Merci les gars pour vos avis la dessus, oui, j'ai fait un peu n'importe quoi, je reconnais ! En fait je voyais des kits de patine terre et boue, mais a 15 ou 20 E av les frais de port, j'm'e suis dis que je pouvais faire une patine 100% naturelle pour voir au niveau de l'accroche. Comme ça accrochait mal au début,j'ai mis la dose. Au moins les photos sont postées, je vais essayer d'arranger ça! Merci encore pour vos conseils
Tu as le même résultat avec un scale au 1/10 après une heure de jeu dans la gadoue et quelques tonneaux
QUOTE="ERICK, post: 518458, member: 3963"]le salir naturellement sera bien le mieux [/QUOTE] Ok, oui j'crois que j'vais dorénavant aller au plus simple
Oui, ça veut dire qu'il va être temps de le remonter, avec son nouveau moteur,ça devrait être pas mal, il est très progressif, coupleux et lent!
Depuis le bain de boue, beaucoup de temps est passé... ...les pluies ont fini par faire partir la boue. Après des années et des années de services, la peinture a quand même un peu morflé. Il faut dire qu'un apprenti corrossier / peintre s'est occupé de la peinture, mais c'était sa première peinture. Il a un peu chargé pour que ça puisse résister aux hivers rigoureux dans !'Oural. A force d'années et années d'utilisation, le vernis a finit par cloquer. Quelques légers points de rouille ont même fait leur apparition... Bref, il a pris un coup de vieux, il a même quelques égratignures et balafres... Bon pour la petite histoire j'ai eu un problème avec ma bombe de vernis... L'embout du pulvérisateur s'est cassé des la 1ere utilisation, du coup le vernis a coulé en plus ou moins grosses goutes, donc par endroits ,c'est un peu dégueux... Avant le passage du vernis, j'ai fait une tembouille de rouille étalée au pinceau a certains endroits mais légers. Le problème c'est que lors de la pose du vernis un peu en bouses, certains endroits rouillé s n'est voient plus.... ... Bref pour résumer, la maîtrise n'est pas totale, mais j'accepte le résultat car c'est mon premier scale et on apprend toujours de ses erreurs ! Sur cette photo prise en plein soleil , le vernis avait moins de 24heures, pas toujours très beau a voir... Depuis, j'ai gratouille et frotté légèrement a l'éponge côté vert avec de l'eau, j'espère que ça va s'arranger en séchant complètement... Mais je n'envisage pas de refaire la peinture, toujours preneur de conseils pour corriger un peu ! Mis a part ça, les réservoirs sont installés : Les roues ont des points de rouille + vernis ( une autre bombe de vernis cette fois ): Servo installé, cablage et soudure terminée (j'ai dû rallonger les câbles moteur ): J'ai dû raboté un peu sous la benne pour laisser la place au moteur. On appercoit l'empreinte de la longue vis de fixation de la cabine. Le radiateur a subit une légère patine avec un peu de rouille : Le plateau a quelques points de rouille et 2 nouvelles petites charnières tout juste collées, elles vont rouiller un peu ... : voilà ce que ça donne, la porte de gauche est bien chargée en vernis! Ce qui m'embête le plus c'est ce dépôt un peu comme de la résine un peu blanchâtre, si je pouvais arranger ça!! Je me suis arrêté là pour aujourd'hui, ça m'a déjà bien occupé !! Maintenant, essayage de cravates pour un être un peu plus distingué !! Mais laquelle choisir ! ? : En vrai, ce sont des bordures de tapis d'entrée en caoutchouc que je pense utiliser comme garde boue sous la benne et peut être aussi coller des bandes pour placer sur les marche pied pour dissimuler les trous. Éventuellement en utiliser pour bien faire la banquette a l'intérieur ! ... Mais quand est-ce que ça va s'arrêter !! ? J'arrive plus à arrêter ! Au secours...
Beau boulot dawii, il est cool ton zil comme ça....sur certaines partie de la carro tu devrais faire un leger brossage avec de la peinture gris metal ou aluminium. Tu peux aussi faire avec divers marron et un petit morceaux d éponge des traces de rouilles. Sinon pour les bavettes la chambre a air c est nickel. Autrement t as bien bossé....
Merci Daug ! Ça me fait bien plaisir car j'ai eu de gros moments de doutes avec le vernis... Du coup jvais devoir la jouer fine pour arranger un peu la carrosserie. Cette fois-ci je vais essayer de minimiser les risques! Donc tu penses que je devrais gratter un peu sur les grosses coulures et là où j'ai les dépôts résineux pour des ptites retouches peinture !? Ok pour quoi pas mais j'aimerais alors des conseils ou détails supplémentaires car j'ai un peu peur de me craquer là, ça devient chaud ! Merci pour ton soutien
Alors perso je trouve que cette erreur de vernis n est pas si mal....cela donne un look cabossé et peinture usée. Ne gratte rien serre toi de ça pour donner des effets de rouilles. Quand je dit brossage c est pas pour décaper. Tu prends un pinceau plat tu mets un peu de peinture au bout et tu essui ton pinceau sur un sopalin pour laisser une Infime quantité de peinture....et ensuite tu brosse sur les partie ou tu veux que le metal soit apparent . C est plus relou à expliquer qu à faire. Brossage a sec
