Franchement les carrosserie des RTR Ktosho m'ont toujours fait kiffer. Elles sont belles, réalistes... Si il n'y avait pas autant de plastique sur les éléments mécaniques j'en aurait sûrement acheté une depuis un moment.
Après je regarde aussi du côté des tamiya qui sont bien réalistes aussi et qui permettent de participer au nombreux challenges organisées en France
Il y a un challenge pour les trucks, les porshe 911 gt3 et les châssis M qu'ils soient traction ou propulsion et tout ça dans une ambiance course amicale, un peu comme dans les années 80 avant la course à l'armement ou les compétiteurs étaient avant tout des modélistes. Je suis assez tenté par le Truck Buggyra Fox.
Je me suis intéressé d'un peu plus près à ce modèle tiens. Il est franchement superbe, ultra détaillé pour une pistarde en RTR, beaucoup de pièces rapportées (le moteur visible par la lunette arrière ... ), mais c'est pas pour moi, à cause de ses dimensions : empattement et voie non standards, tout comme les roues. Sans compter le prix pour un moteur brushed. On voit bien les différences avec l'ancien châssis (mêmes standards que la plupart des autres marques) sur cette image : Cette version 3 de leur châssis fonctionne sûrement aussi bien que la carrosserie est belle, mais sans possibilité d'y mettre une autre carrosserie ou d'autres roues (70 balles le train complet chez Traxxas ... ), c'est rédhibitoire pour moi. Faudrait plutôt que je trouve la 4Tec 2.0 version Ford GT. Mais j'en ai déjà trop de toute façon ...
Salut tout le monde ! Quelques photos vite faites de la dernière carrosserie terminée, la dernière type VTA qu'il me restait à faire, une Ford Mustang 1968 de chez ProLine / ProtoForm : J'adore cette carro, que j'avais déjà faite pour mon châssis Vaterra et qui est partie avec lors de sa vente. Rien de compliqué sur cette peinture, mais c'est beau aussi quand c'est sobre Pas mal de projets encore en cours pour ce châssis version 260 mm (faut bien s'occuper pendant l'hiver ), avec une BMW E30 et une Ford Escort en attente de leurs stickers, puis on passera chez Opel ensuite ...
Oh j'adore Super bien détaillée pour une protoform, tu peux me donner la référence de ce bodyset ? Tu as ajoutés des détails (rétros poignées de porte) ou tout est inclus ? Et perso j'adore cette robe sobre ... Magnifique Muscle car, bien joué
Merci les gars ! @Gaston, la ref. de cette carro est : 1558-40. Les rétros je les ai rajoutés oui, ça vient d'une grappe de 5 paires que j'achète sur Ali, je te donnerai le lien si ça t'intéresse. Pour les poignées de portes, elle sont moulées avec la carro, je les ai juste peintes comme les pares-chocs et entourages de vitre. Les stickers pour les poignées de portes sont quand même fournis, mais je préfère quand c'est peint. J'ai juste découpé les petites serrures présentes sur les stickers pour les coller là où il fallait
Superbe la Mustang Pour les chromes que tu as fais en contours de vitres, tu l'as fais au stylo? ou c'est en spray? Donc, si je ne me trompe pas, tu appliques par l'exterieur en retirant simplement au cuter le film de protection juste en contour de vitres? Tu es vraiment devenu en expert en carrosserie, je t'appelle dorénavant, maitre carrossier "lexan" Bravo Ju' super résultat
Ah ah, merci @dawii ! Oui c'est exactement ça, joints ainsi que pares-chocs peints par l'extérieur. C'est surtout pour éviter un masquage super relou à l'intérieur même procédé pour avoir les bandes brillantes, découpe au scalpel du film de protection, en ne laissant que les parties pour les bandes (et les vitres), et vernis mat par dessus tout le reste de la carro. Bon la prochaine que je montre c'est la BM normalement, ça va te motiver à faire la tienne
Ok, bon tu as déjà pris beaucoup d'avance sur moi, comme je n'ai toujours rien fait Mais promis, je ne copie pas, à part les retros, les vitre fumées etc...
T'as bien raison de copier, ou de "t'inspirer du travail des autres" plutôt c'est comme ça qu'on débute et qu'on arrive à faire des trucs sympas au fur et à mesure ! Sans les tutos YouTube, les photos de créations sur le net, les conseils sur RCCF, etc ... j'en serais toujours ... bah nulle part en fait Et pour la BM, quoiqu'il en soit c'est moi qui t'ai copié, je n'ai flashé dessus que quand tu m'en as parlé
Ben ouais, bon ben on est à: 1 partout, j'ai flashé sur la carrosserie Cherokee et toi sur la BM, on ne peut s'en prendre qu'à nous même
Vraiment une belle réa que tu as fait Je l’avais vue ainsi que beaucoup d’autre pour un projet pistarde j’ai des pistardes mais pas encore la skyline
Petit retour sur la BMW E30 de chez HPI, maintenant qu'elle est terminée. Du bon, et du moins bon (désolé @dawii ), mais au final elle reste sympa. Première chose, la forme générale et la découpe, que j'ai dû accentuer au niveau des passages de roue afin que mes pneus typés rallye passent sans frotter. On remarque sur cette photo que par rapport à l'originale, le nez est un peu court : Le truc sympa avec cette carrosserie, c'est la possibilité de lui coller des led, ou du moins de rendre les feux un peu plus réaliste, grâce aux pièces lexan optionnelles fournies et aux stickers de phares semi-transparents. Donc perçages de 5 mm pour les leds, et assemblage d'un kit led perso : La peinture faite (hyper simple, que du blanc et un peu de vernis fumé pour les vitres), et les supports de leds collés à la shoe-goo, il est temps de passer aux stickers. Ceux du kit (joints de fenêtre inclus, ça c'est sympa !) et ceux de littlecaraddict pour en faire une vrai pistarde : Une vrai galère pour coller ces gros stickers tricolores. Je pensais que ça irait sans souci, mais bien suivre les courbes, éviter les bulles et les plis, c'était juste une galère ... Malheureusement il manque aussi quelques stickers sur ces planches pour vraiment coller à l'originale. Pas satisfait à 100% du résultat donc, j'ai foiré quelques trucs, mais elle me plaît bien quand même cette petite BM : Et des images de l'originale à titre de comparaison :
Whaouh! Superbe! Tu l'as bien réussis Par rapport aux proportions du modèle, effectivement elle n'est peut-être pas 100% fidèle à l'originale mais c'est vraiment pas choquant je trouve. Ce que j'avais remarqué, c'est qu'elle est simplement un peu trop large de 1cm il me semble, peut être le capot un peu court comme tu disais et l'aileron un poil gros, le reste c'est tout bon Et puis avec les LED dans les phares, ça déchire! Bon boulot Ju'...je comprend bien que les stickers devaient être un peu sciant à mettre Pour les blocs de phare tu les as collé au double face ou collé tout court ? Content pour ta réalisation en espérant que tu ne sois pas trop déçu des quelques trucs que tu sembles avoir raté, mais vu d'ici, c'est parfait en tout cas
