Malgré tout les défauts d'échelle de cette carrosserie ça à quand même plus de gueule que la carro d'origine trx4. Par contre tu pourrais pas remonter ton pare choc arrière ? Ça fait bizarre comme ça je trouve Et il te manquerai pas des vis ici et ici :
Salut Mud! Ouai, pour le pare choc arrière, je suis bloqué...je ne peux pas le remonter à moins de renverser la fix, mais à ce moment là ça passe plus au niveau de la carro ou alors faut que je découpe...j'suis pas chaud pour ça. Je vais essayer de trouver un autre pare choc à moins que quelqu'un n'ai une autre solution? Un pare choc droit serait peut être plus haut car celui ci est d'origine dans le kit à monter, et pas forcément adapté à la carro Injora. Pour les vis, il y a effectivement ds trous non pourvus. 4 exactement. Ce n'est pas prévu dans le montage, je ne sais pas pourquoi. Moi aussi ça me fait bizarre. Je me suis dis que c'était peut être en prévision de montage d'une pièce optionnelle chez Injora mais je ne trouve pas...Je vais finir par les boucher avec les mêmes vis que sur le côté pour combler ces trous et être cohérent avec le reste. Merci en tout cas pour ces observations constructives! C'est mon premier scale et ça m'éclate bien de le faire "réaliste", même si il y a bien des défauts... J'avance à petits pas....sur le couple!!!!
Oui peut être changer de pare chocs, j'ai l'impression qu'il est un peu large celui là de toute façon. Apres ça ne veux pas dire que tu n'aura pas besoin d'adapter un peu même avec un autre pare choc. Moi j'ai dû découper un peu la carro et adapter les fixations mais c'est pas le même châssis non plus. Pour les vis sur la carrosserie moi il y en a mais je peut pas te dire si c'est d'origine car c'est pas moi qui l'est montée. En tout cas ça paraît être fait pour avoir des vis ici
Bon ben voila, pour les vis, je suis fixé! Je vais les mettre. Et ton pare choc est exactement la forme que je recherche. Je vais devoir me résoudre à découper/adapter je pense; ça fait partie du jeu! merci pour cette photo donne pas mal d'infos. C'est quoi ton châssis?
Salut, je me permets, le Defender n'a pas de pare-choc arrière mais juste une traverse arrière dans l'alignement de la carrosserie. Traverse arrière bien connue des landistes car elle est très souvent pourrie par la rouille, exposée au sel de route.. Tout au plus un bumper rapporté sur la traverse avec un marché pied tubulaire mais pas un pare-choc proéminent qui ressort.. Je rejoins les propos de @Mud_master sur cette carro qui est un peu caricaturée mais bien mieux que celle d'origine du TRX-4. Les passages de roues sont par contre énormes. Tu dois voir une belle différence par rapport à l'ancienne carro au niveau du pilotage?
Ben à vrai dire pas vraiment puisque je ne l'ai jamais eue! J'ai commencé direct avec le kit à monter Trx4 sans carro et commandé séparément la carro Injora que j'ai du adaptée... Premier scale dans le vif du sujet, zéro connaissance en la matière.... Est ce bien raisonnable....?
C'est pour passer dans les parking et rester en classe 1 au péage, avec les rehausses et les gros pneus ça passait plus
Oh punaise quel boulot! Super l'idée de l'alu! J'ai justement un grand plat alu qui n'attend que ça! Bon sang mais c'est bien sûr !!!! Merci et encore chapeau!!
Du coup, voilà ou j'en suis. Premier jet, on verra plus tard si je peux faire mieux, mais c'est déjà plus dans l'esprit je crois. Avis aux experts, toute critique est bienvenue! Détails à venir...
