Perso je démonté uniquement le "bouchon" inférieur du réservoir (la partie où coulisse la tige de l'amortisseur). Et j'engage le ressort sur la tige sous le piston (tige rentrée) sans rien démonter d'autre. Cela dit, je ne me préoccupe pas de perdre l'huile, puisque je roule sans.
