Hello a tous! Le pere noel est enfin passé! 1 mois 1/2 dans le carton, l'attente aura usée toute ma patience Je vous passe donc l'etape du montage (qui est un vrai régal!), qui m'aura rappelé mes nombreux scx v1, avec une qualité bien supérieure. Au programme pour l'instant: Vario Konect 40A avec drag brake Moteur TLTAN (aliex) 29trs Ensemble pignon/couronne remplacé par le modele 11/45 directement (a la place du 17/39 d'origine) Jantes beadlock Krait 1.9 lestées Pneus origine traxxas Servo injora 35kg (je pense 18 reels sous 6V) Kit eclairage aliexwish (cligno/stop etc) Peinture tamiya Corsica Grey backé en noir (passe au bleu clair, ou gris, c'est selon le soleil) Manilles en alu (remplace celles d'origine en plastoc) En commande: hexa de roues en laiton 8mm couvercles portiques en laiton premier test rapidos (20mn) sur le jardispot, j'avais oublié ce que ca faisais d'avoir un truc capable de passer tout et n'importe quoi Alors le body du sport n'est réaliste en rien, mais a le mérite d'exister, pour changer des nombreux bronco et def visibles ici et la faute a leur réalisme sortie de boite. Il n'as pas vocation a rester sur ce chassis, il aura a terme une retraite bien méritée
hello ATTENTION avec des hexagones de 8mm il te restera pas des masses de filetage pour serrer correctement les écrous nylstop ... quand au vario choisi de 40A ça va faire un peu juste , non , quand je vois le wp1080 qui sort 80A !!??? sans parler du moteur en 29T choisis , ça risque de cavaler , non !!??? perso je pense que ça va bien chauffer en mode grimpette avec cette config. mais , j'espère pour toi que je me trompe ... sinon belle peinture , et les pneus CANYONS sont juste excellent , j'ai longtemps roulé avec et j'en ai même racheté des neufs mais depuis je roule en rockbeast 1.9 ... en servo tu as le DS3235 ( ATTENTION aux copies ) qui va très bien !!! @++
Ça ça m'étonnerait. Rien n'a jamais été plus solide que le scx10 v.1 Pour le Vario , comme mes collègues, au minimum un WP1060 et un moteur 35t démontable. Pour le servo rien ne vaut les dsservo en 25 ou 35 kilo.
Sur le mien avec des jante alu le pneu frotte sans ajouter un peux de déport Et pareil avec les couvercles de portique, j'ai même dû passer les miens au tour pour laisser de la place au vis des beadlock
Les Krait ont plus de déport que celles d'origine (deport négatif) , de ce fait elles touches legerement les portiques, et ecrous serrés a toc, elles nagent Je parlais bien de qualité Je ne l'ai pas repoussé dans ses retranchements comme mes feu scx pour juger la solidité Merci a tous pour vos remarques Concernant le combo, c'est du provisoire il fais le boulot sans avoir amputé le budget initial fixé, un HW 2300kv prendra place (programme costaud ) La vitesse actuelle est tres lente ca ne cavale pas du tout, c'est la trans d'un 2 vitesse, bloqué sur la vitesse la plus lente J'espere pouvoir le sortir rapidement si la météo se calme chez nous
