Hello ! J'ai craqué sur le look de ce Defender, l'un de vous a déjà planché sur cette version ? High Capacity Dual Cab Pick-Up Vu l'empattement ça sent le chassis fait cuisine… Idées & infos bienvenues :wink3: Je termine d'abord le scorwler… qui est en phase de finition (carrosserie).
Salut, Oui j'ai planché sur la conception... Effectivement, châssis cuisine maison.... Mais aussi gros gros travail de carrosserie.... Rien n'existe après les portes arrières. J'ai un dossier (assez peu fourni quand même) avec quelques plans 3 vues et des photos ainsi que peut-être mon étude de cotes. si cela t'intéresse, envoi moi ton email en MP et je t'envoie ça. A+
Salut Ce defender est un 130 d'empattement avec ressort hélicoïdaux. Niveaux carrosserie il faut prendre celle d'un def 90 et la modifié Voila :wink3: A + Jean
rien n'ai impossible, mais bon :mad3: :brico3: c'est un vehicule militaire a la base, donc simple :rir3:
Bonjour, Pas si sûr, la carro reste un morceau de choix : -> SI tu veux vraiment coller a ta photo, c'est un série 2 ou 3, avec la calandre reculée... Comme carro de base pour ces séries, je ne connais que kamtech, dans un esprit et une qualité de reproduction.... Pas vraiment en ligne avec un scale. -> c'est un 110, donc toujours rien d'existant après les portes arrières. Encore que : -> La partie arrière se fait principalement avec de panneaux plats... Mais bon, faudrait pas nous faire une boite à chaussures avec un land quand même. -> il sera plus simple je pense de trouver un châssis qui s'adaptera direct avec la carrosserie, un XC-long par exemple ne devrait pas être très loin en rapport voie/empattement. Perso, je préférais le premier choix. Peut-être plus de boulot, mais surtout plus atypique. Il ne doit pas y en avoir des kilos des 130... A+
Il est vrai que chez Land Rover y’a pas beaucoup de limite Mais je ne connais pas de 107 double cabine pick-up Mais si tu cherche une base, c’est là http://www.kamtec.co.uk/index.php?page= ... &Itemid=53
