salut voici mon projet...... voila le donneur d'organes voila le debut du chassi les roues.... et du boulot de bidouillage le but etant d'avoir un amotissement via ressorts comme les vrais le debattement et de 3,5 / 4 cm largement suffisant pour le moment, la longeur est proche des 80 cm le moteur est un HH scorpion brushless servo 15kg alu bec castel creation voila un peu le travail a faire.... la cabine n'as toujours pas commencer mais le chassis avance doucement....je rajouterais de la photo a bientot
Hello Dés que j'ai vu "Man Kat" je suis venu jeter un oeil.. :yeah3: Ca promet!! Bon montage. :wink3:
salut jolie projet, c'est egalement la carrosserie que je vais réaliser, tu compte le faire a quelle echelle?? les liens superieurs sont en laiton???
super ce truck 's akira :yes3: en débattement maximal tu t'arretes donc sur tes ponts via les liens ou les amortisseurs jouent leurs roles sans trop se déformer ? le premier(le rouge) est pas mal aussi moi j'aime bien ( tu l'as toujours la cabine ?) :yeah3:
Ca s'annonce bien tout ça ! Encore un post à suivre de près ! Et puis en plus de ça, joli moteur... :wink3:
salut merci pour les encouragements, ca motive tibure oui les liens superieur sont en laiton mais c'est en fait le systeme de balancier que je fais comme celas. aussi bien devant que derriere. pour ce qui est de l'echelle ce seras 1/10,78 a peu pret :mdr3: j'attend mon mentor qui m'envoie le plan a l'echelle :yesintel3: nolan oui j'ai encore la cabine qui avait etais fais maison par l'ancien proprio (je te la met de cotés :wink3: ) pour ce qui est du debattement il est en fait reguler par les ressorts,j'ai fais quelques essais avec des colliers qui me tiennent les ressorts et bien le resultat et plus que satisfaisant :grain3: je met les amortos pour guider l'histoire plus que pour amortir, le fait d'avoir fais mes balancier c'est comme si j'etais en droop, quand tu appuie sur le chassis rien ne bouge tu ne peu pas le comprimer, de ce fait le rendus est tres scale, mais les roues suivent bien le terrain. le tatra de vince utilise ce type de systeme. me reste quelques trucs a faire et surtout la carro...mais bon vu le froid en ce moment ca va aller :mdr3: et oui sly il est beau ce moteur me reste a le faire tourner....merci encore :wink3: allez zou a l'atelier a+
a mon avis evite les liens superieurs en laiton, ces derniers se prennent de bon choque, voir vince qui a cassé une soudure sur sont 8x8 et pourtant soudure argent plusresistante que la sodure étain
de plus en plus s investissent dans la réalisation HOME MADE et avec doigté , que demander de plus pour l evolution de cette categorie :yes3:
yo merci pour la motivation et effectivement ce camion est fais avec pas grand choses.... 8amortos de Xc et leurs ressorts,deux profilés alu pour le chassis, et zou un slip propre :mdr3: pour les liens superieur en laiton ils sont fais différemment de ceux de vince, je vais voir comment celas se passe mais sinon je ferais ca en acier... tout ceci me permet d'aprendre et de voir les resistances des materieaux, flambage,flechage etc... normalement les liens sup ne doivent pas bouger car je suis dans une configuration ou le chassi est rigide, pas d'amortissement de celui ci. toutes les roues sont vraiment idependante dans cette config niveau amortis et il devrait bien suivre le terrain.j'espere je vais tester en janvier... j'ai le styrene me reste a attaquer la carro,en attendant je me fais la mains sur l'interieur du chevy pick up sur scx10. a tres vite et des que je peux je met les photos en ligne a+
Bon alors les djeunssss , sa manque d autoconstruction par ici , il en est ou ce beau bébé :jecpa3: :wink3: il nous faut de la bidouille , de la soudure , de la decoupe :wink3:
j'ai rien dit mais le portable d' akira a une autonomie de 3 heures aujourd'hui je crois à coup de marteau :mdr3: donc si il passe part là peut etre des news
effectivement quand le marteau frappe ca marche... :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: va comprendre charles sinon ben le camion est en stand by....je bosse sur l'implantation servo (reste un a fixer) et faire ses pattes pour tenir ses foutus ressorts...mais là toujours en manque d'inspiration..... je vais faire les essais au rizlans (collsone ou collier suivant chacun) en attendant..... et tant que pas de carro pas de soudure pour l'arriere...patience...un camion se murit :mdr3: a+
non pas de retard.......juste le temps d'absorber le fetes.... :mdr3: donc tranquille emile et puis c'est dejas sympa....de sa part :wink3: a+
Absorber c'est déjà fait...maintenant c'est plutôt éliminer :mdr3: :burp3: Par contre, précises moi l'épaisseur de styréne que tu souhaites utiliser ?? cela me sera bien utile pour terminer :wink3:
salut ben ce seras tout la base en 2mm et les reliefs en 1 et 1,5...voila chef :wink3: merci mais comme dejas dis ...suis pas pressé... :yes3: a+
pas pressé faut pas croire ça tourne si vite de nos jours , bientot une journée ne fera plus qu 23h00 HS ON bon pas avant quelques millénaire mais enfin c'est pas une raison HS OFF
salut bon ben voila des news.. le bebe a fais ses premier tour de roues dans l'atelier... ben c'est pas mal mais il trace comme un malade...donc pas asser reduit.. j'ai la DG600 ,le pinion moteur c'est du 14,le tout avec le brushless crawl master 3014 en 850 kv,et je tourne seulement en 2s :inkoi3: donc je pense au disruptor mais le soucis c'est que le brushless passera ou passera pas??? pas mal de choses a revoir: implantation amortos arriere reduction moteur et surtout regler la teleco 6 voies turborix...car pour le moment, pas pu tester les 4 roues directrices de devant car 2voies seulement pour essais.. :nnotd3: si j'arrive pas a la regler ce soir elle va apprendre a voler...ca c'est sur :jecpa3: bon ben voila il y as de quoi faire... j'y retourne un!! a+
