Bonjour, je possèdais un hsp 1/8 il y a peu (celui de toxi) et j'avoue avoir éclaté tous les palonniers plastiques que j'ai pu mettre dessus. Les dents des palonniers sautaient en moins de deux. Sur mes crawler, depuis que je suis passé en palonnier alu (env 8euros) et bien aucun pb depuis. Les palonniers plastiques ne sont pas vraiment adpatés aux crawler du fait du couple minimum que nos servos doivent avoir pour la discipline. D'autant plus qu'en crawler, on agit sur la direction alors que les roues tournent peu voire pas ce qui augmente d'autant plus l'effort sur la direction donc du palonnier :wink3: . à + razor
re, comme le dit jofc, il y en a "partout" et j'avais pris les miens chez RC4wd car j'avais besoin d'une boîte de trans aussi. Sinon liquid rc, frais de port pas chers :wink3: à+ razor
salut win1887, pour tes servo effectivement si tu peux inverser l'AR depuis la téléco alors nickel sinon pour la couleur c le rouge et noir le blanc c l'info du récepteur pour commander tes mouvements pas de souci sur l'inversion du fait que c du continu et que le servo sont de simple moteur c de l'élec basique quoi, pour l'histoire de l'UBEC à 5cm c bien mais sur un chassis déjà pas grand avc tout l'électronique au cm2 moi je dit chapeau au gars qui y arrive ou alors c dispatché sur les ponts et donc vulnérable à tout tonneau que tu fait :mad3: :mad3: :mad3: Les bras de servo futaba sont les plus répandu et sont des 25 dents sur ce.... kénavo :zunt3: :zunt3:
ba actuellement, je peux mettre mon UBEC (il est petit) à 5cm de mon récépteur en restant sur le châssis mais se serai bien que quelqu'un réponde à mes questions sur mon posts parce que tant que je n'ai pas de réponses, j'ai pas trop envie de le fixer avant. Merci :smile3:
euh, moi je dirais plutot que c'est l'inverse... on force sur les servos pour tourner alors que le véhicule est ou est presque immobile...
Bonsoir, je me mêle à cette discussion parce que j'ai lu ces jours sur le forum au sujet de l'inversion des servos : http://www.rccrawlerfrance.com/viewtopic.php?f=20&t=324 Comme je débute, j'explore beaucoup le forum ... si ça peut vous servir :smile3: A+ Patrice
Super, merci. Je l'avais vu quelque part mais je savais plus ou... c'est pas beau de vieillir !!! :hein3:
salut, forcer sur le palonnier inclus aussi que ça force aussi sur le servo donc je ne vois ou c'est l'inverse???? :jecpa3: à+
Bonjour à tous, je suis bientôt nouveau trialiste avec un HIMOTO ROCK CRAWLER CLIMBER 1/8 malgrés que j'habite dans la beauce ou tout est plat à perte de vue, voila j'ai vue (merci Win1887) que la base sur ce modèle est de donner plus d'accroche car les pneu sont trés dur,ensuite de protéger avec un pare-chocs l'avant vu qu'il n'y en a pas et pour finir de mettre 2 servos de 15 kg, jusque l'a j'ai tout compris mais je ne connais pas la référence de ces servos, quelqu'un pourrait t-il m'aider merci
Je vois que t'avais posé ta question ici aussi :rir3: :rir3: :rir3: bon de toute façon t'as eu la reponse alors tout va bien :smile3:
Toujours dans l'esprit de faire avancer le chimilimili... blic quelques modifs supplémentaires. - Le look change avec l'adoption de l'ancienne carro redécoupée de mon AX10. Au passage mon crawler viens de se voir attribué un prénom :ang3: Ce sera MAX :beer3: ben oui quoi, ca va bien avec son gabarit et d'ailleur je lui est collé l'etiquette dessus ! - Ensuite remplacement des palonniers des servos par des modeles alu. - Dernier point, réglage des ressorts d'amortisseurs. Aprés differents essais je valide la position dévissé presqu'à fond. Les resultats obtenus sont carrement bluffant. Le bestiau montre de réelles aptitudes à la grimpette, trop chouette !!!!
