bah, il y a quelque chose qui pourrait faire la même chose que l'abs mais en plus solide... la fibre de verre plus résine!! il suffit de mouler la carrosserie en lexan et de la refaire ensuite grâce au moule en fibre + résine!! moi c'est ce que je vais faire pour la mienne qui est rare et cher...! voila, c'était une idée!!
Je doute que la résine puisse offrir le même niveau de détails que l'ABS... Quand on parle de carrosserie ABS, c'est bien pour avoir un niveau de détails élevés, façon maquette, et aussi pour pouvoir le travailler facilement (mastic, colle, etc...).
vous focalisez pas la dessus il me semble que c'est la même chose de faire un thermoformage en lexan ou abs Kamtec les sortait les repros de tamiya au choix dans une matière ou l'autre , mais c'est vrai que c'est plus facile de couper et coller une carro en "abs" par contre si on prend par exemple le defender 90 en abs que tout le monde connait il est fabriqué par moulage en injection sous pression, dans une presse avec un moule positif et négatif et ca c'est inabordable artisanalement d'ailleurs le terme ABS est un peu abusé si vous regardez sous un hilux tam c'est marqué PS j'ai envoyé un mail au fabricant pour qu'il prenne la suite du sujet ca sert à rien que je fasse l'intermédiaire ...........en plus j'y connais rien :mdr3:
salut les camarades, c'est Stef le fou qui a eu l'idée de faire des carros! merci à SilverRidge pour ce post, au moins ça intéresse du monde :wink3: - pour les licences je n'ai pas encore trouvé une information fiable pour la propriété industrielle et le domaine public? Quelque soit l'age de la voiture il faut un contrat pour utiliser une marque. - après on peut reproduire une voiture à 10% prés sans mentionner de marque sur la carro et les stickers. - pour la précision des carro: une carro injectée comme une maquette aura une précision terrible mais un cout industriel une carro en lexan fin peut être assez détaillée, le top serait de travailler avec des moules négatifs (creux) pour que tous les détails ressortent sur le tirage. Je crois que les carros Tam' m-chassis sont faite comme ça ce qui permet aussi de faire des formes impossible a faire avec un moule monobloc. En thermoformage sur moule positif (ma machine) l'épaisseur du plastique "gomme" un peu les détails, plus la feuille est épaisse, plus cet effet augmente. -le formage 3 parties est à mon avis une bonne solution intermédaire, plus facile aussi pour usiner les moules avec une fraiseuse "simple" 3 axes. si c'est possible je fais poster un sondage avec les photos normalisées des autos citée afin de dégrossir un peu ce sondage. il faudrait amha une cinquantaine de carro prévendues et une autre 50 a vendre après pour arriver à boucler un projet.. je travaille sur une 1:10 piste pour tester la marcher des petites, plus dur à rentabiliser que pour les grosses (ou déjà c'est pas la joie!) Stef
+ 1 trillard coucou moi personellement je prefere y mettre le prix et avoir une carro injecté le reste :burp3:
oui c'est sure mais si c'est 200€ la carro il faut quelle soit d'une qualitée irréprochable, je sais pas :jecpa3:
salut, il y a plusieurs approches, -si on veut des carrosseries maquettes, le choix devrait rester limité aux productions de grandes sociétés qui choisirons les modèles les plus "universels" pour toucher le plus de clients possibles. C'est pourquoi certains se servent de jouets pour prélever les carro, car là l'échelle de production est 100x ou 100x plus grande que dans la discipline du crawler. -si on est prêt à faire des concessions sur le niveaux de détails, et/ou si l'on veut des modèles plus rares, une carrosserie en lexan peut s'envisager mais il faut quand même faire des choix de modèles pour rentabiliser le moule. L'avantage c'est un prix modéré! -la dernière solution est le procédé artisanal manuel du moulage qui permet des détails maquettes mais demande du temps et coute donc forcement plus cher...au niveau de la résistance et du poids je ne sais pas du tout ce que ça peut donner... Stef
pour moi je voudrais que la caro soit solide et tienne le choc d'ou mon choix pour les carro en ps pour le lexan oui mais pas comme le trol de bourrin des bois
Salut, et les carrosserie en "tole" d'alu ou autre ? Y a t il des possibilitées ? (en artisanal ou d'autres modèles) http://www.aluminumrcbodies.com/ A plus Steff
Bonjour, Je comprends tes propos et c'est vrai qu'il faut savoir ce que l'on veut. Je crois que le plus difficile sera de concilier les désidératas de tout le monde :sarcas3: A par des modèles exotiques, on trouve pas mal de chose si on est pas exigeant (Lexan, ABS, Jouets ...). Mais des carrosseries "maquette" très fidèles, c'est beaucoup plus rare. C'est cela que je recherche. Pour moi, la solidité importe peu (tout est relatif). A partir de l'instant où on fait du "Scale" on s'attend à beaucoup de fragilité. Rien qu'avec les accessoires que l'on met partout pour embellir et rendre réel le modèle, on prend des risques que l'on doit assumer. Je ne parle pas là d'erreur de conception, de défauts de fabrication ou autres manipulations qui fragilise la carrosserie de départ. Je suis fidèlement ce post, je suis très intéressé. En tous cas, merci de te pencher sur notre problème riest: riest: riest: za+
C'est marrant de parler de thermo-formage, ça me rappel les carro de Mehari en plastoc, j'en ai eu une quand j'avais 18 ans...(souvenirs souvenirs) Du coup, une mehari 4X4 au 1/10 ce serait tip-top. (pour ma part) Après pour les licence, on peut aussi faire différemment : Dans certains jeux vidéo, les voitures ne sont pas sous licence, elles ressembles donc énormément aux vrais modèles a deux trois détails prés. Pourquoi ne pas faire la même chose ? A suivre... Bonne initiative en tt cas! Coyote
tu sais que tu as oublier d'être c** ton idée est pas mal, c'est que soucent les voitures d'een les jeux vidéos ressemble beaucouop au vraie mais a une différences prés elles ons des trucs en moins ou en plus
pas sur, le tout est de ne jamais mentionner le nom de la marque et du modèle et de tout autre détail concernant l'objet... a partir de la, l'objet en question n'ai plus le même... les chinois passent leurs temps a faire des copies mais ce qui est sur c'est qu'il n'y a pas de licence, juste le nom du produit qui change... voila ce que je peux dire, a voir si j'ai raison!!
exactement... sur le site de rc4wd, il y a une carro a vendre, celle d'un four runner a priori, mais elle n'est pas vendue sous ce nom!!
voila c'est la solution a tout nos problème donc moi je récapitule dons je voudrais bien avoir une carre de: :arrow: jeep cherrokee 1992 5 portes abs :arrow: jeep rubicon 3 portes abs pour montage sur scx10
