Merci pour vos conseils mais j'ai pris quand même un kit débutant, je peins une voire peut-être même deux carrosseries par an, je préfère investir dans les pièces du Bomber . Je pense me faire un autre intérieur par la suite, j'en aurai de nouveau besoin. Des exemples vu sur un forum US : Le kit aérographe de marque MLD que j'ai commandé (5 ans de garantie pour l'aéro et 2 ans pour le compresseur), il est vendu avec une buse et une aiguille en 0.3 mm, j'ai pris un kit en 0.5 mm aussi (ça me fait le port gratuit) : Et au fait, j'ai reçu la peinture . Sur la photo, il manque la couleur principale (mais je l'ai reçue, suspense...), juste une piste, on va me voir de loin ! lol ! Donc à gauche, du blanc pour éclairer la couleur principale. Au milieu, du Faskoat qui est recommandé comme couche finale et qui permet à la peinture d'être plus résistante. Et à droite de quoi nettoyer le pistolet. Et ensuite pour la finition, je voulais rajouter du noir ou du gris foncé, mais je ne le ferai pas car j'ai l'habitude de recouvrir mes panneaux avec du scotch armé noir pour éviter que la peinture s'use sur les arceaux du Bomber et finisse par s'enlever. La suite bientôt !
Oui moi aussi... j'ai jamais fait, on verra bien... J'ai reçu la carrosserie aujourd'hui, il manque plus que l'aérographe
Et bientôt il va se démarquer des autres Bomber juste avec la couleur Quelques dernières photos dans sa robe d'origine : Je vais aussi faire une petite modif au niveau des jantes, comme j'avais fait sur le Wraith, pour ceux qui se souviennent ...
Salut à tous, voici quelques nouvelles du Bomber J'ai donc reçu l'aérographe J'ai reçu la carrosserie et j'ai commencé à peindre, j'ai même bien avancé, c'est pas facile mais le résultat est satisfaisant , vous ne verrez pas la couleur principale qui est déjà peinte . Il n'y a que @alfi31 qui l'a vu, le veinard... Sur la photo, c'est la 2ème couleur (du blanc) pour éclairer la 1ère couleur La suite très vite...
Salut, J'ai fini et monté la carrosserie et vous voyez enfin la couleur Voilà la couleur qui manquait ! Du vert ! Citron vert pailleté pour être exact et voici la première couche Donc j'ai mis 3 couches de vert, 2 couches de blanc pour éclaircir la peinture et 1 couche de vernis colle pour renforcer la peinture, le tout recouvert de scotch armé noir pour éviter l'usure sur les arceaux. Le 1er montage à blanc est déjà pas mal, il y a encore le film transparent Le capot avec les autocollants Le côté ! Vous remarquerez que la couleur est changeante en fonction de l'éclairage, tantôt vert menthe presque foncé tantôt vert pâle tirant sur le jaune ! Avec les autocollants, j'en ai pas trop mis pour l'instant, ça va encore changer, celui sur le toit me plaît moyen par exemple... Et en plein air ! Dites moi ce que vous en pensez !
Merci les gars pour vos commentaires Je devais m'ennuyer ce soir parce que je me suis attaqué à autre chose, j'ai poli des cerclages de vieilles jantes Proline qui traînaient sur mon établi et je les ai montés. J'avais fait la même chose sur mon ancien Wraith. Donc de loin et dans le noir très sombre, on dirait "presque" des VP... ça vous plaît ? moi je trouve ça pas mal !
Partie pour partie, tu pourrai peut-être peindre les têtes et les ressorts d'amortisseur bleus avec le même vert que ta carrosserie. Sinon, pour ma part, très beau travail.
Salut, peindre les amortisseurs et les ressorts en vert je ne sais pas, je pense que la peinture ne tiendrait pas et je sais aussi que cette peinture est mate quand elle appliquée directement, c'est sur le lexan et en peignant par l'autre côté qu'on a cet effet brillant. Je crois que je vais laisser un peu la peinture de côté et repartir dans la chasse aux options. Donc il va y avoir la visserie en inox sans doute, de l'éclairage avant pour commencer puis des leds arrières et après il y aura d'autres choses, du Vanquish par exemple... À suivre !
Bonjour, voici quelques photos en situation dans mon cher Sidobre Une bonne chose c'est que la peinture ne s'est pas décollée au 1er choc... La suite bientôt
