Salut , voici donc les photos demandées Roues droites, ça passe à l'aise Et roues braquées, mais pas à fond sinon le pneu touche le lien inférieur, comme j'ai expliqué sur les photos précédentes Avec les roues braquées à droite, il y a bien plus d'espace Et pour éviter que la barre de direction descende, j'ai mis un petit collier rilsan qui reste lâche parce que je ne l'ai pas serré à fond J'ai le kit barre de direction Incision acier sous traitant de VP ainsi que le stage 1 VP
Bonsoir à tous, bon petit problème lors de la dernière sortie au lac de St Ferréol avec les copains, le servo Hitec HS-7945TH a grillé... fondu même je dirai... J'ai roulé à peine 45 minutes... Donc je l'ai renvoyé à la boutique qui doit le renvoyer chez Hitec pour réparation ou échange , l'achat date de début mars 2016. J'espère obtenir quelque chose... Du coup, j'ai envie de m'orienter vers une autre marque pour le prochain, j'avais un Savöx sur mon Wraith et j'en étais content. Je pense au Savöx 1268SG Black Edition avec 26 kg de couple sous 7.4 volts. Il a à peu près les mêmes spécificités que le Hitec. Qu'en pensez-vous ? J'ai pu quand même faire deux photos avant l'odeur de brûlé... à suivre !
un conseil enleve le rislan c'est lui qui a fait cramé ton servo a mon avis cela limite des jeux mais force ailleur c'est pas mieux ..
J'ai testé sans servo, c'est complètement libre avec le rilsan, il était lâche et pas du tout serré, c'est pas ça j'en suis sûr. Je mettrai juste un élastique la prochaine fois. Il est arrivé d'autres fois sans le rilsan et sans les ponts VP que le servo bloque et qu'il réponde plus quelques secondes, il devait se mettre en sécurité le temps qu'il refroidisse. Là j'ai pas fait gaffe, il est resté dans la position de la photo trop longtemps, c'était marrant une patte en l'air mais il a pas du tout aimé
Haaaaaaaaa Noooooooonnnnnnnn !! C'est pas possible, c'est une maladie ! J'ai l'optionnite aigüe !! J'ai commandé un ESC brushless sensored sur "l'abeille" de marque chinoise dont voici les specs : - Courant continu 120A - Courant transitoire 760A - Batterie 2S/3S - Sortie BEC 5V / 3A - paramétrable sur PC alors le prix est de 14€ port gratuit... il faut essayer à ce prix là ! J'aurais dû en prendre deux peut-être... En cours de test pour @gicab et @tgenial ! Merci à eux pour le tuyau ! @alfi31 et @tgenial pour les conseils ! La bête : Et ensuite, un petit moteur : Les specs : • Hand-wound for maximum copper fill. • Precision-balanced rotor will boost the efficiency and power performance of the motor. • Nickel-plated sintered neodymium rotor for maximum motor acceleration, braking power and performance in high-temperature conditions. • Dual Sensor port with rubber dust cover Size: XK3650-3050KV Poles: 2 KV: 3050 Max Current: 68A Max Voltage: 16.8V/4S Lipo Case Length: 53mm Case Dia: 36mm Shaft Dia: 3.175mm Total Length: 68mm Weight: 160g *Sensor wire included. Je le ferai tourner en 3S, je garderai quand même le SV3 et le 27 tours sous le coude en secours au cas où
salut , j'ai commande le meme ESC , a ce prix on risque pas grand chose !!! pour ton moteur c'est un combien de tour ( KV 3050 ) ? sa correspond pas a mon tableau ? c'est celui là ? Radio Control Planes, Drones, Cars, FPV, Quadcopters and more - Hobbyking " PAYPAL POWER "
Salut Lolo! On va tous finir avec cet ESC Ca fait du 13.5T et ça va pas mal du tout pour nos machines. Tu peux trialiser sans probleme et un coup de gaz pour t'envoler. Faut pas prendre beaucoup plus gros sinon, va te falloir faire un stock d'accus en 5000mAh pour 2h de balade et une paire de pompes de sprinter pour le suivre
salut , merci de ta reponse . pour mon proto wraith de 4 kg va falloir des watts , me tente bien ce moteur j'ai du lipo 6000 et deux en 4000 ... je vais sans doute en prendre une autre en 6000 ... et je fonce chez decathlon pour les tennis sport !!!!!!!!!!!!!
Salut @lolo81 ! Alors apparemment celui que j'ai pris correspond à un 13,5 tours selon @alfi31, @tgenial et @gicab. Je l'ai trouvé sur Hobby King et voici le lien Radio Control Planes, Drones, Cars, FPV, Quadcopters and more - Hobbyking À +
je me demande si sa sera pas trop puissant en 13,5 T ? j'hesite avec un 17,5 T peut etre moins violent pour un scale ??? Radio Control Planes, Drones, Cars, FPV, Quadcopters and more - Hobbyking ou en 17 T ??? Radio Control Planes, Drones, Cars, FPV, Quadcopters and more - Hobbyking pas facile de faire le bon choix
Je sais pas trop... pour moi ça correspond à ce que je recherche pour un Ultra 4 comme le Bomber. Sur ton Wraith, tu as peut-être raison, c'est peut-être mieux un peu moins, tu consommeras moins de courant aussi !
Salut lolo, ne prends pas le 17t il n'est pas a capteur , après entre le 17,5 trs et le 13,5 trs il n.y a pas trop de différence .regarde qu!il y ait le cable pour le capteur et la carte de prog pour le vario.
Et pour l'esc , il faut a mon avis un bec externe car le bec de l'esc avec 5v et 3A seulement ca va pas le faire surtout si tu y colle un servo style savox gourmand en amperes....
Oui très important il faut qu'il y ait écrit "sensored" sur la référence du moteur. Donc si tu prends un moteur "sensorless", le moteur va "brouter" à bas régime, c'est à dire faire des accoups, ce qui ne convient pas à nos machines scale pour faire quelques beaux passages lents à basse vitesse. Mais quand la folie te prend, c'est à fooonnnnnnd !! Et si tu as déjà un BEC monté pour le servo de direction ? Je pense que @lolo81 a déjà ça en plus.
merci pour vos retour les gars j'ai un bec sur mon servo de direction . un moteur "sensorless"va "brouter" à bas régime , super info que je savais pas je continu a chercher le bon moteur ... google est ton ami
Voici les critères pour choisir le bon moteur selon @tgenial et après tu fais le reste : un boitier le plus fermé possible, si possible en alu autour des 3000kv (pas plus de 3500, ca sert à rien tu vas faire du 80km/h), sensored. Je rajouterais avec un axe moteur de 3 mm environ, un moteur 2 pôles (pas 4). Voili voulou
Salut j'ai les 2, le 13.5t et un 18.5t et j'ai retenu le 13.5t sur le bomber . Après selon les marques y'a un peu de différence quand même.
Tout a fait par experience en brushless sensored 13,5t, avec 4 marques differentes le lrp vektor k4 3050trs/volts, le novak ballistic 3400trs/volts, le tp power 3150trs/volts et le tekin redline gen1 3200trs/volts certes les differences sont pas enormes .
