Pourtant j'ai bien un jeu dans la boite elle-même. En regardant les pièces, je penses que ce jeu vient de la liaison crabo/pignon car les logements des crans du crabo dans les pignons sont bien plus grands que les crans du crabo. (désolé pour le vocabulaire approximatif).
Oui, il y'a du jeu ici c'est certain. Je me disant qu'il était peut-être possible de diminuer se jeu en utilisant une cale en alu. C'est ce qui me semble aussi mais fb11 dit qu'il n'a pas de jeu sur celle de son wraith. J'ai monté les arbres de transmission avec les visses décalées de 90° entre le côté boite et le côté pont., c'est bien comme ça ?
L'origine de mon problème de saccade des roues ne doit pas être au niveau de la boite elle-même car, scale en l'air, j'ai des saccades dans la rotation des roues mais la rotation de la sortie de boite est parfaitement régulière
Les arbres de transmission doivent être alignés comme sur ce dessin. Sur ma boite, il y n'y a pas ce jeu que tu décris, une fois en prise en longue ou en courte j'ai pas de temps mort entre le moment ou tu accélères ou que tu coupes les gaz, c'est bizarre...
Merci beaucoup pour l'illustration,. Je suis completement décalé pour le montage de mes axes alors. Pour le jeu dans la boite, je ne sais quoi te répondre. Sauf si ce sont deux boites différentes à l'intérieure malgré un aspect extérieure similaire peut-être ?
Je ne me souviens pas de la forme du crabot, peut être qu'il est différent en effet. Déjà mets tes cardans comme il faut, tu devrais avoir moins de secousses.
Merci à fb11 et sawblade pour les conseils. C'était bien mes arbres de transmission qui étaient mal alignés. Maintenant c'est bon.
Pour les arbres de transmission désalignés ça me fait penser que dans une vidéo de Fullspeedesign sur le tube avec son Dodge Power Wagon dépanneuse on voit le problème que ça cause, je te mettrai le lien de la vidéo demain car il y a trois vidéos avec ce scale..
Je n'y faisais pas gaffe non plus pourtant c'est bien indiqué dans la notice des châssis MST, j'en ai vrillé un d'origine en plastique mais est-ce à cause de ça? Va savoir..
je crois que ça explique certaines choses sur mes WPL, il va falloir que je fasse quelques verifications
Investissement du jour : Du coup redémontage de la boite pour faire les trous au bon diamètre. Maintenant ça passe : Je vais pouvoir bricoler un truc pour remettre l'interieure en attendant de commander le bon carter.
Je ne connaissais pas l’expression. J’ai pris ce qui me semblait adapté : du couple et pas trop rapide car la boîte a une démultiplication longue. J’utilise la 2nd comme rapport normal et la première comme un rapport court de boîte de transfert.
