xr10 chassis plume

Discussion in 'Axial XR-10' started by doon73, Nov 28, 2011.

  1. doon73

    doon73 membre
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    salut à tous,
    après une longue absence, je suis de retour avec un nouveau projet sur base de ponts xr10
    et d'un chassis torsion en delrin fait maison

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    je n'ai pas pu encore le tester car je n'ai pas fini l'électro
    mais je vois déja qu'il faut que je réhausse les liens avant
    car cela va gèner lors de franchissessement de marche
     
  2. Gorghor

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    Salut

    Plutot sceptique.......mais très interessé par ton projet.
    Tu n'as pas d'effet "ressort" ?
    Comment tu cases l'électro et l'accu ?
     
  3. mania26

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    Pas mal pour une premiere ebauche !! :yeah3:
    C'est quoi les jantes que tu as monté ?
     
  4. The Dude

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    moi aussi un peu septique, surtout vu la finesse de ton châssis :roll3:

    mais je demande qu'a voir

    en tout cas il a une superbe ligne :yes3:
     
  5. mania26

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    l'idée est pas béte du tout mais oui peut être trop flexible ! A voir ! :intell3:
     
  6. cyril63

    cyril63 membre

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    salut

    je suis pas expert mais j admire ta créativité

    en espérant que tu puisses arriver au résultat escompté

    bonne continuation :wink3:
     
  7. doon73

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    l'accu sera placé derriere le moteur avant sur un support en delrin
    l'electro se trouvera sur un plexi fixé au lien avant

    [​IMG]

    les jantes sont en alu avec lestes balanciers et j'ai refais les rings en delrin

    [​IMG]

    il n'y a pratiquement pas d'effet ressort grace à la finesse du chassis mais surtout grace au trait de scie sur l'avant et l'arriere du chassis qui casse la nervosité du delrin

    [​IMG]
     
  8. doon73

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    du nouveau!!

    fabrication du support pour l'accu en delrin et recup de la barre de direction d'origine pour maintenir celui ci

    [​IMG]

    usinage de la partie centrale pour gagner un peut de poids

    [​IMG]

    [​IMG]

    vue de dessous

    [​IMG]
     
  9. Gorghor

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    Très intéressant :yes3:
    Belle qualité de fabrication :yeah3:

    Vivement une vidéo (bon d'accord je vais peut-etre un peu vite en besogne :mad3: )
     
  10. doon73

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    Je suis dégoûter j'ai tout péter
    tout d'abord les pignons de la boîte arrière heureusement que j'avais des pignons hot racing en stock du coup j'ai mis des roulements boca bearing
    10 min plus tard v'la ti que je crame l'esc
    :grain3:
     
  11. clement

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    comment a tu fait ? donne tes branchement ou fait un schéma
     
  12. Gorghor

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    :inkoi3: :inkoi3: :inkoi3:
     
  13. doon73

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    j'ai branché séparement les 2 esc sur 2 voies du récepteur puis j'ai mixé celle ci,les 2 esc branchés sur le meme accu, ça marchait très bien mais il y eu une m*rde sur l'un des 2 qui à cramé
     
  14. clement

    clement membre

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    a mon avis tu na pas respecter les régles de branchement et tu a fait cramer un esc

    viewtopic.php?f=20&t=3073

    regarde la pour l'installation électro
     
  15. Cirederf

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    Ca c'est pas de bol :nnotd3: :nnotd3: :nnotd3:
    Tu avait bien debrancher l'un des fil rouge de l'un des 2 ESC , voire les 2 si tu alimente via le bec ??
     
  16. doon73

    doon73 membre
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    ah ben c'est ça j'ai oublié le fil rouge
    :mad3:
     
  17. doon73

    doon73 membre
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    petites photos des pignons explosés et de l'engin avec l'électro avant que cela crame

    [​IMG]
    [​IMG]

    avec sa carrosserie

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    du coup j'ai commandé 2 combo tekin fxr pro pour remplacer l'electro
     

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