salut les gars, j'ai besoin d'aide, mon micro crawler est arrivé, mais il reste encore un truc qui me chagrine :... dites moi, vous en êtes où en définitif avec vos batteries ? je n'y comprend rien ??? je suis allé sur les forums US, (j'y ai passé toute la nuit ou presque) il n'y en a pas un qui dit pareil, lipo pas lipo ? si lipo laquelle quelle puissance maxi sans avoir à changer le vario ? 1S ou 2S, plusieurs amerloc parlent de celle-ci "Thunder Power 250mAh 2S 7.4V 20C ProLite V2 LiPo JST" et de celle-ci "Walkera 3.7V 1200mAh Lipo Battery 5G4 5G4Q3 5#10 4G1" mais là je suis à la ramasse complète je n'y comprend rien du tout si nimh laquelle car 10 minutes d'autonomie avec une batterie d'origine ça ne fait pas riche :bobo3: pour le moment j'ai 3 accus pour micro, mais c'est un peu C..... de changer d'accus toutes les 10 minutes :bobo3: le micro crawler à son arrivée la willys à son arrivée après quelques heures de travail et d'adaptation <br /><br /><br /><br />comme pour ses grandes soeurs, l'elec est sous le capot moteur en enlevant le ventilateur qui est derriere le radiateur (enfin les scales de ventilateur ...) :wink3: avec elec. sans elec vue des découpes pour passer le chassis d'origine du losi le hic ! car il y en a un, c'est le poids de la carro ... déjà que la batterie ne tient pas longtemps en temps normal mais là avec le sur-poids :bobo3: je pense que je vais passer une carro en plastique de jeep TJ dessus, elle est déjà en prépa ... je garde la carro metal pour faire joli, mais pour l'utilisation, je mettrais la TJ
Jolie adaptation , pourquoi tu ne te fait pas un chassis style celui du SCX10 :?: vu que c'est un scale ? si tu veux des liens de chassis micro scale , je te filerai sa Sinon pour les accus , sur le mien , j'utilise ceux-ci et aucun souci , juste le cut-off a faire gaffe car avec l'esc d'origine , il n'a pas de cut-off http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html
