Salut. Encore un autre projet, dans la même veine que le Patrol ou le Land Cruiser, un scale 100 % visser sans aucun collage, équipée des ponts du commerce. Un fichier de base trouvé sur sketchup : 1966 Ford Bronco par Yantski. Après plusieurs centaines d'heures d'amélioration et adaptation sur l'ordi, je peut enfin lancer l'impression de ce Ford Bronco 1966 au 1/8. La calandre qui est sortie en 9 heures :
On continue avec le pare-brise. J'ai du dessiné le support qui sera retiré, le slicer ne fesait pas comme je voulais. Une vue du chantier, il en reste encore beaucoup à imprimer.
L'imprimante continue de fondre du plastique. L'aile arrière : Les sièges : Avec ses 4 positions de réglages :
Sacré boulot ce châssis C'est suffisamment rigide ? Je me rends pas compte... j’imagine qu'avec la carrosserie ça ne fait plus qu'un.
C'est asser rigide. Quand j'attrape les deux pare-chocs et que j'essaie de le vriller, on sent un très léger flex. Enfin ce n'est rien par rapport un châssis scx10 ou autre type en C Après, c'est un châssis "décoratif", la caisse renforce le tout. Le Patrol et le FJ60 sont sur le même type de construction hyper rigide.
OK, c'est bien ce que je pensais, c'est un sacré boulot en tout les cas de sortir des impressions aussi poussées. T’es un orfèvre de la 3d
Merci de vos commentaires. J'ai fait une entorse par rapport au montage d'origine. Le pont avant sera avec trois liens plus Panhard contre deux plus Panhard sur le vrai. Sinon j'ai suivi au maximum le dessin du châssis.
Ça fait rêver , quand je vois comment je galère juste pour qls toute petite pièces et bien souvent à refaire car pas bonne du premier coup Bon je suis pas bcp dessus non plus a peine 1,5 kg de pla en 3 ans lol Félicitations Nicolas
Merci pour vos commentaires. J'ai un peu continué le Bronco entre les couches et les biberons. Détail du compartiment batterie : Le toit long : Les portes échancrées : Après de nombreux test et essaie, j'ai enfin trouvé une solution pour mettre une barre anti-couple sans que ça gène le mouvement de la suspension.