Maverick Scout rc

Discussion dans 'Autres/Protos' créé par prototye scout, 30 Août 2025.

  1. RVB42

    RVB42 membre

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    Bon pour profiter de l’engin carte HW obligatoire qui se branche sur le Vario. Radio éteinte. Et à brancher avant d’allumer le vario
     
  2. prototye scout

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    La vitesse lente est beaucoup mieux.
    Mais j'adhère pas le bois ?
     
  3. prototye scout

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    Comment puis-je régler mon problème de manque d'adhérence ?
    En mettant de meilleures pneus ?
    On en mettant du poids sur les essieux
     
  4. Mud_master

    Mud_master membre

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    Des pneus avec une gomme plus collante oui ou alors rendre la surface du bois plus rugueuses pour qu'il y ait une meilleure accroche dessus
     
  5. sawblade

    sawblade membre
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    Après, le bois c'est pas une surface des plus adhérente... Surtout sans écorce, et encore moins mouillé...
     
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  6. prototye scout

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    Donc montez des pneus Proline Hyrax g8 1.9 peuvent m'aider ?
     
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  7. sawblade

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    Aucune gomme du marché n'est optimisée ni prévue pour le bois...
     
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  8. prototye scout

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  9. prototye scout

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    Est du poids sur les essieux ?
     
  10. prototye scout

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    Car j'ai lu que plus il a de poids sur l'essieux plus il adhère
     
  11. Scal68

    Scal68 membre

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    Le choix des pneus, des mousses, des amortisseurs, la répartition des poids sont des détails qui font que tu peux faire évoluer ta machine au fur et à mesure des sorties. Aussi selon le type de terrain où tu roules. On peut y passer des heures à tester, démonter, remonter, ce qui est un cauchemar pour certains et une passion pour d'autres.
    Les pneus parfaits en tout type de terrain ça n'existe pas mais certains sont prévus pour le dur et d'autres pour le mou.
    Le choix des mousses peut jouer aussi mais surtout la répartition du poids sur l'avant.
    Pour les cailloux mouillés ou le bois (racines affleurantes) il n'y a pas de magie surtout en cette saison où tout est froid. On ne va pas te dire d'acheter et de tester plusieurs pneus car c'est un budget mais il faut tester sur le terrain.
    Tes pneus actuels c'est quoi? Et les mousses?
     
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  12. Scal68

    Scal68 membre

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    Oui dans certains cas mais il ne faut pas non plus y mettre une brique au risque de casser de la mécanique.
     
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  13. prototye scout

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    Mousse et pneu d'origine Maverick scout rc
     
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  14. prototye scout

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    Sur jante 1.9 beadloclk en trois parties alu
     
  15. prototye scout

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    Car je roule principal sur obstacle en bois de récup, branche et pierre
     
  16. prototye scout

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    Les jantes sont pas percer sa joue sur l'adhérence ?
     
  17. prototye scout

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    J'ai remonté moteur origine je vais moins vite vitesse d'un homme qui marche je monte plus facilement le bois sauf mon pont en bois ou j'adhère pas
     
  18. Mud_master

    Mud_master membre

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    Essayes de coller des bouts de papier ponce sur tes modules en bois pour augmenter l'adhérence sinon :humhum:
     
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  19. zeppelin

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    le bois, c'est la misère... Sur notre site Crawler Dordogne 24, on trouve des modules artificiels. On est 20 par exemple: à 9 h, aucun véhicule ne monte, même les plus pointus, à 10 h, s'il ne pleut pas, y en a 2 ou 3 qui y arrivent avec des config différentes, à 13 h 50 ou 60 %. Et ce n'est pas que l'effet de l'apéro. J'ai compris depuis longtemps que les essais de pneus coûtent un bras... ceci dit, les meilleurs que j'ai eu sur le mouillé sont les LOUISE ROn... (je sais plus quoi), par contre je les explose quand j'ai du grip. Donc je glissouille comme tout le monde en attendant des jours meilleurs!
     
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  20. Arno 69

    Arno 69 membre

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    J'ai 4 rockbeast qui vont vont bien sûr le bois sec mais quand c'est mouillé ça glisse comme les autres
    Que je peux vendre
     
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